Компания Volvo побила два мировых рекорда скорости среди грузовиков на 2400-сильном тягаче под названием The Iron Knight («Железный рыцарь»). Шведы смогли установить новые достижения по времени разгона с места на дистанции 500 и 1000 метров.
0
Источник
Заезды проходили в городе Шеллефтео на севере Швеции на закрытом тестовом полигоне. «Железным рыцарем», масса которого составляет 4,5 тонны, управлял шведский пилот Бойе Овебринк, участвующий в гонках на грузовиках.
0
Источник
«Железный рыцарь» построен на специальном шасси, адаптированным для гонок. Тягач имеет облегченную кабину из стекловолокна с проработанной аэродинамикой, улучшающей охлаждение агрегатов.
0
Источник
The Iron Knight укомплектован шестицилиндровым 12,8-литровым мотором с четырьмя турбонагнетателями, развивающим 2400 лошадиных сил и 6000 Нм крутящего момента. Во время испытаний в Шеллефтео было установлено, что тягач способен ускоряться с нуля до ста километров в час за 4,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 276 километров в час.
Это не честно ибо это не грузовик. Грузовик по определению машина для перевозки грузов, не обязательно большая. Покажите куда здесь груз класть или фуру цеплять. А это просто спидстер-переросток. На мой взгляд перестав быть грузовиком он потерял право на такие рекорды. Они-бы уж сразу движок от Боинга ставили, рама позволяет.
Это не честно ибо это не грузовик. Грузовик по определению машина для перевозки грузов, не обязательно большая. Покажите куда здесь груз класть или фуру цеплять. А это просто спидстер-переросток. На мой взгляд перестав быть грузовиком он потерял право на такие рекорды. Они-бы уж сразу движок от Боинга ставили, рама позволяет.
Печальный результат в 0.1 сек при большей мощности на 600лс и снижении веса на тонну
Походу явные проблемы со стартом и (или) пилотом