360k
10 лет назад · 10 фото · 3608 просмотров · 19 комментариев
Канадцы запихнули в Volvo двигатель от Chevrolet Corvette (10 фото + 2 видео)
Обычно сумасшедшие (да и вообще, в принципе, любые) проекты на базе Volvo создают только шведы - у них эта марка имеет тот же статус, что и ВАЗ в России. Однако это вовсе не означает, что никто, кроме жителей Швеции, не может заниматься тюнингом Volvo. Возьмём, например, Канаду - там порой возникают такие проекты, от которых можно просто сойти с ума!
Например, этот чёрный и не очень приметный Volvo 740, попавший под горячую руку канадских тюнеров, теперь может похвастаться новым двигателем. Каким именно? Ну, так как Канада и США являются ну очень близкими соседями, то и двигатель тут истинно американский - 6-литровый V8 модели LS2, позаимствованный у Chevrolet Corvette.
Благодаря динамическим характеристикам этого мотора - а это, на секундочку, 400 лошадиных сил и 508Нм крутящего момента - старенький Volvo без проблем даст фору практически всем новым спортивным моделям, которые останутся далеко позади в любом уличном заезде.
Но наиболее интересным мне кажется тот факт, что внешне по-настоящему жёсткий характер не выдаёт ничто. Колёса тут совершенно стандартные по размерам и протектору, в ухоженном салоне - чёрная кожа, кондиционер и полный электропакет. И лишь на дороге этот монстр показывает себя во всей красе.
Только представьте, что вы на новеньком горячем хетче - к примеру, Ford Focus RS, - равняетесь на светофоре с этим автомобилем. Ничто не предвещает беды, однако стоит загореться зелёному сигналу светофора - и вы теряетесь в клубах белого дыма. И сиди потом гадай в растерянности - что это такое было?
"сумасшедший",это двиг от вайпера. А от корвета,просто прикольный тюнинг. Чё уж в крайности бросаться. Для америки этот двиг,как для нас ВАЗовский.
Главное что ничего лишнего, внешне обычная машина, "волк в овечей шкуре)"
это вам не в копейку двигло от фиата совать, на те годы 5 звёзд безопасности, туда можно и hemi запихнуть
Была у меня 740-я, огонь машина, и сейчас был бы не против владеть и ездить такой.
волк в овечьей шкуре ... красавцы !
На 740 не ездил, но 940 с турбированным движком, выдающем 190 л.с. на штатной резине на 80 км/ч, при резком и полном открытии дросселя начинала визжать резиной. Это я к тому, для того чтобы использовать полную мощность свежеустановленного двигателя на 740-ой за руль нужно сажать автогонщика.
Бред. В 90-ых была 740 переходная к 940. Тупой движок, короткие передачи. Авто совсем не для гонок.
Действительно круто то, что оставили штатный вид - строго, классически, а не по навешали спойлеров и сплитеров, и кучу датчиков!
Ну дык это ж тюнинг, а спойлера и прочая лабуда это уже стайлинг. Есть подозрение, что в нашей стране 90% не слышали и не знают, что такое тюнинг :)
круто
И что? Я видал волгу 3102 с двиглом от 500го мерса
был у меня такой... супер аппарат
Прикольный чемодан получился) Хотя видео хотелось бы побольше.
Не раскрыта тема АКПП.
а что ее раскрывать? стандартный коробас от корвета
Согласен. Родной корветовский автомат. Больше такой момент ничего не переживет.
А вот в этом случае и редуктор моста надо менять. Так что описание очень кратное и не содержательное.
Пережить его может много что, другое дело что стандартная коробка значительно уменьшает количество геморроя в процессе свапа движка.
Звук движка зачетный, но как-то маловато видео...