Судя по жилдомам - это населенный пункт, имеют право ехать где удобно. Относительно безопасности правого ряда - заблуждение, ибо можно встретить неадеквата, выезжающего справа или пешехода, вылезшего в неположенном месте. Иногда еще присутствуют припаркованные авто, которые придется объезжать, перестраиваясь, поэтому ИМХО второй ряд удобней и безопасней.
Ну что за дебилы,прыгать на обочину встречки!? Психология у человека такая при дефиците времени на осмысление ,нормальная ,неосознанная,на уровне подсознания реакция водителя ,уходить от столкновения вправо,подставляя дальнюю от себя сторону,как бы прикрываясь ею(почему и пассажирское место рядом с водителем наиболее опасное)
я наверное не нормальный водитель,но что в молодости на мото что сейчас на авто, первая реакция это тормоз а уже потом выруливание. и именно по этому за все 35+лет у меня было только одно серьезное дтп(выруливать было некуда) на мото и даже оно обошлось без переломов хотя мот в смятку.
Жалко что не в столб, надеюсь с теми в кого о въехал все в порядке.
идиот...
Не. Не так... ФЕЙЕРИЧЕСКИЙ идиот.
это ж не просто так! за ним гнались!
И что с того? Если украл, нужно еще и убить?
ну конечно это его оправдывает.
Безотносительно идиота на встречке. Там так принято, при свободном правом в левом ряду быть?
Это трасса или город?
как Вы считаете, какой ряд более безопасен для движения?
Я НЕ утверждал, что они ОБЯЗАНЫ быть в правом. Я говорю, что это логично и более безопасно
Более безопасен? Более безопасен, чем в рамках ПДД - это я хз какой ряд. Полагаю тот в котором дома диван.
Вы, я сомтрю, остряк. Как думаете, из двух рядов, где больше шанс а лобовое столкновение?
А какой шанс встретить динозавра по дороге на работу?
50/50 или встретишь, или нет.
Теория вероятностей, для Вас, пустой набор звуков. Да и ладно. При игре на рулетке, советую Вам всегда ставить на зеро - 50/50 - или выпадет, или нет.
Судя по жилдомам - это населенный пункт, имеют право ехать где удобно. Относительно безопасности правого ряда - заблуждение, ибо можно встретить неадеквата, выезжающего справа или пешехода, вылезшего в неположенном месте. Иногда еще присутствуют припаркованные авто, которые придется объезжать, перестраиваясь, поэтому ИМХО второй ряд удобней и безопасней.
это ты о чем?
а какая разница?
а за этот плюс.
Как Вы думаете, последствия лобового столкновения и Ваши примеры неадекватов сопоставимы?
Это Вы о чем?
а о чем это я?
Ну что за дебилы,прыгать на обочину встречки!? Психология у человека такая при дефиците времени на осмысление ,нормальная ,неосознанная,на уровне подсознания реакция водителя ,уходить от столкновения вправо,подставляя дальнюю от себя сторону,как бы прикрываясь ею(почему и пассажирское место рядом с водителем наиболее опасное)
я наверное не нормальный водитель,но что в молодости на мото что сейчас на авто, первая реакция это тормоз а уже потом выруливание. и именно по этому за все 35+лет у меня было только одно серьезное дтп(выруливать было некуда) на мото и даже оно обошлось без переломов хотя мот в смятку.