1.8M
10 лет назад · 3804 просмотров · 125 комментариев
Метки: #ДТП #аварии #мотоциклист
Тот редкий случай, когда мотоциклист совершенно не виноват в случившемся. Кстати, за рулем байка девушка.
Метки: #ДТП #аварии #мотоциклист
Хрустов не понять, то летят как обкуренные, то тошнят как черепахи.
спешит очень... надо было по тротуару ехать...
Рег торопыга. Много в итоге времени сэкономил?
А по поводу мота не гоните. Да радиусь девушка взяла большой. Скорее всего опыта еще маловато и боится завалить. Но чоппер реально довольно неповоротнивая и неуклюжая техника. У самого чоппер. В первом сезоне к нему пришлось конкретно так привыкать. Щас уже на автомате всё делается.
Рег попал на бабки...
Ради чего?!
Рег, убейся ап столб
Регик дурак, тут слов других нет. Но мотик блин как грузовик с прицепом поворачивает. Мог бы и поджаться правее, не такая и скорость.
А зачем?
по пдд
а рег не мог вообще ехать по ПДД? если б да кабы.....
Бля, талант, сначала с крайне левого направо. Да еще и не смотрит нифига куда поворачивает
Осёл, он с закрытыми глазами поворачивал?
судя по тому, как рег ехал, в навигаторе у него был забит ближайший туалет
Рег вообще конченный, нелепые ускорения, совершенно неуместные. И в глаза долбится. С описанием согласен- тут не хруст, тут вменяемая байкерша.
Один торопится как голый на еблю! Вторая выполняет поворот по траектории фуры. Вот и нашили друг друга два недоразумения.
Вы на мотоцикле такого типа (чёппер или крузер) ездили? У них большой радиус поворота и если резко завернуть - тупо свалишься с мотика.
А скорость сбросить не судьба? Я ездил на моте такого типа, прекрасно получается не нарушать 8.6, соблюдая 10.1.
А не обгонять с нарушением не судьба? Мотоциклистка не превышала ограничение скорости, не совершала опасных манёвров.
Ну ты ещё вспомни кто тебя в песочнице обидел, а потом встреть этого человека на дороге и бочиной своего авто каснись его бочины, а потом гайцам расскажи историю из детства.
Не важно как рег ехал до дтп, важно что они оба нарушили 8.6, но каждый из них проходил поворот по своему радиусу, но дальше уже действуют особенности управления мотоциклом, она сбросила газ, и чтобы не разложиться на бок, ей пришлось увеличивать радиус поворота, тем самым уменьшить боковой интервал, в итоге 9.10 при повороте. Это то что я увидел на видео и привязал к пдд.
Почему Вы решили отменить презумпцию невиновности для этой мотоциклистки?
Автор летит как ужаленный))) Думал авария будет ещё до поворота
Рег-редкостный кретин, водить вообще не умеет, как и просчитывать дорожную обстановку.
"Регик", как уже не раз указали, дебил полнейший, но утверждение
"Тот редкий случай, когда мотоциклист совершенно не виноват в случившемся" , не совсем верно. Байкерша нарушила пункт 8.6 ПДД:
Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
На видео отчетливо видно, что при повороте она не заняла крайне правую полосу.
всего два дня осталось, потерпи уже...
ПДД надо знать.
Красное число говорит о том, что многие впервые прочли про 8.6, вот с 9.4 понемногу стали разбираться, а то поначалу аж до 20 в красном доходило.
Полностью с тобой согласен. Мотоциклистка нарушила пдд.
Ты себя то в зеркало видело, чучело? Крайнюю полосу она не заняла.
ты что дол.баёб? такую херню писать
О, сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух,
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг....
Там всего одна полоса * по середине пути трамваев - какую крайнюю то она должна была занять ? Вы не устали в глаза долбиться ?
несколько раз аж пересмотрел - девочка заняла крайнюю правую полосу для поворота - это факт... чоппер (вид мотоцикла, на котором ехала девушка), в виду низкого расположения деталей (подножек, дуг безопасности, выхлопных труб и прочее), не имеет возможности наклонять мото низко к земле, в следствии чего байкеры (как сами себя называют водители чопперов) используют всю ширину своей полосы для поворота - что, кстати не запрещают ПДД, т.к. водитель мотоцикла - это такой же участник движения, как и водитель авто...
любезный, 9.4 ПДД гласит при движении вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3, о чем ты вообще?! И на сколько я успел заметить перед перекрестком установлены знаки движение по полосам, а следовательно водитель авто не имел право при проезде перекрестка выезжать на трамвайные линии - нарушение 9.6 ПДД на лицо...
Смотри в чем ты неправ. Во-первых ты не можешь утверждать сколько полос на той дороге, на которую сворачивает мотоциклистка. Согласно пункту 9.1. при отсутствии разметки количество полос определяется "самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними". Я скорее сколоняюсь к тому, что там одна полоса, ибо две машины там могут двигаться только совсем впритирку. Но не суть.
Во-вторых приведенный тобой пункт 8.6 вообще не говорит ни слова о том, куда должен въезжать поворачивающий. Он говорит только о том, что, внимание, "ПРИ ПОВОРОТЕ" ты должен двигаться "ПО-ВОЗМОЖНОСТИ" как можно ближе к правому краю. Мотоцикл ехал так, как счел возможным в условиях собственной скорости и исходя из соображений безопасности маневра (чтобы тупо не грохнуться с мотоцикла). Автобус, к примеру, просто чтобы ты понял в чем ошбка, часто поворачивает вообще направо на встречную, а потом выезжаетв свою полосу. Потому что у него такой радиус поворота.
Но ни в коем случае ПДД не заставляют категорически поворачивать так, чтобы ехать вдоль бордюра. Так что никакого нарушения ПДД у мотоцикла здесь нет.
несколько раз аж пересмотрел - девочка заняла крайнюю правую полосу для поворота - это факт...
-- Это факт.
Точно такой же факт, что ты не прочел пункт 8.6. Или прочел, но не понял.
Еще раз:
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
Не путать с пунктом 8.5:
Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
наконец-то грамотные люди подтянулись... я как раз ему чуть выше описал, что из-за конструкции данного вида мотоцикла девочка не могла жаться к бордюру... а вот чего добивался водитель авто, мне непонятно...
Вы педики-медведики все орете что мотоциклисты нарушают пдд когда лезут вместе с машинами в один ряд, тут обратная ситуация, но все равно мотоциклист виноват. Лживые твари.
Попытка обгона в повороте так еще и в том же ряду - не защитана.
Не тратте время, это совсем тупое и конченное создание.
она поворачивала в рамках своей полосы для движения, она не обязана жаться к обочине, чтобы её на перекрестке имели возможность обгонять другие...
ему даже голос из навигатора говорит что он превысил скорость - это еще один + в копилку нарушений водителя авто...
судя по твоим рассуждениям, авто вообще поворачивал по трамвайным путям, хотя перед перекрестком висят знаки "расположения по полосам", которые запрещает выезжать на трамвайные пути при прохождении перекрестка...
Во-первых, какая разница сколько там полос?
-----
"Во-вторых приведенный тобой пункт 8.6 вообще не говорит ни слова о том, куда должен въезжать поворачивающий".
-Вон оно как.
Повтори, пожалуйста, еще раз почему Мотоциклист при повороте не может двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части?
я тебе дал исчерпывающий ответ на этот вопрос...
она поворачивала в рамках своей полосы для движения, она не обязана жаться к обочине, чтобы её на перекрестке имели возможность обгонять другие...
---
Она согласно пункту правил 8.6 должна
При повороте направо двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
--
В данном событии НЕТ НИЧЕГО того, что могло бы помешать мотоциклисту выполнить данный пункт правил.
судя по твоим рассуждениям, авто вообще поворачивал по трамвайным путям, хотя перед перекрестком висят знаки "расположения по полосам", которые запрещает выезжать на трамвайные пути при прохождении перекрестка...
---
Водитель авто нарушил правила. Никто в этом не сомневается. И я не сказал ничего в его защиту.
Блин, я тебе минут 5 писал что к чему? Что, епт не ясно еще? ПДД не обязывают двигаться по правому краю, ПДД обязывают двигаться ПО-ВОЗМОЖНОСТИ правее. Мотоцикл двигался настолько правее, насколько это было возможно чтобы не рисковать собственной безопасностью. Перечитай внимательно выдержки из ПДД которые ты привел, каждое, блин, слово прочитай и пойми.
а он согласно п. 10.1 при возникновении опасности для движения должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, а не юлить влево или вправо... ДТП совершил водитель авто, из-за ряда допущенных нарушений ПДД, а она двигалась согласно правилам в рамках своей полосы, т.к. конструкцией её ТС не было возможности держаться ближе к правому краю проезжей части... если ты здесь ищешь обоюдку, то уймись ей даже здесь и не пахнет...
Мотоцикл двигался настолько правее, насколько это было возможно чтобы не рисковать собственной безопасностью.
---
Мотоциклист из поворота выходил на середину проезжей части.
Вы в глаза [мат].тесь что-ли?
Более резкий поворот с меньшим радиусом мог привести к падению. Ты на мозги походу долбишься, я понял...
Мотоциклист выехал после перекрестка на середину проезжей части. Я тебе даже картинку ткнул.
Какое нахер "Более резкий поворот с меньшим радиусом мог привести к падению" ?
Если мотоциклист не рассчитал скорость входа в поворот, кто виноват?
Мотоциклист не обязан рассчитывать скорость, чтобы ехать максимально правее. Неужели это так сложно для понимания-то?)
Николай, меня очень удивляют такие индивидуумы вроде тебя. Вам приводишь пункты правил, где черным по белому написано что следует делать, а чего нет.
а в ответ получаешь ахинею вроде "Мотоциклист не обязан рассчитывать скорость, чтобы ехать максимально правее"...
Еще раз: При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
Почему по твоему у мотоциклиста не было такой возможности?
Потому что при выбранной им скорости движение правее делает маневр менее безопасным. Я это тебе уже раза три по-моему сказал. А ты все никак не вникнешь.
Меня поражает незнание вами ПДД. Вы тупо опасны на дороге.
----
мотоцикл, автобус, мотороллер, гужевая повозка совершив поворот не должны принимать вправо к обочине!!
- Это феерично. А теперь найди подтверждение своим словам в ПДД.
Потому что при выбранной им скорости движение правее делает маневр менее безопасным. Я это тебе уже раза три по-моему сказал. А ты все никак не вникнешь.
- Ну ты же сам отвечаешь на свой вопрос:
"выбранной им скорости". Что помешало выбрать другую скорость?
Извините, но предложенная Вами задача для меня тоже не совсем решаема.
Я просто не догоняю зачем под "рюмкой" (знак 2.4) знак направления действия знака (8.3.1) в данном контексте. Что уступать движению слева не надо?
Если художник имел ввиду выезд на дорогу с односторонним движением (5.7.1) , то он на синем фоне.
ПДД не предписысвают выбирать скорость чтобы максимально возможно ехать к правому краю. Чушь городишь. ПДД предписывают ехать правее на выбранной скорости и в текущих условиях, насколько они и транспортное средство это позволяют. Учи матчасть, сынок, больше мне не пиши, смысла нет.
До последнего не хотел коментировать, но вижу, что у других участников форума не удаётся довести до вас информацию, ил вы просто не хотите её слушать.
Ввиду конструкции мотоцикла байкерша не имела возможности занять более правое положение, так как угла поворота ей не хватило бы, чтобы въехать на "свою" полосу по окончанию манёвра. Пункт ПДД, который вы тут толдычите, предписывает "ПО ВОЗМОЖНОСТИ" занимать данное положение, такой возможности у байкерыши не было. Рег-тупой рак, так как не занял по возможности крайнее правое положение и при завершении поворота выехал на трамвайные пути (вроде бы это они), а должен был в свою полосу + обгон на данном перекрёстке запрещён.
Буквально два года назад после моего упоминания про 9.4, под моим комментарием было красное число около 20. Про пункт 9.4 я написал для сравнения в пробелах понимания пдд. Теперь ясно?
Ввиду конструкции мотоцикла байкерша не имела возможности занять более правое положение, так как угла поворота ей не хватило бы, чтобы въехать на "свою" полосу по окончанию манёвра
--- Действия ПЕРЕД ПОВОРОТОМ:
8.5 Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
---- ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ПОВОРОТА:
8.6 Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы ПРИ ВЫЕЗДЕ с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
---
Я целый день уже твержу о 8.6 и не понимаю, что здесь может быть не понятно.
Слова подбирай на счет того кто и что орет, то что она нарушила 8.6, что также нарушил и рег, это совсем не значит, что она будет крайней в дтп из-за нарушения 8.6, вероятнее всего будет 9.10, а вот у кого решат гайцы, радиус поворота именно она не выдержала.
Так она и не оказалась на встречке! у неё ещё было метра полтора до рельс, так что она спокойно завершила манёвр в свою полосу, поэтому я не понимаю, к чему вы здесь тычите этим правилом, вот рег -дебил, так как он выехал почти полностью на рельсы.
Вы попутали все пункты ПДД.
---
предписывает "ПО ВОЗМОЖНОСТИ" занимать данное положение, такой возможности у байкерыши не было.
---
Почему ты считаешь, что такой возможности у байкерши не было?
Давай я тебе отвечу на этот вопрос))), потому что она в поворот входила на достаточно большой скорости, это кстати еще одно нарушение пункта 10.1))). Итого имеем три нарушения пдд 10.1, из которого выходят 8.6 и 9.10, радиус поворота не выдержала именно байкерша.
Мотобратья учитесь понимать пдд, не будьте водятлами!!!
Саша, это пи.здец. Как они права получили? Они же даже теорию не знают.
Я прочитал как ты с ними борешься весь день, даже картинки из экзаменационных билетов выложил, а они так и не могут понять, что если нет припаркованного авто, дорожных работ водитель после правого поворота должен прижаться, как можно правее. Реальная жесть у людей с пониманием пдд.
10.1:
Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
----
СКОРОСТЬ ДОЛЖНА ОБЕСПЕЧИВАТЬ... ВОЗМОЖНОСТЬ ПОСТОЯННОГО КОНТРОЛЯ ЗА ДВИЖЕНИЕМ... ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ ПРАВИЛ.
а не наоборот, как считают некоторые дятлы
Я про тоже самое)))
Какая разница? В каком месте пункта 8.6 ты увидел отсылку к рядам или полосам движения?
---
И я по прежнему жду от тебя пункт ПДД, где написано, что мотоцикл, автобус, мотороллер, гужевая повозка совершив поворот не должны принимать вправо к обочине!!
Ты сам картинки смотрел? А буквы под картинками читал?
Сука тупая. Уже нервов не хватает. Ты сам то прочел ссылку, которую сам же и привел?
"2.Поворачивать направо надо также В КРАЙНЕЕ ПРАВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. ТО, что нельзя поворачивать на «встречку» понятно, но и в любую попутную полосу кроме крайней правой поворачивать нельзя.
Часто, поворачивая направо и пропуская пешеходов, водитель поворачивает в средние полосы, так как они быстрее освобождаются от переходящих дорогу пешеходов. Это нарушение ПДД, которое, кроме всего прочего, часто становится причиной ДТП."
Т.е. пункты правил - не в счет! Билеты экзаменационные - не в счет! Твоя ссылка, где для самых тупых ЗАГЛАВНЫМИ буквами написано: В КРАЙНЕЕ ПРАВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ КРАЙНЕ ПРАВОЙ ПОЛОСЫ - тоже не в счет...
---
что тебе еще надо?
блин, написал и опять стерлось.
смотри, поворачивать нужно из крайней правой части полосы, потому, что это связано с большими габаритами некоторых авто. пункт 8.7 продолжает эту мысль про габариты. а въезжать ты обязан уже не в правую крайнюю часть полосы, а просто в правый крайний ряд. в любую его часть.
ты попробуй походить на курсы по вождению, там учат именно таким тонкостям, или у инспектора подойди спроси... чего нервничать.
Зла не хватает.
В ПДД ВСЁ уже описано. Зачем выдумывать?
(до того как рулем еще начал крутить вправо) - пункты правил 8.5, 8.7. - т.е. до совершения поворота и пояснения по габаритам.
Тронулся с места - стал двигаться - 8.6.
----
а въезжать ты обязан уже не в правую крайнюю часть полосы, а просто в правый крайний ряд. в любую его часть
-Ну блин. Ты же сам привел ссылку.
Ты можешь осознать этот текст по ней: "Поворачивать направо надо также В КРАЙНЕЕ ПРАВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ"
---
Мне интересно: ты считаешь, что экзаменационные билеты я сам нарисовал? Там же описаны ситуации и решения по ним.
Текст по твоей ссылке:
1.Перед поворотом водитель должен занять КРАЙНЕЕ ПРАВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ на проезжей части. Внимание! Не просто крайнюю правую полосу, а крайнее правое положение в этой полосе.
2.Поворачивать направо надо также В КРАЙНЕЕ ПРАВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. ТО, что нельзя поворачивать на «встречку» понятно, но и в любую попутную полосу кроме крайней правой поворачивать нельзя.
---
обрати внимание на ТАКЖЕ.
Далее по тексту:
Пример такого ДТП: водитель встречного направления, желая повернуть налево видит, что встречный автомобиль будет поворачивать направо, зная, что повернуть направо можно только в крайний правый ряд начинает свой маневр одновременно с ним (налево можно поворачивать в любой попутный ряд) и они «встречаются» в средней полосе. Виноваты оба: один нарушил правила поворота, другой не пропустил «помеху справа».
8.6
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
-- Не крайней правой полосы, не в середине правой полосы - к правому краю проезжей части.
Тебе знакомо понятие "проезжая часть"?
давай последнюю попытку: если бы на месте мото по данной траектории поворачивал бы автобус, он тоже был бы не прав???
Вы зайёбли, тупые суки.
8.6 При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
Мотоциклист этого не выполнил. всё. точка.
---повторяйте это себе пока не дойдет в ваши тупые головы.
при повороте. а после?)
Допустим при повороте автобуса направо задние правые колеса/колесо едут вдоль бордюра на расстоянии в 20 см, только после того, как передние правое колесо будет на расстоянии от бордюра в 20 см, он может начать перестроение влево. Так понятнее? Автобусы в большинстве случаев так и ездят.
А можно я итог подведу?))) Когда несоблюдение 8.6 входит в привычку, то из этой привычки можно нарваться на более грубое нарушение пдд, такое как 13.1, просто в один прекрасный момент за стойкой лобового стекла может спрятаться пешеход или велосипедист, а при левом повороте и автомобиль. Я очень быстро ездил в молодости и очень часто приходилось резко тормозить, чтобы избежать дтп, с годами начинаешь понимать для каких целей написан тот или иной пункт пдд, а дальше становится более очевидно, что пдд написаны кровью-и это является истиной.
Шпалы, шпалы, шпалы...
Бараны не то что ПДД не знают, они еще и читают плохо и из прочитанного не всё понимают. Точно как ты, только ты хуже
Сколько здесь полос?
Ну да- 1 ты дартаньян, продолжай делать вид, что пдд ты хоть раз читал- не говоря о том, что у тебя есть права, [мат].
Юра, то что ты тупая овца, известно уже давно. И мне, в принципе, понятна твоя радость от встречи с соплеменниками. Но даже ты, полностью конченный, должен разобраться в пункте 8.6.
---
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
---
Что тебе (и таким овцам, как ты) в этом предложении не понятно?
Да уж- вижу по шпалам, кто тупой. Ещё придумай смешное что, про твоё знание ПДД, посмеши народ. Обмылок )
Ты тупой настолько, что даже не можешь сформулировать, что тебе не понятно в данном пункте?
Напряги, что у тебя там вместо мозгов.
Да- по количеству шпал чётко видно, твои знания. Особенно понравилось- АЖ ЗЛОСТЬ БЕРЕТ. Видно что пена из-рта пошла и ты бедный начал ей давиться. Давай- жду твои шедевры на познания ПДД. Насмеши меня ещё раз.
Ты же просто маленькая шлюха, которая завтра пойдёт в школу с портфельчиком за спиной.
Напрячь не получилось
какой радиус поворота? в одном ряду движения мотоциклист может ехать как справа так и слева, еще можно ехать змейкой, при этом в пределах одного ряда по пдд это даже не будет считаться перестроением и даже поворотники можно не включать, ситуация когда ездюк решил обогнать впереди идущее транспортное средство не покидая ряда но не рассчитал габаритов своего корыта. Я не отказываюсь от своих слов вы все олени, правила трактуете как вам это удобно. Ситуация когда в повороте мотоциклист занимает крайнее правое положении и поворачивает вперед авто которое поворачивая прижимает его к бордюру, виноват обычно мотоциклист, там никто не вспоминает про радиусы поворота.
Я не виноват, что ты такой с детства, что не получается у тебя напрячь. Ты создай пост, с прошением на лечение- я может скинусь тебе убогому на новый мозг.
Мальчик, ты минусики ставишь ха-ха-ха-ха
Умственной активности на другое не хватает?
лолка
С мозгами то у тебя явная проблема.Ты не то что правила дорожного движения, тебе разобраться бы с простейшими текстами.
Да нет же пёс, у меня просто хорошее настроение- и мне нравятся шпалы у тебя. 11 лет стаж - 6 из них в МСК, А5 -211 л.с. а щас FX 333 л.с. - ни одной аварии, на сильных авто. Выкуси )
Ты водитель того авто что ли? Чего так усираешься то, в пдд у нас как написано. 1 ряд - 1 транспортное средство, тут один ряд. Автомобилист не должен был опережать мотоцикл исходя из пдд, т.к. он физически не мог это сделать потому что по своим габаритам не мог поместиться в одном ряду с мотоциклом, следовательно он для обгона должен был покинуть правый ряд и выехать на трамвайные пути, что он и сделал, но потом решил перестроиться в правый ряд не предоставив преимущества транспортному средству двигающемуся прямо. Ты же сам картинку запостил, где явно видно что автомобиль наполовину уже на трамвайных путях, а следовательно в соседнем ряду. Ты мне напоминаешь того человека, которого я в свое время подбил, совершая обгон, а он с прилегающей выезжал, так он до последнего доказывал мне и гайцу, что я виноват, потому что столкновение произошло на встречке, тем не менее, виноват был он, т.к. должен был уступить дорогу не только тем кто ближе но и тем кто на дальней тороне дороги и не важно в каком направлении там движется ТС (к слову, я обгонял там где это можно было)
Ха-ах-ха-ха, сученышь мелкий, мне твои фантазии влажные не интересны. 11 лет стажа и ПОЛНОЕ НЕЗНАНИЕ ПДД?
рассмешил .
Зависть такая штука пёс. Готовь тетрадки. Завтра твой дебют.
Да мне безразличен водитель - регистратор. Он долбойоб.
Но мотоциклист нарушил 8.6
Кстати, приведи, пожалуйста, пункт ПДД, где у тебя написано, что один ряд - это одно транспортное средство
И посчитай количество полос. Там фотка сверху есть.
Я тобой восхищаюсь: с таким словарным запасом ты умудряешься высказывать внятные (пусть и тупые) мысли
11 лет стажа. Расскажи мне понятным языком, что написано в пункте 8.6ПДД. И в чем нарушение мотоциклиста
пункт 9,7 на который так яростно дрочать мотоненавистники, а в данном случае, могу сказать что одна, все остальное в отсутствии разметки лишь фантазии тех кто не выбрал безопасный боковой интервал чем самым нарушил пункт 9.10. В отсутствии разметки или соответствующих знаков руководствуемся пунктом 9.1, и все идут лесом особенно в повороте.
Все таки я подозреваю что ты тот водитель, вот я например хрен найду в яндексе этот поворот не зная адреса :)
Да 100 пудово тот водила- этот АЛЕНь-Делон уже далеко не в 1-й раз позорится тут. Но радует нас), дурачки всегда заставляют улыбаться.
Я тебе задал простой вопрос на который ты не ответил:
приведи, пожалуйста, пункт ПДД, где у тебя написано, что один ряд - это одно транспортное средство.
-- Это лучший показатель незнания тобой ПДД.
Ты просто тупой. (Я же нашел по мед. центру, который оказался на ул. Боткинской)
Специально для таких, как ты я выложил фото этого перекрестка и места дтп. Меня не интересует в данном случае не 9.7, не 9.10.
Согласно 9.1 здесь присутствует четыре полосы (по две в каждом направлении). ДТП произошло во второй полосе, что абсолютно наглядно (если не долбиться в глаза) показывает нарушение мотоциклистом пункта 8.6. Точка.
---
Но даже если придумать условием (в данном случае) что здесь только две полосы (по одой в каждом направлении), то даже так - мотоциклист нарушил 8.6.
---
Пока такие суки, как ты, будут ездить как хотят (абсолютно не зная ПДД) вы так и будете дохнуть, как мухи на лобовом стекле.
Выдыхай бобер, ты охренительный теоретик. Штудируй учебники дальше, а подобным тебе хотелось бы пожелать закрыть пасть и больше не орать про "междурядье" :).
Теоретик?
Дятел, пока такие как ты будут считать ПДД теорией, которая не обязательна для исполнения (читай: будут хер ложить на законы) Вы будете дохнуть и никто не будет от этого переживать. Всем на вас похер.
Катайся дальше в междурядье, тупой баран.
Хреновый из тебя эксперт, не умеешь признавать свои ошибки да и нервы не к черту.
Жалко что медкомиссия для сдачи на права всего лишь бумажка с подписями врачей. Хотя в твоем случае надо было перед выдачей учебника по теории психиатора то все таки пройти.
В чем моя ошибка?
Я лично вижу только одну, что продолжаю общаться с баранами, которые не могут осознать простейшие тексты.
Ты свою вину пытаешь на других переложить, ты один из тех кто поворачивая налево не пропустив встречку и сосовершив дтп начинает орать что встречный автомобиль ехал с превышением и на мигающий зеленый :))). О я видел подобного тебе знатока тут недавно в балашихе, автобус включает правый поворотник, но в поворот вписаться не может поэтому перед поворотом принимает левее оставляя правый ряд достаточным (но не выезжая из него полностью) что бы туда пролез мудаГ который преться за автобусом и пытается повернуть первым. естественно у него это не получается. Могу тебе кстате предложить взять план этого места и разрисовать схему как по твоему двигался авто и мотоцикл, а потом сравним с видео и поймем кто главный негодяй.
Что за херню ты пишешь?
Открой глаза - фото давно уже приведено выше.
Водитель негодяй и это давно уже известный факт, но мотоциклист тоже нарушил правила.
Кто из них больший негодяй - это ты маме рассказывай.
Сильно торопился. Успел, у.ё.бок?
мотоциклист не виноват ибо мотоцикл не для гонок) 90% мотоциклистов себя представляют гонщиками на треке и покупают спорт байки, а кто катается на круизерах всегда себя ведет спокойно на дороге, в реееедком случае бывают долбойобы, как и реееееедко когда бывают адекваты на спортах...
кому попало права продают...........
Ублюдок. Слов нет.
Слова есть, только их фильтр не пропускает.