Ралли на ГАЗ-51 в Эстонии

Прибалты ,всегда знали толк в ралли.

Коробочка со скрипом ;)

В те времена на скрип и шум внимания не обращали.

А вас не коробит, что все органы власти РФ ездят на фашистских Мерседесах, Ауди и БМВ?

Меня лично не коробит, но ведь это наши прибалтийские "друзья" только и делают, что визжат, что их Россия оккупировала:).

Видео много на эту тему.Там хорошо видно движок.Я сам охренел-газовская" шестёрка"...

А что Вы видели тех. требования? Всё что видно:
Задний не разрезной мост на рессорах и весьма похожий на родной. И как Вы заметили, передняя балка и тоже не пружинная. А по звуку движок атмосферник и звук вроде как газоновский.
Похоже регламент не разрешает больших изменений.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 2014 ГАЗ ГАЗ 53 и 51/52 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Любое изменение, которое группа нормативных актов или общих правил и условий безопасности не допускают, запрещается. Авто части должны сохранять свою первоначальную функцию. 1.2.Auto должна сохранить свою специфическую конструкцию, внешнюю форму корпуса, двигателя и коробки передач (за исключением случаев, отдельно). 2. ВЕС Авто минимальный вес с безопасностью оборудования autokrossis: ГАЗ 53 ГАЗ-2000 51/52 кг 2200 кг раллийного автомобиля: ГАЗ 53 51/52 и 2000 кг 3. ДВИГАТЕЛЬ 3.1. Допустимая мощность: - класс 51/52 ГАЗ - 4000 cm³ silindrivalemiga R6 - класс ГАЗ 53-4500 silindrivalemiga куб.см V8 максимальной разрешенной гоночного автомобиля мощностью 4600 м3 3.1.1. Классы ГАЗ 53 двигатель используется для максимально допустимого хода 80 мм. 3.2. Цилиндр, Plokikaan (s) и впускной коллектор должен быть оригинальным (ГАЗ) типа. 3.2.1 впускной коллектор разрешается устанавливать самозацепляемая карбюратор (вставка). Autokrossis не может изменить расположение болтов крепления на коллекторе карбюратор. 3.2.2 ГАЗ-52 во впускном коллекторе разрешается закруглить углы. 3..2.3 Выпускной коллектор и прокладка головки блока цилиндров должен быть оригинальным. 3.3. Нагревание смеси до перегружать keelatud.3.3.1 Классы 51/52 ГАЗ распределительный вал свободен. Классы ГАЗ 53 только разрешено использовать ЗМЗ - распределительных валов двигателей. 3.2.2 Максимальный подъем 10,8mm измеряется от клапана, плюс допуск 0,2 мм. 3.4. использование для инъекций запрещено. 3.5. Допустимо использовать один карбюратор. 3.5.1 Классы ГАЗ 51/52 карбюратор свободен. - Классы ГАЗ 53 разрешается использовать карбюратор К-126, К-135, К-113, К-114, К-84 и К-88-е 3.6. Классы ГАЗ-51/52 выхлопной системы является свободным. 3.6.1 Уровень шума не должен превышать 100 дБА для каждого класса машины. 3.6.2 Классы ГАЗ-53: выпускные коллекторы должны быть оригинальными (чугун коллектор) и глушитель .Leegitorude здание является бесплатным, но уровень шума не должен превышать 100 дБА 3.7. Система вентиляции картера двигателя должна производиться в закрытом контейнере, имеющем емкость по крайней мере, 3 л. Один примерный транспорт (Эстонии Autosport Yearbook). 3.8. Классы ГАЗ-51/52 имеет свободную систему зажигания двигателя. - Классы ГАЗ-53 разрешается использовать только оригинальные (ГАЗ) типа süütejaoturiga системы зажигания один süütepooliga. 3.9. Двигатель Маховик: все классы двигателя, рекомендуется использовать стальной маховик.
4. трансмиссию, мосты 4.1. Сцепление свободно. 4.2. AUTOKROSSIS ПЕРЕДАЧА: Разрешается использовать только оригинальный и выключает передач системы ГАЗ-типа. - классы машин ГАЗ -51/52 и ГАЗ-53 разрешается использовать только четыре edaspidi- и один обратный зубчатых передач следующие передаточные: GAZ 51 / 52-04 I - II 6,4 - 3,09 III - IV 1,69 - 1 ГАЗ 00 52-03 I - II, 6.48 - 3.09 III - IV, 1,71 - 1,00 ГАЗ 53A I - II, 6.55 - 3.09 III - IV, 1,71 - 1,00
4.2.1. Трансмиссия AUTO ралли, ралли-кросса - Классы ГАЗ-51/52 и 53 ГАЗ-число передач, передаточных отношений и системы коммутации бесплатно. Передача заднего хода является обязательным для всех автомобилей. 4.3. Мосты должны быть типа ГАЗ-. Чемпионат мира по ралли Volvo FL 6-408 могут быть использованы для передней оси тормозных компонентов (диск, ромом, поддержка, прокладки). 5. БАЗА 5.1. Разрешается использовать ГАЗ-51А и ГАЗ - 52-04 кадров. класс конкуренции ГАЗ-53 также может быть использован в дополнение к предыдущему кадру ГАЗ 53A. рельеф кадров и сокращение диапазона пружины кронштейн запрещается. Abivedrude носители могут быть удалены. 5.1.1 крепление двигателя задней балки должен быть помещен в исходное местоположение. 5.2. Рама должна быть прикреплена к передней и задней буксирной крюка (ов). Нагревание может также быть использован для первого буксирного крюка. 6. Ходовая часть, ПОДВЕСКА 6.1. Шины. -Autokrossis Шины свободны. Механические средства скольжения (бляшки, "пик", цепи и т.д.) запрещено. -. Автомобиль ралли, ралли спринт, Rallycross минимально приемлемый pöiamõõt 16 'указательных шины нагрузки, по меньшей мере 101. Slikk- шин (также сократить slikk) запрещается 6.1.1 буферов колеса для уменьшения материала сокращение запрещено 6.1.2 Чемпионата мира по ралли и ралли спринт шипованная.. использование допускается. шипы не должны выступать из поверхности шины более 2,5 мм. бляшка, максимальный вес составляет 3,0 г. шпилька может иметь только один старший, и он не может быть острым или трубчатыми. количество шипов в одной шине до 300 штук. шпильки должны быть присоединены к шинам с внешней стороны. 6.2. тормозная система должны типы ГАЗ. 6.2.1 ралли автомобилей, участвующих в конкурсе является обязательная система kahekontuurne торможения. тормоз Booster 6.2.2 является обязательным класс ГАЗ 53 6.2.3 наружная обработка тормозной барабан (выключение) запрещается. 6.3. ручной тормоз не является обязательным (для чемпионата мира по ралли за исключением). 6.4. Амортизаторы свободны. 6.5. стабилизатор torsioonvarraste допускается. 6.6. Vedrustuselemendina допускается эллиптические рессоры. Другие части подвески запрещены. 7. РУЛЕВОЕ 7.1. Система рулевого управления должна быть типа ГАЗ. 7.2 Чемпионат мира по ралли является обязательным и коробка между kardaanliigend рулевого вала (autokrossis рекомендуется).

izvinite, eto Google translate... No peredelat možno pri gaz53 otšen malo, pri gaz51 tšut bolše.. No potsti vse detali rodnõje...