На этих фото вы видите старые бункеры береговой линии обороны пролива Скаггерак у поселка Мёвик в Норвегии. Основу артиллерийской батареи составляли четыре 380-миллиметровых орудия. Строительство оборонительных сооружений началось в 1941 году, здесь работало 1400 человек.
0
Источник
0
Источник
К марту 1942 года установили орудия №2 и 3, орудие №4 поставили в 1944 году, а орудие №1 затонуло во время транспортировки в феврале 1945 года вместе с кораблем «Порто Аллегре».
0
Источник
Размеры бункера и всех дополнительных сооружений просто поражают, железобетонные стены имеют толщину 3,5 метра, а толщина перекрытий составляет 4,5 метра. До наших дней сохранились только орудие №2 и бункер позиции №1.
Вот как надо обращаться с историей - а не как у нас, со знаменитой линией Маннергейма - все захваченные укрепления взрывали "на всякий случай", а какой сейчас музей мог бы получиться
На мысе Немецкий у Лиинахамари можно наблюдать не менее циклопические сооружения, правда состояние похоже. Но три года назад я там лазил, бункера, подьемные механизмы и сами башни были на месте, только металлисты спилили стволы у орудий и бронеплиты, но утащить не смогли, так и брошены рядом. Внизу в артпогребах так и стоят баллоны со сжатым воздухом.
Похожая картина на полуострове Средний - артбатарея Поночевного: привода башен полностью исправны, механизмы поворота орудий крутятся буквально мизинцем. Конечно, оптика и механизмы заряжания сняты, в ячейках погребов пусто. Но стволы направлены в сторону Норвегии, что как бы намекает...
Есть много фоток, но не вставить - формат большой...
Стало интересно - где это?
Музей пушек «Баттери Вара» (Batterie Vara)
В Мёвике расположен музей пушек, где можно увидеть вторую по величине пушку в мире. «Баттери Вара» названа в честь немецкого инженера и генерала, убитого в 1941 г.
Появлением пушек Мёвик обязан немцам, вошедшим в 1940 г. в Данию и Норвегию и ощущавшим потребность в блокировании пролива Скагеррак. Тогда здесь была установлена батарея из 4 крупных пушек; ещё одна пушка была направлена в датский Ханстхольм. Это был кратчайший путь между Норвегией и Данией — всего 116 км. Над установкой пушки трудилось 1400 человек: 750 норвежцев, 350 датчан и 300 немцев. К 1943 г. сюда было доставлено 200 русских военнопленных, остававшихся тут до конца войны.
Работы были окончены лишь к 1945 г.: к тому моменту пушке не хватало лишь самой тяжёлой детали — ствола длиной 19,76 м и весом 110 тонн. Её намеревались доставить на корабле «Porto Alegre» прямо из Германии в феврале 1945 г., однако судно было потоплено английской флотилией 22 февраля.
Пушечная батарея никогда не участвовала в боях, однако в 1946 и 1957 гг. она рассматривалась как часть норвежской береговой артиллерии. После этого батарею решили разобрать; сохранилась лишь одна пушка.
Любопытно,что подобное клеймо проставлялось на штыках винтовки арисака означало оно принадлежность к токийскому арсеналу. а еще сразу видно что семейство крупп является главным производителем смерти, причем в обе мировые войны...
В 1875 году у KRUPP A.G. ESSEN появилась эмблема: три сплетенные кольца, которые символизировали бесшовные железнодорожные колеса. При чем тут лого фирмы KRUPP A.G. ESSEN, и символ арсенала Кокура ( предполагается, представляют собой кучу из четырех пушечных).
"производитель смерти" в 30-е годы поставил много технологий в СССР. Ну, повезло этим заводам находиться в Германии, и что? Фердинанд Порше тоже не только гоночные машины и "жуки" делал.
Изначально Хуго производил рабочую и спортивную одежду. Был чем-то вроде фирмы "Сплав" у нас, только не такой удачный. Заказы на форму спасли его фирму от банкротства в 30-х. Причем форму он только шил. Дизайн не его рук дело, да и помер Хуго в 48м году. Когда я решил узнать про немецкую военную форму тех лет, то нашел около полусотни вариантов для различных полевых условий, которые разрабатывались и внедрялись в производство по мере необходимости и с учетом опыта конкретных сражений, например, Сталинграда, где самого Хуго быть просто не могло. А первый мужской костюм от этой фирмы увидел свет уже после смерти основателя - в 53м.
Вот как надо обращаться с историей - а не как у нас, со знаменитой линией Маннергейма - все захваченные укрепления взрывали "на всякий случай", а какой сейчас музей мог бы получиться
сумрачный немецкий гений постарался
Как показала история: лучшая оборона-храбрость солдат и исправная техника.
На мысе Немецкий у Лиинахамари можно наблюдать не менее циклопические сооружения, правда состояние похоже. Но три года назад я там лазил, бункера, подьемные механизмы и сами башни были на месте, только металлисты спилили стволы у орудий и бронеплиты, но утащить не смогли, так и брошены рядом. Внизу в артпогребах так и стоят баллоны со сжатым воздухом.
Похожая картина на полуострове Средний - артбатарея Поночевного: привода башен полностью исправны, механизмы поворота орудий крутятся буквально мизинцем. Конечно, оптика и механизмы заряжания сняты, в ячейках погребов пусто. Но стволы направлены в сторону Норвегии, что как бы намекает...
Есть много фоток, но не вставить - формат большой...
да, оно старое, но всё ещё может стрелять =)
Скажу вам больше - все там сейчас модернизируется и снова разворачивается. И это радует!
Рожковый ключ на 300. Теперь я видел всё...
О! А я там был.... когда в Crisys играл :)
а мой дед дам тоже был, твою бабку [мат]!!!!
Че, Артемка, ты такой злой навсех, потому что очередное лето прошло, а пиписька так и не выросла?
Пиписька может когда то и вырастит на 1см. А моз уже не когда.
А моя бабка тода там была, твою детек
Выросла, не выросла, просто не пользуется, вот и злой!!!
Неистово плюсую!
С инженерной точки зрения поразило, дух захватило и под ложечкой пососало...
Чего у немцев не отнять, так это то, что они лучшие инженеры и механики.
Боевые башни ПВО в Берлине
http://armedman.ru/stati/boevyie-bashni-pvo-v-berline.htmlhttp://armedman.ru/stati/boevyie-bashni-pvo-v-berline.html
Зенитные башни люфтваффе
https://ru.wikipedia.org/wiki/Зенитные_башни_люфтваффеhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Зенитные_башни_люфтваффе
Музей пушек «Баттери Вара» (Batterie Vara)
В Мёвике расположен музей пушек, где можно увидеть вторую по величине пушку в мире. «Баттери Вара» названа в честь немецкого инженера и генерала, убитого в 1941 г.
Появлением пушек Мёвик обязан немцам, вошедшим в 1940 г. в Данию и Норвегию и ощущавшим потребность в блокировании пролива Скагеррак. Тогда здесь была установлена батарея из 4 крупных пушек; ещё одна пушка была направлена в датский Ханстхольм. Это был кратчайший путь между Норвегией и Данией — всего 116 км. Над установкой пушки трудилось 1400 человек: 750 норвежцев, 350 датчан и 300 немцев. К 1943 г. сюда было доставлено 200 русских военнопленных, остававшихся тут до конца войны.
Работы были окончены лишь к 1945 г.: к тому моменту пушке не хватало лишь самой тяжёлой детали — ствола длиной 19,76 м и весом 110 тонн. Её намеревались доставить на корабле «Porto Alegre» прямо из Германии в феврале 1945 г., однако судно было потоплено английской флотилией 22 февраля.
Пушечная батарея никогда не участвовала в боях, однако в 1946 и 1957 гг. она рассматривалась как часть норвежской береговой артиллерии. После этого батарею решили разобрать; сохранилась лишь одна пушка.
Хоть и фашисты строили, но в педантичности им не откажешь.
А это не тот бункер,который в фильме "Сволочи" сняли?
круть!!!
фашистская или немецкая?
Ваша.
кстати, все в нерабочем состоянии, кроме ватерклозета ...
Сантехнику на современную заменили и вперед ! Писсен унд какэн.;)
В 1875 году у KRUPP A.G. ESSEN появилась эмблема: три сплетенные кольца, которые символизировали бесшовные железнодорожные колеса. При чем тут лого фирмы KRUPP A.G. ESSEN, и символ арсенала Кокура ( предполагается, представляют собой кучу из четырех пушечных).
"производитель смерти" в 30-е годы поставил много технологий в СССР. Ну, повезло этим заводам находиться в Германии, и что? Фердинанд Порше тоже не только гоночные машины и "жуки" делал.
ИМХО, клейма совершенно разные
Ну нее, у японцев в центре явный круг, а у немцев -скругленный треугольник. В эмблемах и маркировках такое различие имеет существенное значение.
А Hugo Boss форму шил для немцев. И надо сказать стильную форму шил.
Изначально Хуго производил рабочую и спортивную одежду. Был чем-то вроде фирмы "Сплав" у нас, только не такой удачный. Заказы на форму спасли его фирму от банкротства в 30-х. Причем форму он только шил. Дизайн не его рук дело, да и помер Хуго в 48м году. Когда я решил узнать про немецкую военную форму тех лет, то нашел около полусотни вариантов для различных полевых условий, которые разрабатывались и внедрялись в производство по мере необходимости и с учетом опыта конкретных сражений, например, Сталинграда, где самого Хуго быть просто не могло. А первый мужской костюм от этой фирмы увидел свет уже после смерти основателя - в 53м.