7k
10 лет назад · 15 фото · 14425 просмотров · 38 комментариев
NISSAN GT-R R35 МОЩНОСТЬЮ 2400 Л.С (15 фото + 1 видео)
Несомненно - Nissan GT-R культовый автомобиль, автомобиль весьма энегровооруженный, под капотом у него кроется от 480 до 550 лошадиных сил в зависимости от комплектации,
что уже вполне достаточно для активной езды по городу и для приятной пробежке по какой-нибудь из гоночных трасс. Но как показывает практика, многим владельцам этих автомобилей - мало заводской мощности и они, всячески, стараются повысить её, сделать автомобиль еще быстрее, мощнее.
Сегодня хочу рассказать вам про одного техасского тюнера - Tony Palos, который довел свой nissan gt-r до колоссальной мощности в 2400 л.с.
Автомобиль - полностью уникален, в нем переработана каждая деталь, начиная от двигателя и подвески, заканчивая уникальным облегченным кузовом
из углепластика ( карбон ) изготовленного методом пропекания в автоклаве без применения эпоксидных смол.
Автомобиль - полностью уникален, в нем переработана каждая деталь, начиная от двигателя и подвески, заканчивая уникальным облегченным кузовом
из углепластика ( карбон ) изготовленного методом пропекания в автоклаве без применения эпоксидных смол.
Tony Palos использует свой автомобиль для участия в драг-рейсинге, его автомобиль на столько переработан, что на прямой показывает впечатляющие результаты.
Квотер ( четверть миль ) nissan проезжает за 7.3 секунды и выдает скорость на выходе в 308 км\ч.
Так же ему принадлежит мировой рекорд скорости развитой на расстоянии в пол мили ( 804 м ) 376 км\ч.
Квотер ( четверть миль ) nissan проезжает за 7.3 секунды и выдает скорость на выходе в 308 км\ч.
Так же ему принадлежит мировой рекорд скорости развитой на расстоянии в пол мили ( 804 м ) 376 км\ч.
полмили это максимальное расстояние??? потом требуется дозаправка...
ну как человек работавший с карбоном и автоклавами, хочу заметить что углеткань пропитывается эпоксидной смолой, просто смолы разные, видимо в данном случае речь идёт о препреге- ткань с завода пропитана смолой и отвердителем горячего отверждения, хранящаяся в морозилке, и всё равно это эпоксидка!
Чисто визуально и по ощущениям : машина с опытным водителем и 100 л/с трогается с места довольно быстро. Эта, с якобы 2400 (в 24 раза больше !) трогается немножко быстрее. Но не в 24 раза, и не в 10 раз.
С такой математикой драгстер вообще должен телепортироваться (у некоторых до 10000 лошадей), и на видео они вроде чутка быстрее нексии да вот только сотню набирают за 0.4 секунды. И когда в живую это видишь там моргнуть не успеваешь.
будь у тебя хоть 5000 лошадей. законов физики никто не отменял. Коэфф сцепления резины с дорогой наплевать на то. сколько у тебя лошадей.
Зависимость между мощностью двигателя и ускорением не прямая, законы физики ещё никто не отменял.
Умеют пиндосы делать бесполезные вещи
хорошо, что загнивают окончательно.
Метанола на него не напасёшься!
Не страшно ему за руль садиться?
Хорошая машина, экономичная, семейная, не дорогая наверное и расходники везде найдеш по дешевке, надо брать.
На видео у него 2100, у автора 2400...
300 лошадей помогали переводить...
вот исходник http://www.t1racedevelopment.com/tony-palos-r35-gtrhttp://www.t1racedevelopment.com/tony-palos-r35-gtr
2 438 лошадок.
Норм тема, ребенка из садика забирать самое оно...
фига.... наши местные ГТРы только-только к 9 секундам приближаются... местные это Барнаул и Бийск если что))
Ну что сказать, аппарат ядреный, кто сделал молодец!
А на сколько бака хватает?
На два движка.
На семь секунд и хватает
Расчет налога за 12 мес. 2015 года:
Для транспортного средства: Автомобили легковые
С мощностью двигателя (в лошадиных силах): 2400
Ставка: 150 руб.0 коп.
Сумма налога составит: 360000 руб.
https://www.nalog.ru/rn77/service/calc_transport/https://www.nalog.ru/rn77/service/calc_transport/
Про расход топлива спрашивать вообще как то не удобно...
С чего вы взяли, что не выезжает? Световые приборы на месте, ремни безопасности - даже более чем. Что мешает ему выезжать на дороги общего пользования?
Нафига ему туда? Что ему там делать? Ресурс таких двигателей пара-тройка десятков стартов. Масло вообще полностью меняют после 3-5 заездов. Резина как жевачка, мягкая.
Что этой машине делать на дороге и главное зачем?
Он к городским дорогам приспособлен еще меньше чем машина Формулы 1.
"Стандартный" GT-R с 500 лошадками да, они по дорогам катаются. Но не этот. Только на прицепах и никак иначе.
номера?
Забыл еще налог на роскошь добавить!
Но ведь не запрещено? Значит может.
Мне вот тоже захотелось узнать, как они там голый карбон запекают..
Как-как... Как торт! Слоями на помазанный маслом противень и в духовку на 20 минут ) А если серьёзно - тоже не пойму, как они форму, а главное, жёсткость давать будут, если без ничего они?
Нитрометан.
ракетное это дешевый керосин, фигня