У меня только одно предложение, оплачивать работу только после того как все будет сделано и замораживать эти деньги на счету на время гарантийного срока.
1 - с рынка отвалятся конторы однодневки, не у всех будут деньги на укладку даже 1 км асфальта.
2 - отката ждать 4 года )))). А там и руль сменится.
А еще тендерить конторы с определенным стажем работ по профилю и определенным уровнем уставняка.
Только мы делаем предложения для повышения качества, а власть реализует лично себе выгодные варианты.
Пункт 2 не выполнен ))). Да и какое отношение власть имеет к дорожному строительству. Для размышления, почему власть выбирает кто должен ремонтировать дорогу, если ты не выбираешь эту власть )))
Может там и дураки перевелись!!!!
У меня только одно предложение, оплачивать работу только после того как все будет сделано и замораживать эти деньги на счету на время гарантийного срока.
1 - с рынка отвалятся конторы однодневки, не у всех будут деньги на укладку даже 1 км асфальта.
2 - отката ждать 4 года )))). А там и руль сменится.
А еще тендерить конторы с определенным стажем работ по профилю и определенным уровнем уставняка.
Только мы делаем предложения для повышения качества, а власть реализует лично себе выгодные варианты.
сейчас уже так делают....не помогает:)
Пункт 2 не выполнен ))). Да и какое отношение власть имеет к дорожному строительству. Для размышления, почему власть выбирает кто должен ремонтировать дорогу, если ты не выбираешь эту власть )))
Скоро под ней срочно найдут старый водопровод
теперь снимут и положат правильный асфальт. Для того чтобы два раза в год перекладывать, а в промежутках латки ставить
Удивительно, что местные власти её не разбомбили... этож как бюджет то можно пилить на этом участке!
Это был эксперимент. Неудачный..... ;)