Бренд Минского мотовелозавода (ММВЗ), основанного в 1947 году. Что интересно, ММВЗ существует по сей день и прекрасно производит современные велосипеды под тем же брендом — Aist, просто находится уже в другой стране, Беларуси
2. «Кама»
0
«Кама». Бренд Пермского машиностроительного завода (ПМЗ), который позже назывался «Велтой», а ныне — это бренд Forward, прямой наследник «Камы». Завод существовал с 1939 по 2006 год
3. «Турист»
0
Бренд Харьковского велосипедного завода. Основан завод в 1923 году и существует по сей день, производя велосипеды «Украина», Tiger, Junior и ряд других.
4. «Школьник»
0
Бренд Горьковского велосипедного завода, входящего в объединение ГАЗ. Предназначались «Школьники» для детей школьного возраста (как нетрудно догадаться по названию) и производились с 1956 по 1996 год. Сам завод делал велосипеды с 1940-го.
5. «Урал»
0
Ещё один бренд Пермского машиностроительного завода (ПМЗ). Но если «Кама» была складным велосипедом, то «Урал» представлял собой почти вершину советского велостроения, тяжёлый дорожный велосипед.
6. «Тахион»
0
Про этот велосипед простой советский человек знал немного. «Тахион» был брендом Харьковского велосипедного завода, под которым производились профессиональные шоссейные и трековые велосипеды для спортсменов (с 1981 по 1992 год).
7. «Орлёнок»
0
Аналог горьковского «Школьника», только производившийся на Минском мотовелозаводе, а позже — ещё и Шяуляйским велосипедно-моторным заводом (ШВМЗ).
8. «Спутник»
0
Недолго выпускавшийся — всего-то с 1964 по 1968 год — на Харьковском велозаводе велосипед для взрослых.
9. «Москва-80»
0
Крутейший и самый легендарный советский трековый велосипед, выпущенный в количестве 52 штук в 1978—1980 годах аккурат к Олимпиаде. Все работы — и конструкторские, и производственные — велись в Центральном конструкторско-технологическом бюро велостроения, а позже в Харькове начали делать «Тахионы», основанные на «Москве-80».
10. «Ласточка»
0
параллельная «Орлёнку» модель для девочек с «ломаной» рамой. Производилась на ММВЗ, ШМВЗ, ХВЗ.
Какой-то экзотический "тахион" есть,а Старт-шоссе нет... Уралец где? Десна? Наикрутейшая Украина где? Как в посте с магнитофонами-самых популярных-то и нет..
В молодости увлекался велопоходами. Для этого дело совсем подходящего велосипеда не было.
Вот когда скрестили "Украину" и "Турист" можно было получить работоспособный велосипед.
Просто "Украина" без скоростей но с стальными ободками и рамой. "Турист" имела возможность переключать скорости но рама и особенно колеса были слишком слабыми для туризма. Езда по неровной дороге с снаряжением в 20 кг на "борту" быстро приводила к лопанью спиц.
Но так как "Украина" и "Турист" были оба выпуска одного завода ХВЗ они имели значительную часть взаимозаменяемых деталей и кружок умелые руки смастерил гибрид с стальными ободками, рамой и с переключением скоростей
Дочка и племяшка, у каждой по современному велику со скоростями, а тут получилось заполучить и наладить советские велики типа кама со складывающимися рамами. Так они свои забросили, теперь только на этих ездят. Пробовал и на тх кататься- -не понравилось расположение руля, объяснить толково не могу, но не то и все, руль как то близко, а старая кама само то. Как то так ))
Когда-то, в лохматых 80х, была у меня "Кама", и как-то раз я достал, уже не помню где, наклейку "Салют". Приклеил ее поверх родной.. И стал автоматически во дворе обладателем эксклюзива )) Строились самые разные версии происхождения моего велика (естественно теми, кто видел его впервые), а я лишь многозначительно надувал щеки..
Когда упросил родителей купить велик, в спортивном магазине был "Салют", восторгу предела не было, даже на распаковку рамы время не хотелось терять. Домой так и поехал, половина рамы замотана была в упаковочную бумагу.
Какой-то экзотический "тахион" есть,а Старт-шоссе нет... Уралец где? Десна? Наикрутейшая Украина где? Как в посте с магнитофонами-самых популярных-то и нет..
У меня был аналог Камы, назывался Десна-2...
Неточностей хватает. Тот же "Орлёнок" по размеру больше "Школьника". Лучшие в Союзе велосипеды делали в Харькове. Дорожные "Украины" в т.ч.
В молодости увлекался велопоходами. Для этого дело совсем подходящего велосипеда не было.
Вот когда скрестили "Украину" и "Турист" можно было получить работоспособный велосипед.
Просто "Украина" без скоростей но с стальными ободками и рамой. "Турист" имела возможность переключать скорости но рама и особенно колеса были слишком слабыми для туризма. Езда по неровной дороге с снаряжением в 20 кг на "борту" быстро приводила к лопанью спиц.
Но так как "Украина" и "Турист" были оба выпуска одного завода ХВЗ они имели значительную часть взаимозаменяемых деталей и кружок умелые руки смастерил гибрид с стальными ободками, рамой и с переключением скоростей
Надо было просто взять "Старт-шоссе" В-553 или В-555. И просто напросто поменять обода. Ставили от дорожного. Всё. У нас туристы так делали.
Дочка и племяшка, у каждой по современному велику со скоростями, а тут получилось заполучить и наладить советские велики типа кама со складывающимися рамами. Так они свои забросили, теперь только на этих ездят. Пробовал и на тх кататься- -не понравилось расположение руля, объяснить толково не могу, но не то и все, руль как то близко, а старая кама само то. Как то так ))
Когда-то, в лохматых 80х, была у меня "Кама", и как-то раз я достал, уже не помню где, наклейку "Салют". Приклеил ее поверх родной.. И стал автоматически во дворе обладателем эксклюзива )) Строились самые разные версии происхождения моего велика (естественно теми, кто видел его впервые), а я лишь многозначительно надувал щеки..
Когда упросил родителей купить велик, в спортивном магазине был "Салют", восторгу предела не было, даже на распаковку рамы время не хотелось терять. Домой так и поехал, половина рамы замотана была в упаковочную бумагу.
На даче до сих пор стоит "Кама" и "Украина". Теперь уже внуки катаются на них)))
У меня был Орленок !!У родителей урал и салют:)
А как же "Салют"?
А где тиса
Эта штука называлась "Салют", если ничего не путаю.
тема не раскрыта
согласен! Неточности явные. Школьник меньше классом чем Орленок. Это самая большая неточность.
у меня был "Аист". А вот первый раз отбил яики я на "Украине"