Удивительно, но АвтоВАЗ до текущего момента ни разу не показывал, как будет выглядеть универсал Lada Vesta. Ранее (в частности, на прошедшем Московском автосалоне) публике демонстрировалась только кросс-версия пятидверки, притом — в формате концепта, с более динамичным силуэтом и большими колесами.
0
При этом во время научно-технической конференции «Перспективы развития автомобилей» вазовский исполнительный вице-президент по инжинирингу Харальд Грюбель однозначно заявил, что первым на рынок выйдет «просто универсал», а Lada Vesta Cross появится позже.
0
Но, благодаря Федеральной патентной службе, которая опубликовала изображения «полезной модели», мы, наконец, точно знаем, какой будет серийная версия пятидверной «Весты» без «внедорожного» обвеса, со стандарным 178-миллиметровым клиренсом и 15-дюймовыми колесами.
0
Уже известно, что для новой версии Lada Vesta будут доступны те же силовые агрегаты, что и для седана: вазовские моторы 1.6 (106 л.с.) и 1.8 (122 л.с.), пару которым составят 5-ступечатые механика и робот. Продажи стартуют следующей осенью.
колеса маловаты и пораб уже опции с нормальным автоматом и заводским ксеноном как "пакет" все равно колхозники его налепят и туда, посмотрим если будет также симпатична и качество норм, может себе и куплю
Вот интересно, почему у нас в России модель авто появляется почти вовремя, а в производство идет всегда намного позже?
На мой взгляд эти машины должны были появиться в народе еще пару-тройку лет назад, а "следующей осенью" уже новая модель должна появиться и начать продаваться.
Проблема ваза в том, что он не стоит своих денег. Лучше купить 5 летку тойету и ездить спокойно еще лет 5, чем купить ваз который через год нужно будет ремонтировать.
У друга калина, пробег 210 000, Меняет только расходники, при том что машина до 100 000км, была в организации, все зависит от владельцев, у другого товарища тайота corolla, за год второй движок запарывает...
по городу да, а вот мотаться за 500 верст туда обратно раз в месяц цены нет, ремонтопригодность 100%! ни кокая "пятилетка не выдержит" наших федеральных трасс, да и где нужную запчасть буду искать!
У меня знакомый взял гранту с салона, через год примерно пришлось менять гранаты и яйца, еще через полгода задний амортизатор. Плюнул, продал и купил короллу 2007 года, она у него без приключений уже 3 год ездит.
Вчера друг купил весту полулюкс, механика, за 630 т.р. В ней есть все кроме монитора и задней камеры. В люксе они предусмотрены с завода. Погонял я на ней чуток. Очень понравилась. Ну прям очень. У меня солярис, автомат, полный фарш, но вот че то я весту захотел. Наверно буду брать.
Для обычного россиянина, которые не может себе позволить дорогую иномарку, мне кажется веста за свои 630 и "тазовской начинкой" вполне приемлемый и хороший вариант. Перечислять начинку не вижу смысла, если интересно почитайте в сети.
Я не сказал что она чем то лучше, я написал что очень понравилась. В варианте механика, например полный люкс, например в ней есть всё и чуточку больше чем в том же солярисе. Плюс она выходит намного дешевле. Плюс она мне понравилась чисто внешне. Я не сравнивал лучше - хуже. Мне просто очень понравилась машина, внешний вид, салон, комплектация, самое главное разумная цена.
Помню мне тоже внешний вид, салон, комплектация и цена Гранты понравилась, когда она вышла, но только завел и поехал, сразу все желание покупать прошло - сильная вибрация на холостых, аццкий шум от колес, в околонулевой зоне руля непонятно куда колеса смотрят, но точно не ровно прямо, рев двигателя при разгоне. Просто после Соляриса это сильно заметно на ходу, как бы с Вестой такое не получилось. Солярис нормальная машинка, не думаю, что стоит его менять на Ваз.
Леш, в том то и дело, я два года на солярисе гоняю, автомат в максимальной комплектации. И немного поездил на весте, Я не говорю что она лучше, тут за раз трудно определить все минусы и плюсы, но присмотреться стоит. Именно механика. На вкус и цвет все фломастеры разные, просто присмотрись, там уже сам решишь. Мне в сравнении соляриса понравилась веста.
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
Я вообще не могу понять,кто же тут вообще сидит!?!?!?!?!Деревня,нищеблюи,малолтки и пивные ниндзя?????Пока их 102 человека,кто поставил лайк
Очевидно,лада-отборное говно для переферии и неспособных к движению вверх людей.В Москве есть определенный вид людей:фокуснтков-ипотечников.Они имеет намного больше уважения чем вы,вазоводы.
Ведь такая ху.ета на картинке!!!!!просто блевня
Тоже не понимаю этих детских понтов. сейчас любая собака в кредит может любую машину взять. Крутой маркой уже никого не удивить. ЭТо как раз и есть признак "деревни" и "гобпоты" - доисторическое как дерьмо мамонта ржавое ведро, но зато бэха. Я взяла себе весной ларгус и офигенно довольна до соплей. Машинка очень хороша, фарш салона более чем достаточный (кондей, аудиоподготовка, подушки, абс, бортовой компьютер, подогрев сидений, зеркал, электропривод всех окон). Да, нет люка и подставки под яйца, но я как-нибудь это переживу) А уж вместимость у машинки - просто пестня! Конечно, по качеству материалов люксовые авто будут круче ,но мне-то оно нафига? Уже сгоняла в Крым на машние - никаких проблем. Из плюсов - безусловная дешевизна и ремонтопригодность в любом усть-задрищинске нашей необъятной родины. А за те деньги, за которые я ее взяла, я могла купить только сильно б\у иномарку. А этот опыт у меня есть. Денег в итоге отдала кучу на ремонты и профилактики. Нафиг. В кредит - не хочу. Честно смотрела на весту и слюной капала. Очень хотела взять, даже несмотря на чуть больший ценник. Только вот коробка меня смущала, да и нужен был универсал - у меня две собаки))) ТАк что теперь подождем выход весты)))
Ну Ларгус если честно это от шильдика до шильдика проверенный временем Логан MCV и к автовазу не имеет никакого отношения, кроме шильдиков и сборки. А вот Веста вполне себе ВАЗ и скажу - очень неплохой ВАЗ. Взял бы себе, если бы ставили автомат или вариатор, но робот - нет. Ручку давно не рассматриваю, только на внедорожник если. Надеюсь как выйдет веста кросс, начнут ставить полноценные автоматы.
Хотите совет? купите 4 листа вибро и 2 листа шумоизоляции ~ 1200 рублей и оклейте под ковром от моторного щита до передних сидений. Станет ОЩУТИМО тише.
а ездить будет?
колеса маловаты и пораб уже опции с нормальным автоматом и заводским ксеноном как "пакет" все равно колхозники его налепят и туда, посмотрим если будет также симпатична и качество норм, может себе и куплю
Да наверное ксенона уже не будет. мудут сразу диоды ставить (надеюсь).
буду брать, и поставлю акпп )))
ну когда у нас будут ставить нормальный автомат??? а не говноробот (((((
Колеса бы по больше...а так не плохо!Честно мне очень понравился внешне!
Вот интересно, почему у нас в России модель авто появляется почти вовремя, а в производство идет всегда намного позже?
На мой взгляд эти машины должны были появиться в народе еще пару-тройку лет назад, а "следующей осенью" уже новая модель должна появиться и начать продаваться.
Гроб на колесиках
Вот именно, что "КОЛЕСИКИ"!!!! Это не для смеха написАл, а, просто дебилы, блть!!!
Чувак наскреб на камри?
Колеса менять надо, они весь вид портят!!!
Ксенон, тонировку, катки на 16 и пойдёт... или поедет)))
Что млять у них с колесами, ну не пропорционально же кузову. У всех причем поделок ВАЗа.
Универсал выглядит поприятнее седана.
Четко! Сразу затонированая!
Проблема ваза в том, что он не стоит своих денег. Лучше купить 5 летку тойету и ездить спокойно еще лет 5, чем купить ваз который через год нужно будет ремонтировать.
У друга калина, пробег 210 000, Меняет только расходники, при том что машина до 100 000км, была в организации, все зависит от владельцев, у другого товарища тайота corolla, за год второй движок запарывает...
по городу да, а вот мотаться за 500 верст туда обратно раз в месяц цены нет, ремонтопригодность 100%! ни кокая "пятилетка не выдержит" наших федеральных трасс, да и где нужную запчасть буду искать!
"Ни кокая" - это какой-то японский бренд?
У меня знакомый взял гранту с салона, через год примерно пришлось менять гранаты и яйца, еще через полгода задний амортизатор. Плюнул, продал и купил короллу 2007 года, она у него без приключений уже 3 год ездит.
У меня Ларгус 2012 года. поменял шаровую месяц назад. пробег 130 000
122 силы и автомат,а не робот. Или 150 сил ,полный привод и клиренс 180см. Ценник на 100000р вниз. Тогда продажи попрут.
180cм - тогда точно да, таких машин еще не было)))
Вчера друг купил весту полулюкс, механика, за 630 т.р. В ней есть все кроме монитора и задней камеры. В люксе они предусмотрены с завода. Погонял я на ней чуток. Очень понравилась. Ну прям очень. У меня солярис, автомат, полный фарш, но вот че то я весту захотел. Наверно буду брать.
Для обычного россиянина, которые не может себе позволить дорогую иномарку, мне кажется веста за свои 630 и "тазовской начинкой" вполне приемлемый и хороший вариант. Перечислять начинку не вижу смысла, если интересно почитайте в сети.
Я не сказал что она чем то лучше, я написал что очень понравилась. В варианте механика, например полный люкс, например в ней есть всё и чуточку больше чем в том же солярисе. Плюс она выходит намного дешевле. Плюс она мне понравилась чисто внешне. Я не сравнивал лучше - хуже. Мне просто очень понравилась машина, внешний вид, салон, комплектация, самое главное разумная цена.
Помню мне тоже внешний вид, салон, комплектация и цена Гранты понравилась, когда она вышла, но только завел и поехал, сразу все желание покупать прошло - сильная вибрация на холостых, аццкий шум от колес, в околонулевой зоне руля непонятно куда колеса смотрят, но точно не ровно прямо, рев двигателя при разгоне. Просто после Соляриса это сильно заметно на ходу, как бы с Вестой такое не получилось. Солярис нормальная машинка, не думаю, что стоит его менять на Ваз.
Datsun почти в топе 550т.р.
Nissan Almera 620 т.р - конфигурация комфорт
Леш, в том то и дело, я два года на солярисе гоняю, автомат в максимальной комплектации. И немного поездил на весте, Я не говорю что она лучше, тут за раз трудно определить все минусы и плюсы, но присмотреться стоит. Именно механика. На вкус и цвет все фломастеры разные, просто присмотрись, там уже сам решишь. Мне в сравнении соляриса понравилась веста.
Я вообще не могу понять,кто же тут вообще сидит!?!?!?!?!Деревня,нищеблюи,малолтки и пивные ниндзя?????Пока их 102 человека,кто поставил лайк
Очевидно,лада-отборное говно для переферии и неспособных к движению вверх людей.В Москве есть определенный вид людей:фокуснтков-ипотечников.Они имеет намного больше уважения чем вы,вазоводы.
Ведь такая ху.ета на картинке!!!!!просто блевня
это зависть человека,который в Москве ездит на метро,работает манагером в крупной компании за 40тр и мечтает о майбахе?
Да видимо матиз все таки купил, теперь желчью брызжет
Застрелись критинушка.
Купи себе айфон в кредит, БМВ Х5 в ипотеку и жри доширак. Зато тебя будут уважать такие же д.о.л.б.о.е.б.ы.
Тоже не понимаю этих детских понтов. сейчас любая собака в кредит может любую машину взять. Крутой маркой уже никого не удивить. ЭТо как раз и есть признак "деревни" и "гобпоты" - доисторическое как дерьмо мамонта ржавое ведро, но зато бэха. Я взяла себе весной ларгус и офигенно довольна до соплей. Машинка очень хороша, фарш салона более чем достаточный (кондей, аудиоподготовка, подушки, абс, бортовой компьютер, подогрев сидений, зеркал, электропривод всех окон). Да, нет люка и подставки под яйца, но я как-нибудь это переживу) А уж вместимость у машинки - просто пестня! Конечно, по качеству материалов люксовые авто будут круче ,но мне-то оно нафига? Уже сгоняла в Крым на машние - никаких проблем. Из плюсов - безусловная дешевизна и ремонтопригодность в любом усть-задрищинске нашей необъятной родины. А за те деньги, за которые я ее взяла, я могла купить только сильно б\у иномарку. А этот опыт у меня есть. Денег в итоге отдала кучу на ремонты и профилактики. Нафиг. В кредит - не хочу. Честно смотрела на весту и слюной капала. Очень хотела взять, даже несмотря на чуть больший ценник. Только вот коробка меня смущала, да и нужен был универсал - у меня две собаки))) ТАк что теперь подождем выход весты)))
Ну Ларгус если честно это от шильдика до шильдика проверенный временем Логан MCV и к автовазу не имеет никакого отношения, кроме шильдиков и сборки. А вот Веста вполне себе ВАЗ и скажу - очень неплохой ВАЗ. Взял бы себе, если бы ставили автомат или вариатор, но робот - нет. Ручку давно не рассматриваю, только на внедорожник если. Надеюсь как выйдет веста кросс, начнут ставить полноценные автоматы.
Хотите совет? купите 4 листа вибро и 2 листа шумоизоляции ~ 1200 рублей и оклейте под ковром от моторного щита до передних сидений. Станет ОЩУТИМО тише.
Да вот подумываю, вы правы. Все же шумновато.
Катали весту как подменную машину. Да, робот - бяка( А так тоже хочу попозже поменять может на универсал веставский. По поводу логана- вы правы)
ничётак внешне