Авторитетное американское издание Wards Auto составило список автомобилей с самыми дружелюбными и понятными мультимедийными системами, а также лучшими электронными ассистентами. В список вошли десять моделей. Публикуем весь рейтинг с пояснениями, почему так или иная машина попала в него.
0
Источник
Audi Q7
0
Источник
Место в списке автомобилей с лучшими пользовательскими интерфейсами для Audi Q7 обеспечили сразу несколько факторов. Редакторы Wards Auto были впечатлены аудиосистемой и адаптивным круиз-контролем, который при помощи данных от системы навигации может замедлить автомобиль перед поворотом.
0
Источник
Эксперты также отметили высокое разрешение экранов в Q7, простоту подключения мобильных гаджетов и цифровую приборную панель Virtual Cockpit, которую они назвали «завораживающей».
BMW 7-Series
0
Источник
Седан BMW 7 серии не только попал в список автомобилей с лучшими пользовательскими интерфейсами, но и вошел в рейтинг моделей с лучшими интерьерами, который издание Wrads Auto составило весной.
0
Источник
У «семерки» журналисты издания особо отметили возможность подключения внешних устройств, в том числе, для задних пассажиров. Также эксперты отметили систему, которая позволяет при помощи смартфона узнавать, например, местонахождение автомобиля и запас топлива в баке. Плюс ко всему, в Wards Auto назвали ключ с дисплеем от 7-серии одним из лучших в истории.
Chrysler Pacifica
0
Источник
У Chrysler Pacifica журналисты отметили наличие семи USB-портов для подключения и зарядки мобильных устройств. В список достоинств минивэна попали также простое и понятное голосовое управления, возможность озвучивания тестов входящих сообщений.
0
Источник
Экспертам Wards Auto также понравилась возможность изменения конфигурации экрана мультимедийной системы, два дисплея для развлечения пассажиров второго ряда и отдельная зона климатической установки у задних пассажиров.
Ford Escape
0
Источник
В список лучших качеств пользовательского интерфейса Ford Escape (на российском рынке продается под названием Ford Kuga) попали подсветка USB-порта, восьмидюймовый экран мультимедийной системы, функции интеграции смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, а также автопарковщик.
0
Источник
В Wards Auto добавили, что место в списке модели обеспечил и сенсор под задним бампером, который позволяет открывать крышку багажника с помощью движения ногой. Также у модели есть система FordPass, позволяющая, например, найти и оплатить свободное место на стоянке в пункте назначения.
GMC Acadia
0
Источник
В GMC Acadia специалисты отметили наличие удобно расположенных и интуитивно понятных клавиш управления мультимедийной системой, точку доступа Wi-Fi и «отлично работающую» систему голосового управления.
0
Источник
Высокие оценки за дружелюбность пользовательского интерфейса «Акадия» получила и при помощи адаптивного круиз-контроля.
Honda Ridgeline
0
Источник
Первое, что отметили в пикапе Honda Ridgeline журналисты Wards Auto – это встроенная в грузовую платформу модели аудиосистема. Она состоит из нескольких динамиков, мощность которых составляет 540 ватт. На улицу транслируются те же композиции, что проигрываются в салоне автомобиля.
0
Источник
В издании обратили внимание и на системы безопасности и электронные «помощники». Речь идет об активном круиз-контроле и системе слежения за рядностью движения.
Hyundai Elantra
0
Источник
В случае с Hyundai Elantra редакторы издания были впечатлены тем, какое количество технологий можно установить на недорогой автомобиль. Речь, например, об адаптивном круиз-контроле и системе слежения за рядностью движения.
0
Источник
В Wards Auto также понравилось, что Hyundai Elantra последнего поколения оснащается мультимедийной системой с возможностью подключения мобильных устройств через функции Apple CarPlay и Andorid Auto, поворотный свет и функция Clari-Fi, улучшающая качество музыкальных файлов.
Infiniti Q50
0
Источник
Место Infiniti Q50 в этом списке обеспечили, в частности, системы безопасности, появившиеся после небольшого обновления модели. Речь о предупреждении о приближающемся автомобиле при движении задним ходом, функции экстренного торможения и системе кругового обзора.
0
Источник
Не обошли вниманием в Wards Auto и два монитора, установленные на центральной консоли Q50. Меню развлекательного комплекса седана в издании назвали «удобным для использования».
Lexus RX
0
Источник
В список достоинств Lexus RX журналисты Wards Auto включили простое подключения мобильных гаджетов, хорошо читаемый проекционный дисплей, подробные карты навигации, а также джойстик управления развлекательным комплексом.
0
Источник
Журналистов также впечатлил адаптивный круиз-контроль, который может полностью остановить машину, если автомобиль впереди сделал то же самое, и система предупреждения о выезде из занимаемой полосы, сигналы которой «не раздражают».
Mercedes-Benz E-Class
0
Источник
«Самое удивительно, что настолько хорошо оснащенный автомобиль стоит 73 тысяч долларов (тестовая машина такой стоимости была у Wards Auto), тогда как некоторые менее впечатляющие конкуренты стоят дороже», - отметили в издании.
0
Источник
Особо в E-классе журналисты отметили цифровую приборную панель, объединенную в один фрагмент с экраном мультимедийной системы, системы автономного управления, возможность обмена информацией с другими машинами и объектами дорожной инфраструктуры, а также сенсорные клавиши на руле.
Галерею лучших автомобильных интерьеров 2016 года по версии Wards Auto можно посмотреть тут.
Добрый день. Уточните, пожалуйста. У меня автомобиль volkswagen golf 6. Подойдет ли мне вот это головное устройство? И как его установить? vin.parts/sankt-peterburg/golovnoe_multimediynoe_ustroystvo_volkswagen-254
Все эти системы - атавистическое говно, цифровая имитация аналоговых хернюшек из прошлого века. Ну кому нужен круглый индикатор скорости??? Уже тыщщу лет как изобрели мультицветный прогресс бар:
Конкретная скорость абсолютно не важна, её можно писать отдельно цифрами, а вот пересечение порога 40/60/80 ты сразу увидишь! Кроме того, бар может быть компактным, а круглое компактным уже никак не сделать!
А у кого нет поворотников на руле, тот ваще лох! :)
Для меня это "бар", показывающий скорость, будет настолько же информативен, как температура в фаренгейтах. Как бэ привыкнуть можно конечно, но не удобно.
Не понял по поводу поворотников на руле. Может я что-то пропустил. Это что значит?
В какой-то момент понял, что все это уже перебор, машина должна везти зад из одной точки в другую, хорошо, когда играет музыка, хорошо когда тепло зимой или прохладно летом. Но зачем все это?) Да, ABS помогает, это добро, да автомат удобен в пробках. Но ведь тоска, если машина сама везет и развлекает в пути? Это как в Валли с пассажирами космического корабля, будем жирными аморфными телами.
Добрый день. Уточните, пожалуйста. У меня автомобиль volkswagen golf 6. Подойдет ли мне вот это головное устройство? И как его установить? vin.parts/sankt-peterburg/golovnoe_multimediynoe_ustroystvo_volkswagen-254
хотите сказать,что у volvo xc90 и tesla хуже мультимедиа чем у элантры???
Пффф, ясень пень!
имхо тачскрины в авто - это зло
огромные экраны это хорошо, управлять ими должны старые добрые кнопки, джостики, крутилки и тд.
Автороизводители спецом не внедряют современную мультимедиа,каждый год добавляют по чайной ложке,иначе обосновать выход новой модели вообще не удасца
Конкретная скорость абсолютно не важна, её можно писать отдельно цифрами, а вот пересечение порога 40/60/80 ты сразу увидишь! Кроме того, бар может быть компактным, а круглое компактным уже никак не сделать!
А у кого нет поворотников на руле, тот ваще лох! :)
Для меня это "бар", показывающий скорость, будет настолько же информативен, как температура в фаренгейтах. Как бэ привыкнуть можно конечно, но не удобно.
Не понял по поводу поворотников на руле. Может я что-то пропустил. Это что значит?
Круто конечно, но по сути все эти свистелки-перделки маркетинг, что бы произвести впечатление на покупателя в салоне.
В какой-то момент понял, что все это уже перебор, машина должна везти зад из одной точки в другую, хорошо, когда играет музыка, хорошо когда тепло зимой или прохладно летом. Но зачем все это?) Да, ABS помогает, это добро, да автомат удобен в пробках. Но ведь тоска, если машина сама везет и развлекает в пути? Это как в Валли с пассажирами космического корабля, будем жирными аморфными телами.