168k
10 лет назад · 5 фото · 2071 просмотров · 5 комментариев
Плавающий экскурсионный автобус в Германии (5 фото + 1 видео)
Первый автобус-амфибия появился в Германии нынешним летом. Hafencity Riverbus работает в качестве экскурсионного транспорта в Гамбурге, развозя туристов как по суше, так и по воде – на реке Эльба.
Необычное судно на колесах построил местный умелец Фред Франкен. Идея соорудить нечто подобное пришла ему в голову еще 18 лет назад, когда Фред увидел пассажирскую амфибию в Сингапуре. Однако воплотить идею в жизнь удалось только через много лет. На постройку Hafencity Riverbus и его регистрацию понадобилось без малого четыре года.
Автобус-амфибия в нижней части представляет собой грузовик MAN, на шасси которого был установлен оригинальный кузов, изготовленный специализированной компанией в Венгрии. Технические характеристики не разглашаются. Судя по фотографиям, Hafencity Riverbus имеет длину около 10 метров и может перевозить до 40 человек. Примечательно, что в салоне даже имеются кнопки принудительной остановки. Понятное дело, что на реке их никто задействовать не будет, однако стандарты должны быть соблюдены. Получить разрешение на эксплуатацию плавающего автобуса было делом не одного месяца, так как амфибии в Германии еще не использовались для перевозки людей на регулярных маршрутах.
На данный момент автобус-амфибия курсирует по Эльбе только раз в неделю. Поэтому необычный экскурсионный тур пользуется огромной популярностью как у туристов, так и у местных жителей. За два месяца работы Hafencity Riverbus обслужил свыше 6000 человек. А вот техническое обслуживание самой машины дело непростое, так как это и грузовик, и автобус и речной трамвай в одном лице, точнее в одном корпусе.
Кстати, Гамбург не единственный европейский город, где можно прокатиться на автобусе по водной глади. Первый такой автобус несколько лет назад появился на Мальте, а позднее схожая машина начала возить туристов и по каналам Амстердама. Одним словом, водоплавающие автобусы идут в массы.
Видео:
Технические характеристики не разглашаются? Для справки (из открытых немецких источников). HafenCity RiverBus - название компании-владельца. Автобус (в данном случае скорей Riverbus - нем.) называется Swimbus SB 12. Изготовлен компанией Swimbus International Kft - Будапешт, Венгрия. Длина 12,07 м; ширина 2,54 м; высота 3,75 м. 36 пассажиров, 3 члена экипажа. Кондиционер, холодильник, аудиовидеосистема. Построен на шасси MAN, мощность дизельного двигателя 290 л.с. (Euro-6). На воде используются два водометных движителя итальянской фирмы Castoldi с приводом от собственных дизельных двигателей Steyr Marine (2х156 л.с.). Скорость по суше до 56 км/ч, на воде до 7 узлов (примерно 13 км/ч). Ограничение: не может эксплуатироваться на воде при скорости ветра выше 6 м/с (21,6 км/ч). Цена около 1,0 млн. евро. На сегодня время экскурсии составляет 80 минут из них 35 - по Эльбе. Взрослый билет 28 евро. Экскурсии по городу такого рода и на машинах именно венгерской постройки уже существуют в Европе: в Роттердаме и Лиссабоне - теперь ганзейский город.
Для Москвы самое то, у нас как раз после маленького дождя такие реки образуются на всех улицах.
Говорят, скоро вся Европа уйдёт под воду. Такие автобусы будут в ходу.
... нужно такой эксплуатировать в Питере!!!! Бабки отобьются за неделю :)
Другое дело, что проще установить дизель генераторную установку и эл. двигатели на мосты, тогда корпус можно сделать абсолютно герметичным и непотопляемым :)
Перевернуться он может только из-за парусности, а так ЦТ у него ниже ватерлинии :)
Вряд ли на канале Грибоедова или на р. Мойка будут штормовые ветра...
Хотя на Неве может и перевернуть :)