Mercedes-Benz в партнёрстве с фирмой Matternet представили концепцию Vision Van — высокотехнологичную систему доставки товаров и посылок.
0
0
Немецкая компания Mercedes-Benz намерена инвестировать большие средства в коммерческие модели в рамках инициативы advance и одним из первых шагов в этом направлении стал концептуальный фургон Mercedes-Benz Vision Van.
0
Vision Van это микс инноваций городских и пригородных перевозок. Производитель отмечает, что это первый фургон, оцифровавший действия служб доставки.
0
Как можно заметить на прилагаемых фото, на крыше концепта расположились два дрона, которые смогут в автономном режиме доставлять посылку прямо в руки получателю.
0
Vision Van оснащается электродвигателем мощностью 102 л.с. Запас хода серийной модели, в зависимости от модификации, составит 80 — 270 км.
0
Mercedes-Benz создал отдельное подразделение Future Transportation Systems (FTS), которое, как следует из названия, будет заниматься коммерческими транспортными системами с командой из 200 специалистов.
0
Они собирают информацию в ходе общения с бизнесменами, IT-компаниями, логистическими фирмами и госсектором для дальнейшей трансформации накопленных знаний в перспективные идеи и стартапы. FTS имеет три центра, расположенных в Берлине, Штутгарте и «Силиконовой долине».
0
Одним из партнеров Mercedes является Matternet. Компания занимается робототехникой и автоматизацией процессов. При сотрудничестве с этой компанией были созданы дроны для Vision Van, упомянутые выше.
0
Программа adVANce подразумевает три направления работы:
-Фургоны будут подключены к сети – в оснащение машин будет включено телематическое оборудование и цифровые технологии, превращающие автомобиль в основной элемент процесса доставки. Это позволит максимально часто обновлять статус груза, а не только после попадания на склад.
-Товары будут загружаться исходя из данных о маршруте, что позволит отсортировать коробки в определенной последовательности, которая не будет нарушаться на всем пути следования.
-Интеллектуальные фургоны станут неотъемлемой частью коммерческих грузоперевозок.
0
Концерн Daimler планирует на протяжении пяти лет инвестировать в модернизацию фургонов и развития концепции автоматизации полмиллиарда евро.
Ну, дык водила присутствует, это хорошо. А то, если полностью автоматизировать и исключить человека, то у нас эти фургоны будут заказчику мусор в пакетах привозить.
просто тут 90% реальные зомбаки. Им говоришь что инновации это круто. Электроника, авиастроение, автопром итд. А им достаточно что по телеку сказали что мы можем расхерачить весь мир вдоль и поперек, и это типа круто. Блеа. Весь мир учится как жить лучше, а нас такое ощущение что учат как круто сдохнуть за родину. Вот и весь смысл жизни
И еще нас учат радоваться неудачам других. Какже мне это напоминает совок. Когда все взоры были обращены на загнивающий запад. Все ждали когда он вот вот крякнет :) и так заждались что сами не заметили как крякнул совок
Ну, дык водила присутствует, это хорошо. А то, если полностью автоматизировать и исключить человека, то у нас эти фургоны будут заказчику мусор в пакетах привозить.
150
Куда буханка проползет, такой точно не доедет, если только лисы да медведи понесут)
в то время как мы постим истребители и прочее оружие
Ой извини :) обознался
просто тут 90% реальные зомбаки. Им говоришь что инновации это круто. Электроника, авиастроение, автопром итд. А им достаточно что по телеку сказали что мы можем расхерачить весь мир вдоль и поперек, и это типа круто. Блеа. Весь мир учится как жить лучше, а нас такое ощущение что учат как круто сдохнуть за родину. Вот и весь смысл жизниИ еще нас учат радоваться неудачам других. Какже мне это напоминает совок. Когда все взоры были обращены на загнивающий запад. Все ждали когда он вот вот крякнет :) и так заждались что сами не заметили как крякнул совок
а запад и не думает почемуто загибаться