1.8M
9 лет назад · 3932 просмотров · 39 комментариев
Когда колеса встают колом
Метки: #Видео #ДТП #аварии #вазовские тормоза
Комментарии излишни, автор все красноречиво пояснил в ролике...
Ненормативная лексика!
Метки: #Видео #ДТП #аварии #вазовские тормоза
Автор прям дело говорит! Добавить не чего.
колдуна надо регулировать так чтоб он еле схватывал
Колеса встают колом- какое идиотское определение!
Объяснение причины возникновения аварийной ситуации регистратором понравилось.
Да дйоб колеса в кол кто пускает идиот еный бять.
Всеж понятно объяснил)))
Я уже где то писал про это, но повторюсь.
Вы наверное обращали внимание на видосах как переднеприводные машины семейства ЛАДА разворачивает при поворотах,или при торможении на прямой, коснись только руля.
Виной этому наши нормативы тех осмотра ) где требуют что бы у задних тормозов эффективность была 100%
Уважаемые автовладельцы, после прохождения ТО пожалуйста обратитесь в сервис, что бы вам настроили колдун на 30-40% ))) это может спасти и вас и других участников дорожного движения.
Можно так нарегулировать что мало не покажется.
Оптимальная регулировка «колдуна» соответствует усредненным заводским настройкам, а несколько процентов можно выиграть лишь при индивидуальной коррекции под конкретные тормозные колодки, шины, загрузку автомобиля и дорожные условия. Только вряд ли кто-то будет начинать каждую поездку с пробного пробега.
Источник
http://www.zr.ru/content/articles/129168-pokoldujem_nad_tormozami/http://www.zr.ru/content/articles/129168-pokoldujem_nad_tormozami/
Он и на тормоза не жал. Заклинило что-то.
Или стопы не горят))
мож ремень грм лопнул?
У соседа такое было из-за того, что кусок от тормозной колодки откололся. Как он довёл колодку до такого состояния - отдельный разговор.
Хорошо хоть не на встречку метнуло, а то бы ещё Рено подбил.
Экономия на копейках приводит к рублевым тратам. Правильно ремонтировать нужно свою машину - не экономя на колесах, тормозах и рулевом.
Какие еще высокие доходы? Езжу на старой иномарке, там хоть как тормоз нажми такой хрени нет! А стоимость у моей машины низкая
рено? за сто? живой? акстись...
Эти машины безопасней и надежней тазов:
https://auto.ru/cars/renault/clio_symbol/all/?sort_offers=price-ASC&top_days=off¤cy=RUR&output_type=list&image=true&beaten=1&customs_state=1&page_num_offers=1https://auto.ru/cars/renault/clio_symbol/all/?sort_offers=price-ASC&top_days=off¤cy=RUR&output_type=list&image=true&beaten=1&customs_state=1&page_num_offers=1
Есть логаны за 100 штук. Ну пусть 120-150 тысяч, но это лучше тазика. Лично я так и сделал бы.
Пишу не просто так, у меня было: меган-1 98г.в., потом меган 2003 рестайл, рено сценик 2007 года, рено эспас 2004 года. И все служили исправно, правда на эспаес порвался ремень ГРМ один раз, но клапан не встретились с поршнями. движок 2.0Т бензинка был. Так что если говорю, то знаю о чем.
да по поводу надежности никто не спорит, сам пересел наконец с нашего автопрома на иномарку. ненарадуюсь. да вот с ценником Вы погорячились.
Ценник не мой, я чтоль выдумал? Пройдись, посмотри. Мы сами когда с 9ки сели на меган, то поняли, что больше никогда!!!
что за дымок сзади из-под колеса??? Не лопнуло ли там колесо?!
ну это надо быть полным дебилом...
Всё может быт, ничего нельзя исключать.
блин, ну возможно)))
У пассажира от жары и отсутствия в пепелатце кондея закипели мозги и он дернул ручник решив приколоться над водилой.
)))))))
Дистанцию надо держать, тогда не придётся так экстренно тормозить.
вперед смотреть надо, а не в носу ковырять.
дома надо сидеть, и никто не собьёт
Он смотрел, но дальше бампера впереди идущей машины (5ти метров) он не видел, в итоге времени на неспешное оттормаживание ему не хватило по этому повернул руль в право + резко нажал на педаль тормоза ну, а результат виден...
Фак. Я умываю руки.
Тормоза надо периодически прокачивать и следить за системой и колодками.
А не суппорт заклинило? Хорошо хоть не на встречку...
И действительно, какого <цензура> этот <цензура> колеса в кол пускает, идиот <цензура>, <цензура>??? Даже женщины понимают, что так делать нельзя.
Высокоинтеллектуальный коллектив комментаторов!