26k
9 лет назад · 13 фото · 3185 просмотров · 22 комментария
Летчики-асы Второй мировой войны (13 фото)
В посте укажу лучших из лучших. По немецким асам до сих пор возникают споры о подлинности информации, но есть официальные данные, какими и оперирую.
Союзники
СССР
Иван Кожедуб - 66 побед
СССР
Иван Кожедуб - 66 побед
США
Ричард Бонг - 40 побед
Ричард Бонг - 40 побед
Франция
Пьер Клостерман - 33 победы
Пьер Клостерман - 33 победы
Англия
Мармадюк Пэттл - 51 победа
Мармадюк Пэттл - 51 победа
Канада
Джордж Бёрлинг - 31 победа
Джордж Бёрлинг - 31 победа
Австралия
Клайв Колдуэлл - 28 побед
Клайв Колдуэлл - 28 побед
Польша
Станислав Скальский - 18 побед
Станислав Скальский - 18 побед
ОСИ
Германия
Эрих Хартманн - 352 победы
Германия
Эрих Хартманн - 352 победы
Финляндия
Илмари Юутилайнен - 94 победы
Илмари Юутилайнен - 94 победы
Япония
Хироёси Нисидзава - 87 побед
Хироёси Нисидзава - 87 побед
Румыния
Константин Кантакузино - 54 победы
Константин Кантакузино - 54 победы
Италия
Терезио Мартиноли - 22 победы
Терезио Мартиноли - 22 победы
По официальным данным люфтваффе[3], Рудель совершил 2530 боевых вылетов (наибольшее количество среди пилотов Второй мировой войны). Уничтожил около 2000 единиц боевой техники, в том числе: 519 танков, 800 автомашин, 150 артиллерийских орудий, 70 десантных барж, девять самолетов, четыре бронепоезда, несколько мостов, два крейсера и линкор «Марат»
Это был ЕДИНСТВЕННЫЙ человек в Рейхе награжденный : Рыцарский крест Железного креста с Золотыми Дубовыми Листьями, Мечами и Бриллиантами (с 29 декабря 1944) — 1 награждённый (полковник Ганс-Ульрих Рудель).
заминусовал говно пост, немцы считали двигатели сбил транспортник без воружения но с четырмя двигателями вот тебе и четыре самолёта.
нет. Это миф. Считали по единицам. Будь то на земле или на небе
У уберменшей, да и вообще, у джентльменов, принято верить на слово. Сказал - сбил, значит сбил. Рудель на 24-зарядном пушечном юнкерсе набивал Т-34/ИСы по 30-40 шт. за вылет, то Хартманн чем хуже Руделя?
На сколько я знаю у немцев засчитывалось как победа и просто попадание в самолёт противника,хотя он и благополучно ушёл за линию фронта...Да и брехни много от самих "асов" так как ничего не фиксировалось и не документировалось,требуя подтверждения свидетелей,как это было у нас,то люфтсказочники по 100500 самолётов сбивали за одну охоту...Наши лётчики рассказывали,что найти самолёт в небе,это очень непростая задача.Представьте себе огромный заводской цех,а в нём летает маленькая мошкара в одном экземпляре...найдите попробуйте.А ещё фашики себе за победу засчитывали колонны беженцев,санитарные поезда,одинокие машины на дороге...Развлекались,сцуки!!!
У немцев статистика не сопоставима. 1. У них сбитые писали со слов, без подтверждений. 2. Не знаю правда или нет, но вроде как считали по моторам. 3. Они занимались свободной охотой. Для сравнения вот вам простой пример. Кожедуб начал боевые вылеты в 1943г. первого сбил летом. До конца войны свободной охотой нащелкал рекорд более 60 сбитых.
А теперь представьте сколько бы насбивал Покрышкин, если бы с первых дней войны занимался свободной охотой?!
Блин ну как в такой подборке можно забыть Покрышкина?!
Насколько я понял, список включает только по одному лучшему пилоту от каждой страны.
Ну про немцев можно сказать одно, у них записывали в победы, когда сбивали самолеты на взлетной полосе, когда только пытались взлететь и их сбивали. И потом в начале войны у немецких летчиков был боевой опыт, наших много было курсантов скороспелок, молодых лейтенантов с двухмесячными курсами сбивать не велика победа. Это если Колю Валуева загнать в школу и пусть шестиклассники попробуют его забить. Сколько у него там будет побед?
Есть мнение, что у немцких ассов было больше возможностей сбить противника.
Вот интересная статья на эту тему:
https://topwar.ru/18452-asy-lyuftvaffe-fenomen-slishkom-bolshih-schetov.htmlhttps://topwar.ru/18452-asy-lyuftvaffe-fenomen-slishkom-bolshih-schetov.html
Да, интересная статистика. Я же говорю, как Коля Валуев в школе...
Кошку с лампой хотелось позвать от твоих фактов...
Автор, ты уж если собрался про АСов писать - напрягись на пару часиков, но Уважаемых летчиков таки озвучь! А то чушь какая-то получилась!!
Относительно 352 самолетов Эриха. Немцы считали выигранные воздушные бои , а наши только упавшие самолеты противника .
Проблема заключалась в регистрации. Дело в том, что для заключения о сбитом самолёте немцам требовалось личное заявление, а советские лётчики были обязаны предоставить доказательства, коими могли являться данные аэрофотосъемки, фотофиксация, наблюдение с земли или заявление других лётчиков. А дальше, как у рыбаков: Я 8 сбил, а я 12, а я раненый, без крыла 27 Яков за один вылет уничтожил.
Эти цифры иногда ставили немцев в тупик. По заключениям снизу, потери Советского Союза были выше общей численности на направлении, однако там стояли части и была техника. После войны общие цифры пересчитали, однако личный боевой зачет пересчитать невозможно.
с обеих сторон юзались ещё и фотопулеметы, но толку от них было мало, в лучшем случае он фиксировал попадание. А что потом случалось с самолетом, дотягивал ли он до аэродрома своего, это не фиксировалось. Кроме того, особенность двигателей Ме-109 была в том, что если он на полной скорости начинал покидать бой, то двигатели его начинали дымить, что создавало иллюзию о том что самолёт горит и, значит, сбит.
А что так в разнобой то и выборочно? А Покрышкин, Речкалов, "Ахмет -хан", братья Глинки, Зайцев, Архипенко .... да и у немцев то же не одна фамилия далеко, и у англов так же....
Амет-Хан Султан
Мне пост не понравился. Простое количество сбитых самолётов не даёт информации о том, в каких условиях эти победы были достигнуты! Большинство немецких асов сбивали беззащитные самолёты, не способные оказать им какое-либо противодействие (200-300 побед)! Поэтому они оказались неспособными противостоять Советским асам! 66 побед Кожедуба над ними стоят 6600 их побед!
тебе бы п.и.здеть, а не фактами оперировать))))
на первой вообще Г. Речкалов!!!