Инвалид с парализованными ногами долбил бордюр, чтобы проехать к больнице.
1.
2.
В Красноярске пенсионер с парализованными ногами несколько часов молотком долбил колеи для колес своей коляски в бетонных бордюрах на улице. По его словам, он уже много лет просит городские власти установить пандусы на подъезде к больнице, но ответа от чиновников не получал.
У Владимира Журата более 20 лет парализованы ноги и часть правой руки. Он ежедневно должен посещать больницу, которая расположена на улице Тотмина. Но проехать к больнице на коляске пенсионер не может: она не способна преодолеть высокие бордюры вокруг медицинского учреждения.
По словам пенсионера, он еще в 2013 году обращался к мэру города с просьбой оборудовать участок пандусами, но чиновники его просьбу проигнорировали.
"Ну и все, я нигде проехать не могу по Тотмина. Там где остановки, перекрестки, пешеходные переходы, по тротуару прямо не проедешь – у каждого дома бордюры. Ну разве можно так? Это просто издевательство над нами!" – рассказал Владимир Журат.
Уровень общества определяется по тому, как оно относится к инвалидам.
Не редко я слышал от русских людей которые в первый раз побывали в ряде стран Европы, США, следующее..."Как много на улицах инвалидов, вот у нас в России их вообще практически нет".
Ответ состоит в том, что в развитых странах, всё сделано для того, что-бы инвалиды могли передвигаться самостоятельно по городу, поэтому как сейчас модно говорить в загнивающем западе инвалиды ведут практически такой же образ жизни как и здоровые люди, то есть свободно передвигаются по городу, ездят в общественном транспорте, работают. В России же они просто выкинуты из жизни, о них никто не думает, их никто не видит, и государству по большому счёту не до них. Вот и получается, что инвалиды (те, кто не может передвигаться самостоятельно) большую часть своей жизни, проводят дома, поэтому на улицах их практически нет
Кстати ,при всём уважении к СССР,у местных фишкян-такие вопросы по правам инвалидов раньше даже не подымались.Это тенденция пришла со столь не любимого сейчас Запада....
Как тогда была соцзащита инвалидов,или возможность работать?
Кто нить помнит?Для тех же "афганцев"?
В СССР был транспорт удобный для инвалидов,чтобы можно было на колясках залезть?В Хабаровске ща из за этого половину транспорта перевозчиков заставляют заменить."Нормальные" реально попали из за этого-в час пик-по часу на остановках стоят
а вот чтобы быть не голословным-расскажи поподробнее что за бизнес,и откуда он на него деньги взял...Я кучу таких историй слышал-а как реально глянул-так там туфта всё
Но в принципе - в принципе - много каких есть отраслей, где инвалиду можно устроиться - ведь мы живем в век компьютеризации и интернета. Освоить дизайн вполне можно, работать так называемым фрилансером, да или просто удаленным дизайнером. Сочинять тексты по заданным темам - т.е. создавать контент. Другое дело что на этом сложно хорошо зарабатывать, это да.
Можно картины писать, тоже вариант, другие всякие рукоделия.
При всем уважении к подъему вопросов о инвалидах ныне, в СССР лекарства для инвалидов были бесплатными, санатории были бесплатными, проезд был бесплатным, выдавали автомобили с ручным управлением. Ныне на эти цели инвалидам платят примерно 1800 руб. в месяц. Хватает на все. Более того, во всей большой и необъятной нет госзаказа на переоборудование нормальных авто под ручное управление.
И да. Деление граждан на "нормальных" и инвалидов безусловно свидетельствует о высоких "гуманных" принципах хабаровчан. Не дай вам бог перейти из категории "нормальных".
санатории и ща бесплатные для инвалидов и пенсионеров.
Про автомобили-это вообще источник повышенной опасности и для инвалида ,и тем более для окружающих.Целесообразно ли вообще разрешать водить машину людям с явными проблемами со здоровьем,тем более
при нынешней загруженности дорог?У меня небольшие проблемы со зрением,и то я в жизни не рискну сесть за руль,а тут инвалиды....
По последнему пункту-это деление всегда было ,есть и будет.Другое дело, что тут чиновники эти слои столкнули лбами-арестовали транспорт-у которых нет подъемников для колясок,а их нет у большинства. Гуглите тему
спроса особого нет на них.Потому что удаленными работниками-надомниками хотят быть все,не только инвалиды,и не только из России.Такой сервис как рукаптча-лУчшее тому подтверждение-из за расценок на работу.Въетнамцы китайцы и индусы там явно демпинг делают
Мне не надо гуглить. У меня друг без ног. Если бы не машина, то он и его семья просто загнулись бы от "мощной пенсии".
По авто. Ничего страшного. Т[мат]ят за рулем, почему и бы и инвалидам не ездить.
Зрение-то совершенно другое дело. Инвалид без руки или ноги - может освоить управление автомобилем. И это дает ему значительную свободу!
И заработка. Можно воителем работать. Или таксовать.
Зрение дело иное.... Слепой или очень плоховидящий человек просто никак не смогут автомобилем управлять.
Сочуствую вам. Зрение это очень важно...
Ни разу не видел водилу -инвалида...Чтобы он ещё и в такси работал...Кто же его туда возьмет,когда здоровых таксёров полно?
И в советское время-водителей-инвалидов было единицы.Пусть даже и с ручным управлением машин.До машины то дойти ещё надо,а в советское время про пандусы-даже не слышали.
Несмотря на то, что Ник Шортридж парализован ниже пояса и вынужден перемещаться на инвалидном кресле, он не сидит дома, а ежедневно ходит на работу. Трудится он водителем мусоровоза и каждый раз самостоятельно забирается в кабину машины.
если и берут то самим инвалидам-нет резона работать так
Кухня такая-пенсия 6штук,инв 3группы-рабочая.Если не работает-до прожиточного минимума подтягивают-это 11 в месяц.В основном з/п для таких 10штук в месяц,редко где больше.Но если инвалид устраивается на работу,ему соцдоплату снимают-остается пенсия 6 в месяц.
Спрашивается-кто же на такие условия пойдет?
В тонкости не вникал. Есть знакомый, работает по найму, инвалид без основной части ноги. Протез. 3 ребенка у него. Трудно ему конечно. Очень. Но он сильный духом и очень человек хороший. Ездит на машине, работает не водителем, в начальстве.
Я и про себя думал если что... У меня зрение плохое. Что бы я делал? Ну нашел бы что.
в начальстве работают только если контора типа млм-и там каждый "начальник",или общественная организация инвалидов.Но вот в коммерческих конторах такого не видел нигде.
Этот мой хороший знакомый, в смысле очень человек, ЧЕЛОВЕЧИЩЕ. Работает в производственной фирме начальник планового отдела. Фирма частная. Причем он за свои деньги ездит на неплохой машине - крузак. Я не в зависть говорю, нет. я хоть рукаст и ногаст - но я ленив шо пипец.
Этой новости уже месяца 3-4...
И горе-чинушам по башке кувалдой не мешало бы...
Спасибо партии за это!
мэру оху-енно
Цепь мейстера прикольная)))))
Россия - нам есть, чем гордиться! Одна из отличнейших неполитических новостей за прошедшие сутки!
Уровень общества определяется по тому, как оно относится к инвалидам.
Не редко я слышал от русских людей которые в первый раз побывали в ряде стран Европы, США, следующее..."Как много на улицах инвалидов, вот у нас в России их вообще практически нет".
Ответ состоит в том, что в развитых странах, всё сделано для того, что-бы инвалиды могли передвигаться самостоятельно по городу, поэтому как сейчас модно говорить в загнивающем западе инвалиды ведут практически такой же образ жизни как и здоровые люди, то есть свободно передвигаются по городу, ездят в общественном транспорте, работают. В России же они просто выкинуты из жизни, о них никто не думает, их никто не видит, и государству по большому счёту не до них. Вот и получается, что инвалиды (те, кто не может передвигаться самостоятельно) большую часть своей жизни, проводят дома, поэтому на улицах их практически нет
Кстати ,при всём уважении к СССР,у местных фишкян-такие вопросы по правам инвалидов раньше даже не подымались.Это тенденция пришла со столь не любимого сейчас Запада....
Как тогда была соцзащита инвалидов,или возможность работать?
Кто нить помнит?Для тех же "афганцев"?
В СССР был транспорт удобный для инвалидов,чтобы можно было на колясках залезть?В Хабаровске ща из за этого половину транспорта перевозчиков заставляют заменить."Нормальные" реально попали из за этого-в час пик-по часу на остановках стоят
а вот чтобы быть не голословным-расскажи поподробнее что за бизнес,и откуда он на него деньги взял...Я кучу таких историй слышал-а как реально глянул-так там туфта всё
Да, тоже интересно.
Но в принципе - в принципе - много каких есть отраслей, где инвалиду можно устроиться - ведь мы живем в век компьютеризации и интернета. Освоить дизайн вполне можно, работать так называемым фрилансером, да или просто удаленным дизайнером. Сочинять тексты по заданным темам - т.е. создавать контент. Другое дело что на этом сложно хорошо зарабатывать, это да.
Можно картины писать, тоже вариант, другие всякие рукоделия.
При всем уважении к подъему вопросов о инвалидах ныне, в СССР лекарства для инвалидов были бесплатными, санатории были бесплатными, проезд был бесплатным, выдавали автомобили с ручным управлением. Ныне на эти цели инвалидам платят примерно 1800 руб. в месяц. Хватает на все. Более того, во всей большой и необъятной нет госзаказа на переоборудование нормальных авто под ручное управление.
И да. Деление граждан на "нормальных" и инвалидов безусловно свидетельствует о высоких "гуманных" принципах хабаровчан. Не дай вам бог перейти из категории "нормальных".
санатории и ща бесплатные для инвалидов и пенсионеров.
Про автомобили-это вообще источник повышенной опасности и для инвалида ,и тем более для окружающих.Целесообразно ли вообще разрешать водить машину людям с явными проблемами со здоровьем,тем более
при нынешней загруженности дорог?У меня небольшие проблемы со зрением,и то я в жизни не рискну сесть за руль,а тут инвалиды....
По последнему пункту-это деление всегда было ,есть и будет.Другое дело, что тут чиновники эти слои столкнули лбами-арестовали транспорт-у которых нет подъемников для колясок,а их нет у большинства. Гуглите тему
спроса особого нет на них.Потому что удаленными работниками-надомниками хотят быть все,не только инвалиды,и не только из России.Такой сервис как рукаптча-лУчшее тому подтверждение-из за расценок на работу.Въетнамцы китайцы и индусы там явно демпинг делают
Мне не надо гуглить. У меня друг без ног. Если бы не машина, то он и его семья просто загнулись бы от "мощной пенсии".
По авто. Ничего страшного. Т[мат]ят за рулем, почему и бы и инвалидам не ездить.
Зрение-то совершенно другое дело. Инвалид без руки или ноги - может освоить управление автомобилем. И это дает ему значительную свободу!
И заработка. Можно воителем работать. Или таксовать.
Зрение дело иное.... Слепой или очень плоховидящий человек просто никак не смогут автомобилем управлять.
Сочуствую вам. Зрение это очень важно...
Ни разу не видел водилу -инвалида...Чтобы он ещё и в такси работал...Кто же его туда возьмет,когда здоровых таксёров полно?
И в советское время-водителей-инвалидов было единицы.Пусть даже и с ручным управлением машин.До машины то дойти ещё надо,а в советское время про пандусы-даже не слышали.
Несмотря на то, что Ник Шортридж парализован ниже пояса и вынужден перемещаться на инвалидном кресле, он не сидит дома, а ежедневно ходит на работу. Трудится он водителем мусоровоза и каждый раз самостоятельно забирается в кабину машины.
таких даже в штатах единицы....
В России прикинь как бы он работал?И кто бы его на работу взял?
Да берут, было бы желание. Налоговые льготы же.
если и берут то самим инвалидам-нет резона работать так
Кухня такая-пенсия 6штук,инв 3группы-рабочая.Если не работает-до прожиточного минимума подтягивают-это 11 в месяц.В основном з/п для таких 10штук в месяц,редко где больше.Но если инвалид устраивается на работу,ему соцдоплату снимают-остается пенсия 6 в месяц.
Спрашивается-кто же на такие условия пойдет?
В тонкости не вникал. Есть знакомый, работает по найму, инвалид без основной части ноги. Протез. 3 ребенка у него. Трудно ему конечно. Очень. Но он сильный духом и очень человек хороший. Ездит на машине, работает не водителем, в начальстве.
Я и про себя думал если что... У меня зрение плохое. Что бы я делал? Ну нашел бы что.
в начальстве работают только если контора типа млм-и там каждый "начальник",или общественная организация инвалидов.Но вот в коммерческих конторах такого не видел нигде.
Этот мой хороший знакомый, в смысле очень человек, ЧЕЛОВЕЧИЩЕ. Работает в производственной фирме начальник планового отдела. Фирма частная. Причем он за свои деньги ездит на неплохой машине - крузак. Я не в зависть говорю, нет. я хоть рукаст и ногаст - но я ленив шо пипец.