заменить турбину можно не отделяя кузов, там видимо еще делов огого. да и сервис надо нормальный выбирать, где умеют эти машины делать. лучший в москве это ОР...ТА (что бы не реклама) в других мне даже свечи на дизеле поменять не могли!!!!!!!! так что хороший сервис, для любой машины, залог радости владельца.
мои пять копеек.
анекдоты про ровер рассказывают люди никогда с ним дела не имевшие!!
у меня уже третий ленд ровер. и ни один не еб@л мне мозги.
есть конечно болячки про которые написано не одну сотню страниц на профильных форумах. такого вида косяки есть думаю у каждой марки авто.
про разрыв кузова правда. на Спортах и Дискарях это обычное дело. знакомые слесаря делают процедуру разрыва за +-2 часа. собрать немного больше. про цены не скажу, не знаю. интересующиеся могут позвонить любому офф дилеру и узнать стоимость работ.
Что-то на профильном форуме заявляют, что видео - развод, прайс-лист работ в спец. сервисе ЛЛ (не официальный) тоже гуманный. В чем подвох, владельцы есть?
Да, именно такой ценник я и нашел, 40 тр за снятие/установку кузова, 3 н/ч. Ни о каких 300 тр речи и не шло. А ремонтировать впрок на 300 тр машину за 1,3 млн. - по мне это бред...
А где написано про 300 т.р.? И по поводу бреда, ты будешь менять разные вещи каждый раз скидывая кузов с рамы? 35 штук плюс к замене гены, 35 плюс к замене турбины, ну и так далее. А запчасти к ним вообще не копеечные по деньгам.
Долго рассматривал себе такую машину. Год наверно смотрел, читал про неё, катался. В итоге не купил, а уж после видео Лисы или Антона вообще перестал смотреть в сторону этой тачки. Хотя стоит признать, что и внешний вид и ходовые качества на высоте. Но вот жить в сервисе и работать на него неохота что-то.
Анекдоты и поговорки рассказывают недалекие, туповатые люди которые в жизни не имели подобного авто, из серии "слышал звон". Видео снимает и комментирует рукожопый мудак. На этой машине турбины можно снять без отрыва кузова от рамы. Знаю что говорю) Просто со снятием кузова проще, и занимает этот процесс (отрыв кузова), при наличии подъемника, полтора-два часа. Так что педики на киа-хундай и прочих кредитомобилях, онанируйте дальше. На минусы все равно) Сказал по делу и как есть.
Ты ни слова ни сказал по делу. Ты сказал, что (отрыв кузова) занимает полтора часа и так легче и проще, так что же тебе не нравится в этом видео??? Твой термин "кредитомобиль" идиотский, т.к. любую машину можно взять в кредит и так же любую можно взять без кредита, как я свою AUDI A4 95г. Ты пытаешься унизить людей которые не могут приобрести Land Rover даже в кредит, а в итоге ты выставляешь себя долб@йобом, ибо им и являешься:))))
"Анекдоты и поговорки рассказывают недалекие, туповатые люди" - ну это ты как минимум 99% населения планеты обозвал.
Ну а по делу и то что эта машина рождена для сервиса, как бы не из воздуха берется, а из статистики посещения владельцев этой марки сервисных центров.
Бамбануло как раз у тебя, раз ответил;) Я тебе больше скажу, я дипломированному автослесарю машину делаю, иметь корку и иметь руки и мозги - разные вещи.
Чё за шляпа-машина, вот на моей хонде НИЧЕГО не перетерается и не ржавеет, там где должно двигаться. Ну пяскай за деньги можно поменять, но какого хрена такая конструкция. Не далеко ушли от жигулей.
Есть анекдот на тему:
"-Знаешь почему владельцы Range Rover'ов не здоровуются друг с другом?
-Потому что в сервисе с утра виделись."
И еще один:
"Если на дороге вы повстречали Range Rover, будьте уверены, он едет в сервис, ну или из него."
ты не прав. Как говорит мой начальник (обладатель люксовой немецкой тачки и нивы для рыбалки): если я вижу будущего компаньона на ровере, то стараюсь закончить с ним сотрудничество, так как покупают их полные идиоты
ну да, прав, конечно же начальник. а на ровере, возможно, приехал человек, который купил его на сдачу.. и его поломки/уценка вообще не интересуют, его интересует как машина едет. а едет она очень хорошо.
Я не механик и в машинах особенно не разбираюсь.
Да в домашних условиях разобрать такое чудо не получится, или очень сложно.
Но думаю/предпологаю что если кузов открепить от подвески не сложно, то когда это происходит очень хорошо видны все внутренности машины, и можно невооруженным глазом оценить её состояние. Плюс ещё думаю что легче мехнаникам, поскольку удобный доступ ко всем системам машины. Но это моя не профессиональная точка зрения.
заменить турбину можно не отделяя кузов, там видимо еще делов огого. да и сервис надо нормальный выбирать, где умеют эти машины делать. лучший в москве это ОР...ТА (что бы не реклама) в других мне даже свечи на дизеле поменять не могли!!!!!!!! так что хороший сервис, для любой машины, залог радости владельца.
мои пять копеек.
анекдоты про ровер рассказывают люди никогда с ним дела не имевшие!!
у меня уже третий ленд ровер. и ни один не еб@л мне мозги.
есть конечно болячки про которые написано не одну сотню страниц на профильных форумах. такого вида косяки есть думаю у каждой марки авто.
про разрыв кузова правда. на Спортах и Дискарях это обычное дело. знакомые слесаря делают процедуру разрыва за +-2 часа. собрать немного больше. про цены не скажу, не знаю. интересующиеся могут позвонить любому офф дилеру и узнать стоимость работ.
Что-то на профильном форуме заявляют, что видео - развод, прайс-лист работ в спец. сервисе ЛЛ (не официальный) тоже гуманный. В чем подвох, владельцы есть?
Да, именно такой ценник я и нашел, 40 тр за снятие/установку кузова, 3 н/ч. Ни о каких 300 тр речи и не шло. А ремонтировать впрок на 300 тр машину за 1,3 млн. - по мне это бред...
А где написано про 300 т.р.? И по поводу бреда, ты будешь менять разные вещи каждый раз скидывая кузов с рамы? 35 штук плюс к замене гены, 35 плюс к замене турбины, ну и так далее. А запчасти к ним вообще не копеечные по деньгам.
В видео мужик говорит, что общий ремонт его другу обойдется в 300 тр
Фильтр меняется за 10 минут без снятия кузова. Не верьте всему что видите
ну да ну да..... только при помощи болгарки
Долго рассматривал себе такую машину. Год наверно смотрел, читал про неё, катался. В итоге не купил, а уж после видео Лисы или Антона вообще перестал смотреть в сторону этой тачки. Хотя стоит признать, что и внешний вид и ходовые качества на высоте. Но вот жить в сервисе и работать на него неохота что-то.
Проблемное г..о!
На этом [мат] корыте все меняется через жопу
Анекдоты и поговорки рассказывают недалекие, туповатые люди которые в жизни не имели подобного авто, из серии "слышал звон". Видео снимает и комментирует рукожопый мудак. На этой машине турбины можно снять без отрыва кузова от рамы. Знаю что говорю) Просто со снятием кузова проще, и занимает этот процесс (отрыв кузова), при наличии подъемника, полтора-два часа. Так что педики на киа-хундай и прочих кредитомобилях, онанируйте дальше. На минусы все равно) Сказал по делу и как есть.
Ты ни слова ни сказал по делу. Ты сказал, что (отрыв кузова) занимает полтора часа и так легче и проще, так что же тебе не нравится в этом видео??? Твой термин "кредитомобиль" идиотский, т.к. любую машину можно взять в кредит и так же любую можно взять без кредита, как я свою AUDI A4 95г. Ты пытаешься унизить людей которые не могут приобрести Land Rover даже в кредит, а в итоге ты выставляешь себя долб@йобом, ибо им и являешься:))))
"Анекдоты и поговорки рассказывают недалекие, туповатые люди" - ну это ты как минимум 99% населения планеты обозвал.
Ну а по делу и то что эта машина рождена для сервиса, как бы не из воздуха берется, а из статистики посещения владельцев этой марки сервисных центров.
Да. и что же при такой простой процедуре занимающей 2-3 часа ценник 40 т.р. за кузов? 10 т.р. нормочас.. такого даже в обухове по вольво нет..
о как бомбануло то у тебя))) "автослесарь" диванный
Бамбануло как раз у тебя, раз ответил;) Я тебе больше скажу, я дипломированному автослесарю машину делаю, иметь корку и иметь руки и мозги - разные вещи.
Говно на палочке
Чё за шляпа-машина, вот на моей хонде НИЧЕГО не перетерается и не ржавеет, там где должно двигаться. Ну пяскай за деньги можно поменять, но какого хрена такая конструкция. Не далеко ушли от жигулей.
ровер чисто внешне нравится,и в салоне тоже...но да,проблемная машинка)
картинками не нужно пугать.. сколько нормочасов положено на съем кузова?
Там не часто нужно менять, так что все нормально
Есть анекдот на тему:
"-Знаешь почему владельцы Range Rover'ов не здоровуются друг с другом?
-Потому что в сервисе с утра виделись."
И еще один:
"Если на дороге вы повстречали Range Rover, будьте уверены, он едет в сервис, ну или из него."
Позвольте дополнить: А если проехал мимо сервиса, то скорее всего у него тормоза отказали.
Да уж, это как старый анекдот:
Почему владельцы Land Rover'ов на светофоре не здороваются?
Потому что они уже утром в сервисе виделись.
Аахах))
А полную версию можно анекдота?
Да окончание то тоже короткое:
Если вы видите движущийся Land Rover, то либо он едет в сервис, либо на эвакуаторе.
Гавно машина не советую никому
и шутят этот старый анекдот люди, у которых нет данег даже на "прокатиться", не то что владеть и обслуживать...
ты не прав. Как говорит мой начальник (обладатель люксовой немецкой тачки и нивы для рыбалки): если я вижу будущего компаньона на ровере, то стараюсь закончить с ним сотрудничество, так как покупают их полные идиоты
ну да, прав, конечно же начальник. а на ровере, возможно, приехал человек, который купил его на сдачу.. и его поломки/уценка вообще не интересуют, его интересует как машина едет. а едет она очень хорошо.
Я не механик и в машинах особенно не разбираюсь.
Да в домашних условиях разобрать такое чудо не получится, или очень сложно.
Но думаю/предпологаю что если кузов открепить от подвески не сложно, то когда это происходит очень хорошо видны все внутренности машины, и можно невооруженным глазом оценить её состояние. Плюс ещё думаю что легче мехнаникам, поскольку удобный доступ ко всем системам машины. Но это моя не профессиональная точка зрения.
тазик был гоночный похоже
Вот бляя...как раз хотел себе ланд ровер))
Покупайте
Норм.пост вроде, о том как трудно с этой машиной
там их кстати 2...