Советские концепт-кары, которые так и не были выпущены (17 фото)
Метки: #СССР #концепт-кары #концепты #прототипы
Распад Союза похоронил множество автомобильных проектов. Из машин, которые проектировались на закате СССР, до потребителя дошла лишь ГАЗель. А ведь было много интересных разработок, которые ушли в историю вместе “с той страной”.
ЗиЛ 4106 (Райка)
РАФ «Стиль»
УАЗ 3170 «Симбир»
Иж «Вега»
АЗЛК 2143 «Яуза»
МАЗ 2000 «Перестройка»
ЗИЛ – пожарный
ЗАЗ 1102 «Ландоле»
ВАЗ 2702 «Пони» (электрокар)
АЗЛК 2142
ГАЗ 3105
КамАЗ 5415
ЛуАЗ 1301
Минивэн АЗЛК 2139 «Арбат»
Москвич 3733 «Тонник»
ЗАЗ 1105
НАМИ 1101 «Компакт» (Ока-2)
Глядя на советские концепт-кары, которые так и не добрались до конвейера, почему-то становится немножко грустно.Мы собрали несколько фото таких машин, чтобы ты вместе с нами разделил печаль… А может и не разделил.
Метки: #СССР #концепт-кары #концепты #прототипы
А сколько стоила бы каждая из этих машин и было бы наличие и адекватная цена запчастей , доступность сервисного обслуживания по всему союзу и кто бы смог покупать эти автомобили ? Прибалты и мажоры все равно бы ездили на немцах и шведах. Просто у легкового автопрома СССР стояла другая задача - клепать , клепать и еще раз клепать .
Вот не развалился бы Союз. Некоторые из этих машин дошли бы до конвейера. К тому моменту, когда уже морально устарели. Да и собирались бы как ведра с болтами. О чем тут ностальгировать??
До чего-же уёб#щные модели. Вырублено одним топором без единого гвоздя. Почему нельзя выпустить нормальный, конкурентно способный продукт? Не верю что в России нет талантливых дизайнеров, одаренных инженеров и денег на все это! Так таким же сотрудникам платить больше надо. А на#уя когда можно напи#дить бабок побольше и выпустить очередной говнопродукт! В какая хер разница всеж привыкли и другого уже не ждут. Обидно сцукко!
Ходит легенда, что где-то есть сайты, где не постят одно и то же каждый месяц.
Спасибо тебе господи, что не выпустили!!!
О как!! ижи - оппозиты собирали??? или это ураловский-днепровский?
Это что. Были и на роторно-поршневом варианты. В музее Загородного парочка с Ванкелями стояла, да на одной из Автоэкзотик видел.
Гуглоклава, блин. В музее Задорожного, конечно же.
Очень даже не кислые тачки были ЗИЛовские Райка и Мишка.. Но с.у.ка гоблины при власти уже все решили... А ведь старались и могли..
Совсем даже не плохие машинки у азлк и зила получилось бы, для своего времени конечно.
Выбираю себе машину, и под это дело прикупил толщинометр ЛКП. Сегодня ради интереса мерили новую Гранту, пару недель отроду. Это пц граждани! Разбег по разным деталям от 180 до 700 мкм. Причём отдельно взятая деталь окрашена примерно ровно. Т.е. получается большинство деталей просто красят в два - три и т.д. слоя. Как я это себе вижу:
- каждую деталь красят отдельно, а не целиком кузов
- если после покраски есть явные изъяны, красят повторно и так по кругу.
Но эти самые изъяны один хрен были по всей машине в виде наплывов. Мне, хоть и не профессионалу, но за последние недели пересмотревшему десятки машин (начинаю именно с ЛКП) это сразу бросилось в глаза. Если б не был уверен что машина действительно новая (кореш брал по утилизации старо) - хрен бы кто меня в этом убедил. Хотите верьте, хотите проверьте. Это просто жесть!
На выводы о качестве сборки в целом.
Ни разу не мерил перед покупкой. Брал только б\у японавто. Если было ДТП и нормально сделано, че такого...
То что при небольшом ДТП вся штукатурка с кузова осыпется на асфальт. Не известно какой там стой, кто и как делал, на совесть или на продажу замазывал прямо по гнилому. Если есть следы серьёзного кузовного ремонта = попадала в сильные ДТП = нарушение геометрии лонжеронов 100% со всеми вытекающими. Я никого ни к чему не призываю, покупайте что хотите, а лучше тогда у перекупов замазанное говно со свалки
Ну да, лучше конечно безаварийный авто...
кузов макают целиком в ванну с краской, что я наблюдал лично на линии 21080, такая разбежка по толщине заставляет только прийти к одному выводу:
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвейер...
Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили,
наладили, запускают.
!!! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии,
налаживают, проверяют, запускают.
СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают главный инженер и директор завода
(оба с приставкой "экс"). Смотрят на всё это.
Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! А то всё "руки из жопы, руки из
жопы"...
концепцию маза (маз перстройка) [мат] лягушатники и замутили рено магнум
ТАРЗАН
Но так это и не концепт-кар, а малосерийная модель
Стандартная восьмая дверь все портит.
Тарзан ?
раньше делали десятую серию на базе нивы, что типо русского красовера только почему сняли жаль!
Лада Надежда, что ли? Или 111 4х4?
А когда такие делали? Знал бы - после шестерки ее бы взял. Да и сейчас бы взял - для души.
Где вы восьмую дверь нашли, там их всего 3!
лада ТАРЗАН и 2108.и 2109, 2110, 2111,2112 были погуглите задумка хорошая по этому и жаль что сняли!
Согласен. Видел на дорогах такой.
У нас в чебоксарах такая ездила,вишневого цвета,с вольво путал
стремные чето все)
шедевр, да. Тоже "концепт-кар"?
Недавно видел
вот тут http://www.yaplakal.com/forum11/topic1396616.htmlhttp://www.yaplakal.com/forum11/topic1396616.html прочитайте про все 4 пожарных зила с такой необычной внешностью. ЗЫ: Питерская машина часто выезжает на парады пожарной техники
А не ради лайков, слабо покопаться в сети и выложить действительно интересный пост, а не сборище картинок цветных?
И каждые пол года мы будем вспоминать те машины, которые не пошли в производство. Иногда что то напишем о них, иногда нет... Затем в комментариях мы увидим не вошедшее в пост...
само собой
фишки все время впитывают свежую кровь из просторов интернета.
новых адептов тоже надо приобщать к истокам.
но посту конечно минус, это не обсуждается