Все помнят, как китайцы умудрялись выпустить Porsche Macan «для бедных» и копию Volkswagen Touareg. Но на этот раз, похоже, специалисты Zotye переплюнули самих себя, выпустив автомобиль, который не успел запустить в серийное производство оригинальный производитель!
0
Источник
Итак, встречайте — Zotye Damai X7. Первые фотографии этого автомобиля разместил у себя портал Autohome. Внешне новый кроссовер практически полностью повторяет концепт Volkswagen Cross Coupe GTE, показанный на автошоу в Детройте в 2015 году. Размеры новинки — 4738 х 1928 х 1665 мм при колёсной базе 2850 мм. Таким образом, «китаец» получился несколько меньше оригинала, хотя и очень на него похожим.
Volkswagen Cross Coupe GTE
0
Источник
0
Источник
То же самое можно сказать и про салон автомобиля, который рассчитан на семь человек. Правда, в процессе адаптации специалисты Zotye все же провели некое упрощение. Если в оригинальном VW Cross Coupe GTE присутствовала продвинутая мультимедийная система и сенсорный блок управления климатом, то в Damai X7 все гораздо проще. А апогеем дауншифтинга стала коробка передач — вместо шестиступенчатого робота DSG здесь установлена... 5-ступенчатая механика!
0
Источник
Впрочем, такое решение объясняется выбором моторов. У Zotye Damai X7 их три и все турбированные — 1,5-литровый (150 л.с.) агрегат, 1,8-литровый (170 л.с.) двигатель и топовый двухлитровый 190-сильный мотор.
0
Источник
0
Источник
Главным же козырем китайского автоклона, как и всегда, станет цена. Правда, сравнивать Damai X7 с немецким конкурентом напрямую нельзя, просто потому, что последний еще даже не вышел на рынок. Самую ближайшую к Cross Coupe GTE модель представят лишь 27 октября — это семиместный Volkswagen Atlas. Но почти наверняка можно сказать, что новый автоклон окажется дешевле. Ведь за Zotye Damai X7 будут просить 11 100 — 23 200 долларов.
почему? вполне себе ездят. Прикольно, когда клон с оригиналом в ДТП встречаются (помните, эвок с копией повстречался?)
Просто действительно - высший китайский пилотаж - копировать модель до её запуска в серию.
Уважаемый! Кетайцы не ездят на том, что продают за рубеж!!! У них для внутреннего рынка - абсолютно другие автомобили. Причём, в большинстве - японские ;) Вам втюхивают говнецо, а вы и - рады. Дёшево и сердито... После такого дёшево становится так сердито, шо - мама не горюй.
Фима, простите, кому это "вам" и кто "втюхивает"? Выражайтесь конкретнее. Я показался Вам юзером китайского автопрома? Разочарую - я юзаю европейский и американский автопром, уж извините за непатриотичность. Что касается китайцев - про японские авто несколько преувеличено, думаю. В Китае, насколько знаю, программы субсидирования автокредитования работают гораздо успешнее аналогичных наших. Не уверен, что китайцы ездят на "абсолютно других автомобилях".
И не надо снобизма.
Представляю в пробке стоит этот ZDX, а рядом тормозит Туарег - занавес, хозяин немца в истерике !
Очередная жуть из Поднебесной...
Шо-то сами граждане кетайцы не стремятся ездить на сиих чудо-пепелацах ;)почему? вполне себе ездят. Прикольно, когда клон с оригиналом в ДТП встречаются (помните, эвок с копией повстречался?)
Просто действительно - высший китайский пилотаж - копировать модель до её запуска в серию.
Зато продают их по всему миру. А к ним в страну текут деньги. Мы вот вынуждены нефть с газом продавать. Больше-то нечего
Уважаемый! Кетайцы не ездят на том, что продают за рубеж!!! У них для внутреннего рынка - абсолютно другие автомобили. Причём, в большинстве - японские ;) Вам втюхивают говнецо, а вы и - рады. Дёшево и сердито... После такого дёшево становится так сердито, шо - мама не горюй.
Фима, простите, кому это "вам" и кто "втюхивает"? Выражайтесь конкретнее. Я показался Вам юзером китайского автопрома? Разочарую - я юзаю европейский и американский автопром, уж извините за непатриотичность. Что касается китайцев - про японские авто несколько преувеличено, думаю. В Китае, насколько знаю, программы субсидирования автокредитования работают гораздо успешнее аналогичных наших. Не уверен, что китайцы ездят на "абсолютно других автомобилях".
И не надо снобизма.