736k
9 лет назад · 3 фото · 1577 просмотров · 52 комментария
Водители по всему миру учатся безопасно открывать двери машины (3 фото + 1 видео)
Метки: #Нидерланды #велосипедисты #велосипеды
В Нидерландах велосипедов больше чем жителей. Это факт. Эта страна - рай для двухколесного транспорта. Здесь повсюду специальные дорожки, а правила дорожного движения давно ставят двухколесных участников движения во главу угла.
И все же велосипедный транспорт по-прежнему остается травмоопасным. Тысячи велосипедистов ежегодно попадают в больницу из-за невнимательности автолюбителей.
Одна из самых распространенных причин даже получила особое название - дверинг (dooring): водитель внезапно открывает дверь припаркованной машины, не убедившись, что сзади нет велосипедиста. Удар об открытую дверь в таком случае может привести к перелому ребер и даже смерти.
Чтобы предотвратить такие инциденты, в Нидерландах теперь учат водителей открывать дверь не той рукой, что ближе к двери, а той, что дальше от нее - таким образов человек невольно разворачивается и не только заглядывает в зеркало бокового вида, но и смотрит на дорогу. Причем, делать это должен не только водитель, но и пассажиры.
Если водитель или пассажир распахнет дверь не глядя и причинит вред велосипедисту, владельцу машины придется полностью компенсировать причиненный ущерб. Поэтому люди готовы переучиваться.
Если водитель или пассажир распахнет дверь не глядя и причинит вред велосипедисту, владельцу машины придется полностью компенсировать причиненный ущерб. Поэтому люди готовы переучиваться.
Если водитель или пассажир распахнет дверь не глядя и причинит вред велосипедисту, владельцу машины придется полностью компенсировать причиненный ущерб. Поэтому люди готовы переучиваться.
Привычка открывать дверь машины с разворота в других странах уже получила название "Голландский захват", ее с удовольствием перенимают по всему миру. О ней даже снимают видео, чтобы перевоспитать как можно больше автолюбителей:
Метки: #Нидерланды #велосипедисты #велосипеды
Мотоциклист (велосипедист) на дороге, как вурдалак по жизни. В зеркалах не отражается. (а без света никогда и не отразится)
и вот на фотографиях фар ни у кого нету(((
в ПДД написано, кто не верит моет сам почитать, для общего развития
"Велосипед" -ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25км/ч
19.5. В светлое время суток НА ВСЕХ ДВИЖУЩИХСЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
(заглавными буквами главное выделил)
З.Ы.
уважаемые велосипедисты если вы выехали на дорогу общего пользования то вам тоже надо соблюдать пдд. и ездить с фарами и днем в том числе. а если вы едите по тротуару и подъезжаете к перекрестку со светофором то по зебре вы должны перевозить велосипеды в руках. (это тоже в пдд написано) а не как некоторые на бешеной скорости пролетают и из за угла (ваще жесть)
З.З.Ы.
уважаемые автомобилисты не забывайте пожалуйста что велосипедисты это такие же участники движения как и вы.
будьте вежливы и соблюдайте ПДД.
удачи на дорогах)))))
Пущай велосипедисты интервал соблюдают. нехер к машинам притираться.
Я как раз недавно затормозил на велосипеде об машину. Правда не из-за двери, а один умник вырулил с парковки и встал по диагонали, перекрыв и велодорожку и обычную дорогу. Я по тормозам, занесло.. В общем влетел в зад припаркованной машины. Велик горный, выдержал, а вот вмятину я, похоже, оставил - а может и раньше там была.
зато наши водятлы будут с пеной у рта доказывать что он находится в своем ряду и открытая дверь за разметку не вылезла, а мозгов покруть головой и оценить ситуацию ему тупо лень, пока не введут ответственность за подобные нарушения в случае дтп ничего не изменится,
Водятлы это те, кто нарушает рядность, и в двух рядах без мыла лезет.
Причём тут велосипедисты? По-моему это должно выходить у каждого машинально: оглянуться назад, посмотреть в зеркало, прежде чем открывать двери. Ведь там может быть не только велосипед, но и какой-нибудь идиот на машине, который жмётся к ряду, выбирая место для парковки.
Со стороны пассажира зеркало не настроено для обзора с пассажирского места, задние двери и подавно.
шею сломаешь если голову повернешь?
Да уж. Теперь я понимаю, для кого делают подобные видеоинструкции. Вот вам тогда инструкция, как заглянуть в зеркало заднего вида с пассажирского: наклоняете корпус чуть вперёд, а голову чуть влево и вниз, скосив глаза на зеркало - вуаля! всё прекрасно видно! ;)
Только не все пассажиры об этом знают, и про задние двери, что то вы тактично умолчали, не забыв влепить мне минус
̶М ̶о ̶п ̶е ̶д ̶ минус не мой, я не имею обычая плюсить/минусить. А про задние двери уже высказался Alexander.
Этому в Нидерландах учать во время уроков вождения. Если во время экзамена сделаешь не так, есть вероятность не сдать практику.
это в странах с нормальными людьми, даже по комментариям на фишках где дтп авто-велосипед видно надменное отношение водителей к велосипедистам. Своим недоразвитым мозгом они не понимают, что если человек едет на велике это не значит что он бомж, наркоман или школьник. Вообще жутко бесит когда люди уважают или не уважают другого по машине. Еду на своей машине редко кто подрезает, как только едем на машине девушки (красненькая маленькая машинка) сразу начинается подрезание,моргание и т.п. что за народ у нас такой ...
Зато если человек едет на мотоцикле, то он или бомж, наркоман или школьник, и в этом случае не обязательно смотреть в зеркала, т.к. некер притираться к машине (как один умник выше написал).
Задолбала подмена понятий и двойные-тройные морали для разных групп людей.
Нормальный человек приоткрывает дверь на 2 - 3 сантиметра, чтобы лампочка в торце двери загорелась, так эти наркоманы и за такую дверь цепляются.
нормальный человек смотрит в зеркало перед тем как открыть дверь, а не лампочка какая-то загорится.
достаточно не быть [мат]
а ещё лучше вообще двери убрать и сделать люк вверху и через него залазить-вылазить
Лучше тогда не сверху, а снизу.
Подавляющее большинство наших водителей ОРКИ, и поэтому перевоспитать их невозможно, только если кнутом стегать по дряблым задам, культура как таковая отсутствует напрочь. Мой знакомый приезжал из Германии, уехал туда ещё в 90х, говорит за руль в России никогда не сяду, везде подрезают хамят, орут, матерятся, просто п.и.з.д.е.ц. а не страна. Так что говорить внимание к велосипедистам рановато, надо подождать ещё лет 50, пока люди сами не дойдут до понимания
Легче перестрелять всех наших водителей и воспитать новых, чем научить их голландскому захвату.
Именно
Какие всё-таки сознательные у них граждане) Зато у нас не скучно))
Вот не говорите. Скукота. Да и как то не интересно поймать лисапед в дверь. То ли дело у нас: Посмотрел по сторонам нет не кого, открыл дверь и тут обана то хруст прилетит или водятел со встречки развернулся
У меня тоже есть привычка смотреть в зеркало заднего вида, нет ли там кого, перед тем как открыть дверь. Только я это делаю не из соображений безопасности кого-то, а чтобы какой-нибудь олдбаёб мне дверь не снёс или не повредил.
На открытие двери уходит не более ПОЛСЕКУНДЫ, здесь, на фишках, люди пишут, что им мало ДВУХ СЕКУНД, чтобы среагировать. Может быть я что-то не понимаю, как можно понять откруют дверь или нет???
Ну реагируют люди по разному, мне попадаются такие, которые вообще не понимают что надо реагировать хоть как то, не на них же равняться. А насчёт второго вопроса, ну я даже не знаю как вам объяснить. Элементарная причинно-следственная связь. Машина припарковалась, значит из неё будут выходить, значит дверь по любому откроется, или вы знаете другие действия после парковки? Даже если человек решит в машине посидеть, что вообще то не часто бывает, то лучше всего и разумнее ждать что он выйдет, т.е. опять же откроет эту чёртову дверь. И вообще взаимодействия людей в обществе (в машине тоже человек) давно уже устоялись и одни и те же действия предшествуют другим типовым действиям. Если хотите своеобразные алгоритмы поведения, они довольно просты и логичны, перечислять все смысла нет, но если вы видите определённое действие, значит за ним последует другое действие, и его разумно ожидать, мы же разумные. Исключения опять же есть но они редки и вот в этом случае уже тот, кто совершает действие, которое делать вообще то не должен, дверь например в пробке открывает, должен подумать о безопасности окружающих, не думают я знаю но должен, это банальная вежливость.
да что ты начинаешь приводить примеры которые никак не подходят. Стоишь ты на тротуаре , сзади идет человек- ты берешь выставляешь руку в сторону и он бьется об нее лицом. Вот этот пример подходит, я не писал что ты должен думать обо всех, речь шла об необдуманных действиях водителей ,когда они своей глупостью калечат других.
стоп,стоп,стоп. Получается что вы не должны думать за других , но почему я должен думать за вас будете вы выходить из машины или нет ? Вы припарковались я проезжаю/прохожу мимо - ваша обязанность убедиться в безопасности вашего действия ,в данном случае открывания двери, я же не должен отсанавливаться и ждать пока вы выйди из машины.
Отвечаю, в необдуманных и ничем не обоснованных действиях виноват только тот, кто их совершает, и только он несёт за них ответственность, пример с рукой ваш тут подходит. Далее, думать за меня вы конечно не должны, но вы должны понимать что за определёнными действиями всегда следуют другие действия (за парковкой следует выход из машины), исключения тоже бывают но они редки и в расчёт их можно не принимать. Я не утверждаю что вы должны остановится, но вы и переть вперёд тупо с мыслью "он должен", тоже не должны. В идеале алгоритм такой, замедлили шаг, убедились что я вас вижу, прошли, видите что я не вижу, подали мне сигнал (поорали например) что вы тут, обошли, подождали, оба участника совершают действия для сохранения здоровья, каждый со своей стороны. А вот если я вас видел но всё равно сбил, вот тогда уже я мудак и должен отвечать.
Бля, а просто посмотреть в зеркало нельзя? Я куею с этой Европы...
А тонированный в нуль зад не слышал?
Ты дурак? Если велосипедист в мертвой зоне, значит он в твою дверь уже не влетит, ибо от машины он будет не меньше метра в стороне.
Ну если тонировка головного мозга - то уже вряд ли что-то поможет.
Ага, перешли на оскорбления. Инчае же никак - словарный запас не позволяет. Вы же совсем "окуели" от Европы. В тех же самых Нидерландах есть прогреамма "Идиоты на дороге". Угадайте с 3 трёх раз окуда на 80% видеоматериальчик. А вы продолжайте "куеть".
Кому? Автолюбителю или велосипедисту?
А если дверку открывает пассажир и туда врезается велосипедист или мотоциклист?
Или, к примеру, приоткрываешь дверь, что-бы лучше закрыть, стоя на светофоре в левом ряду... Велодорожки это не очень актуально, пока что, в северной стране. Говорю, как человек, который года четыре ездил на велосипеда круглогодично и в любую погоду ( и под ливнем осенью, и через сугробы и лед зимой, и в туман при видимости несколько метров).
что это за двери такие, которые надо получше закрывать на ходу?
что за человек, который едет с открытой дверью до ближайшего светофора ?
Что за человек? Нехороший человек, у которого, когда закрыты окна-люк, может не захлопнуться дверь. Если ее слабо закрыть. ))))
"Причем, делать это должен не только водитель, но и пассажиры." выписка из текста)))
А по пдд водитель отвечал/отвечает за высадку пассажиров, и совсем недавно внесли в пдд и ответственность пассажиров.
Кстати ещё один плюс регистратора, чтобы в случае неадекватной реакции пассажира, на запрет выхода из авто, исходящий от водителя, водитель снял с себя ответственность...
А какой рукой конец из штанов доставать их не учат?
А через багажник вылезать научат?