Ученые назвали главную проблему создания беспилотных авто

Разработчики программного обеспечения до сих пор не пришли к единому мнению относительно того, кого все же предстоит спасать в случае возникновения каких-то критических ситуаций.
У большинства водителей-людей срабатывает инстинкт самосохранения, поэтому чаще всего в ДТП страдают именно пассажиры, а водители получают небольшие травмы. Но бывают и исключения. Все зависит от самого водителя. У людей всегда есть право выбора, поэтому они принимают то или иное решение в зависимости от ситуации на дороге, своего воспитания и моральных убеждений. У программ ничего подобного нет, поэтому выбор между жизнями пассажиров и пешеходов предстоит делать программе на основе каких-то алгоритмов и вычислений.
На самом деле универсального решения этого вопроса нет, ведь в разных ситуациях и водители-люди поступают совершенно по-разному. Чтобы сделать правильный выбор при составлении своих программ, специалисты провели небольшой опрос. Согласно данным этого исследования, две трети опрошенных считают, что беспилотный автомобиль в первую очередь должен сохранить жизнь пешеходам. Но, что очень интересно, эти же участники опроса не хотели бы покупать авто, которое пожертвует жизнью пассажиров ради пешеходов. Кроме этого, респонденты крайне негативно относят к вмешательству государства процесс создания и программирования беспилотных автомобилей.
Наиболее оптимальным решением в данной ситуации эксперты считают составление особого алгоритма, который позволит минимизировать количество жертв независимо от того, пассажиры это или пешеходы.