Луиджи Колани - самый удивительный автодизайнер (13 фото)
Луиджи Колани — пожалуй, самый удивительный автомобильный дизайнер всех времён. Его автомобили поражают плавностью форм, переходящей границы разумного. Чем-то они похожи на «мягкие часы» Сальвадора Дали. Собственно, Колани — это Дали от автомобильного дизайна.
Colani C 112 (1970). Альтернативный дизайн для автомобиля Mecredes-Benz C 111. Коэффициент лобового сопротивления — всего 0,2.
Colani SuperTruck (2006). Концепт седельного тягача с минимальным аэродинамическим сопротивлением.
Colani Le Mans Prototype (1970). Концепт гоночной машины для «24 часов Ле-Мана» на базе Lamborghini Miura.
Colani Horch Mega-Roadster (1996). Попытка создать дизайн для возрождения легендарной марки Horch.
Colani Corvette Charisma (1989). Да, «Шевроле Корветт» мог быть и таким.
Colani Street-Ray (2006). Автомобиль с идеальной управляемостью, как характеризовал его сам создатель.
Colani New RS (1978). Пластиковый футуристический спорткар с коэффициентом лобового сопротивления 0,24.
Colani Truck 2001 (1978). Первый из серии седельных тягачей Колани. Так, полагал дизайнер, будут выглядеть грузовики XXI века.
Colani Utah 8 (1989). Спортпрототип с мотоциклетным двигателем BMW. Высота — всего 90 см, масса — 550 кг.
Colani L’Aiglon (1976). Безумной красоты и длины винтажный родстер.
Но интерес мой вызвала еще одна из моделей мастера. Вот этот, единственный его проект для российского автопрома:
Удивительно, но он — не итальянец. Он немец по гражданству и курд по происхождению, и родился он в 1928 году под именем Лутц Колани. Карьеру дизайнера он начал в 1950-е годы и работал с такими марками как Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Volkswagen и BMW, а позже расширил свой круг интересов, проектируя всё — от стульев до авторучек.
Свой необычный стиль Колани называет биодинамикой, и в его портфолио есть даже пианино «органического» характера. А к Олимпийским играм в Пекине он делал скульптуры 140 атлетов для торжественной инсталляции. В общем, славы Колани хватает. И заслуженно. Давайте посмотрим на его самые прекрасные и безумные работы.
Горби точно подходит под стиль авто. Наверное ее по советским наброскам делали. Сразу понятно для каких дорог, вернее их отсутствия. В принципе для провинции и сейчас актуальна.
Сразу видно, какой треш получается когда проектирование выполняет не инженер а дизайнер... Верните инженеров в проектные бюро... А дизайнеров и маркетологов оттуда ссаными тряпками гнать....
Если бы еще их и на дорогах увидеть можно было. Концепт, проэкт, может быть....
Lada GORBI - прикольно. Лучше бы такие нивы выпускали.
всё чересчур.
Аэродинамика, конечно, штука нужная... но машины выглядят как обмылки.
по-моему он дизайнер женских туфель
Бутылочек для духов
а есть хоть что-то, что бы реально запустил в серийное производство. Потому как сильно оторвано от жизни - какой практический толк?
Интересно, интересно, жалко, что мы уже это видали!
http://old.fishki.net/auto/2048754-10-sumasshedshih-avtomobilej-velikogo-luidzhi-kolani.htmlhttp://old.fishki.net/auto/2048754-10-sumasshedshih-avtomobilej-velikogo-luidzhi-kolani.html
http://old.fishki.net/auto/2031298-imagined-by-designer-luigi-colani.htmlhttp://old.fishki.net/auto/2031298-imagined-by-designer-luigi-colani.html
http://old.fishki.net/mix/1707996-luidzhi-kolani-genij-dizajna.htmlhttp://old.fishki.net/mix/1707996-luidzhi-kolani-genij-dizajna.html
http://old.fishki.net/mix/1635777-dalnobojwiki-v-buduwem.htmlhttp://old.fishki.net/mix/1635777-dalnobojwiki-v-buduwem.html