1.8M
9 лет назад · 4418 просмотров · 83 комментария
Метки: #Skoda #Видео #ДТП #аварии #авария дня
Авария в Санкт-Петербурге 25 октября 2016, произошедшая на пересечении Парашютной улицы с Суздальским шоссе, в которой пострадало несколько автомобилей.
Предыдущая часть
Метки: #Skoda #Видео #ДТП #аварии #авария дня
Ненавижу таких мразей что поворачивают со второго ряда, нарушил тварина правила, устроил аварию с участием нескольких машин, так еще и как последня шафка сбежал с места преступления, встречного столба этому ублюдку.
А Шкода-то сделала шкоду и уехала?
[мат],ведь написал же вроде по русски,не кого не оправдываю!!!всё равно минусуют бесит то,что почти все,гонят на с зади идущих,а вот кто замутил всю канитель у них молодец,и ни слова про то,что началось всё с его преднамеренного хамского нарушения(он не [мат] поворот),я больше скажу это норма для таких,если хотите образ жизни,типа все в гавне А я В белоснежном фраке :-))
Не перестаю повторять. Дистанция и скорость. Не нужно смотреть на других, едь как положено, не надейся что впереди едущий будет хорошим человеком. Всегда думай, что он урод, который резко затормозит или повернёт.
В данном моменте, урод, к сожалению тот, кто не соблюдал дистанцию двигаясь за другим уродом, который решил повернуть. Ехал бы нормально, не пришлось бы уходить влево, и устраивать всё это.
"Провокатор" мог остановиться абсолютно по любой причине(стало плохо, ребенок на дороге и т.п.), а то, что серый не соблюдает дистанцию и крутит рулем почем зря, его совершенно не касается.
иными словами поворот со второй полосы мы одобряем? Урод ты и поворачивающий. Вам на всех насрать. Все должны держать дистанцию, пока Бари ездЮть.
Нет, не одобряем, мой коммент вообще не об этом. Ты как баба, которая сама придумала и сама обиделась.
Долбоящеры учителя - тоже жопу подставляют, потом народ летает. Тоже дистанция виновата? Хрусты сбивающие зеркала... тоже надо держать дистанцию? Вопрос в том, что все инициировал урод второрядник, и списывает его косяк на дистанцию, ну как-то по бабски чтоли... Не виноватая яя.
Причем тут учителя и хрусты? Много их в этом ролике? Если хочешь поговорить сразу обо всех нехороших людях на дорогах, то запили отдельный пост.
не кому тут плохо не было и детей здесь в помине нет,слава Богу,вместо того что перечислено и т.п. я вижу урода которому пох. правила и он крутит куда и когда ему нада забив на ПДД,тогда присоединяюсь,еслиба тама сидел кривой калдырь,я думаю тогда бы сзади идущие перешли из нарушителей в статус потерпевших по вашему,а поскольку ему удалось с.....ца целым,виноваты задние,а он ну нарушил чутка бывает... слов нет.....
не оправдываю хёндавода, или кто он там, любитель крутануть руль... но на шкоде редкий мудак, решивший повернуть из среднего ряда, и все бы ничего - но грузовичок в правой полосе ехал прямо... шкодоводу пришлось тормозить, а вместе с ним и тем кто сзади.
а вывод как всегда один и тот же - держи дистанцию, прое*ал - лучше бей вжопу, чем лезть в чужой ряд или на встречку.
так виноват то тот, кто рулем крутить начал, вместо того чтобы тормозить. не важна причина остановки впереди идущего тс. он довольно плавно остановился. лучше бы он ему в жопу оттормозился, чем поток собирать. глядишь и нарушителю-поворачивающему не со своего ряда прилетело бы.
ненавижу тех, кто поворачивает со второго и более ряда, загораживают весь проезд, блин.
С другой стороны, как писали люди ниже и они абсолютно правы, что Хёндай виноват не меньше.
Мне одному показалось что у тойоты стоп сигналы не работают ?
Нехер спать за рулём! И не глядя дёргать рулём, ну верх дебилизма, повезло что не камаз там ехал!
как виновник уехал? хундай разбитый на встречке стоит. он и виноват . не соблюдение дистанции да и подрезал еще. если кто думает что каким то боком виноват суперб- читайте ПДД.
Погода раз, дистанция два. Там могло быть любое препятствие, что поток встал.
В данном видео виноватый , водила Хундая (серой машины) , ДТП произошло тупо по его вине. СуперБ мог остановится по разным причинам , а вот несоблюдение скоростного режима (с погодным и условиями) , несоблюдение дистанции , кручение рулем , привело к таким последствиям
Если бы Хундай не крутил рулем ,а бил Тойоту , то тоже был бы виновным , в несоблюдении дистанции минимум . Но тогда возможно Тойта ударила бы Шкоду , виновника всей это суматохи . Вот тогда и приписать Шкоду можно было . А в данном случае , она не при делах
...если бы у бабушки было бы... зачем,что то придумывать,(имхо)чётко вижу,что один МУДАК нарушает грубо и нагло,тем самым провоцирует следующего а тот другого,катаясь вот так как Шкода,можно вычислить очень много ротозеев,следуя вашей логике,и сидеть обвинять их,я скажу проще есть понятие,скорость потока и вот если один мудило в потоке,без всяких на то видимых (для других участников) причин ё...нет по тормозам и уедет,я вас уверяю ДТП будет 100пудов,в корне не согласен,кто винит с зади идущих,подставить можно ЛЮБОГО!!!
Совершенно разные и несвязанные на мой взгляд нарушения. Один по-мудацки поворачивает и таких тысячи (не одобряю). Другой летит по мокрой дороге с расстоянием 1м от впередиидущей машины. Причиной торможения (а оно не очень то и экстренное у крузака было) могло стать что угодно.
1. Смотреть нужно на дорогу.
2. Соблюдать дистанцию. Если ты тормоз- едь дальше и тише.
А теперь предположим, что суперб не плавно притормаживал перед поворотом (пусть и не из своего ряда), а экстренно тормозил из-за пешехода, выскочившего перед грузовиком...
тогда так же предположим что все успели затормозить.)
ну и что тогда этот видеомонтаж обсуждать? )))))))))))))
В данном случае урод, которые не соблюдает скоростной режим (согласно 10.1) и не соблюдает дистанцию, как минимум урод не меньший, чем тот, который повернул направо из второго ряда. А на мой вкус даже и еще и больший. Ну и тут очевидно кто и почему будет признан виновным в ДТП.
Да водятел на супербе накосячил, но мне кажется перекрёстки проезжать надо с поправкой на таких вот идиотов, а там все летели и прилители в итоге, хайлендер-то успел среагировать.
Отпустив тормоз уменьшил себе повреждения , теперь макс потертость на бампере , а могло быть и хуже
10.1, 9.10.