1.8M
9 лет назад · 3662 просмотров · 27 комментариев
Метки: #Видео #ДТП #аварии #авария дня
25 октября в Челябинске, на Свердловском проспекте напротив трамвайного депо водитель ВАЗа не справился с управлением.
Предыдущая часть
Метки: #Видео #ДТП #аварии #авария дня
Летун грёбанный! Обидно когда, из-за уродов, страдают случайные люди!
Грёбаный идиот !!!
Так он же в ноч тонирован.
Жалко не в столб! Десятке вообще ни за что прилетело.
на деу нексия больше похоже.
Низколетящий таз =)
А самое главное: эти дебилы всех убеждают, что это спортивная подвеска и машина так чОтко рулится. Ага, инженеры из Порше идиоты видимо, не смогли нормально на зубилах кинематику настроить, а Ахмед из соседнего гаража, болгаркой всё исправил.
О как, интеллигент видимо? "Не надо тыкать" )) сам то об*ирать все и вся вокруг герой, а ему тыкать не вздумайте. Брудершафт)) слово то какое - я НЕ п*дик чтоб с тобой на всякие брудершафты пить.
Я не гуру зубил, хотя первые две машины были классические ВАЗы. При должном уходе и обращении и ВАЗ машина, а не тапок, но я прекрасно знаю что им не хватает комфорта и качества.
Возможно для кого-то я не буду патриотом, но теперь я куплю ВАЗ только когда мне будет нужен автомобиль, а иного варианта по деньгам не будет.
Отвечу и на твои негодования.
Самара 2, должна была быть полностью пересмотрена в виду кучи мелких но изменений И ТЕМ БОЛЕЕ из-за изменения ширины колесной базы в меньшую сторону, а клиренса в большую. Здесь же должна быть предусмотрена и твоя обожаемая кинематика того же хода подвески.
Отличие 08 от 09 или 09 от 99 и уж тем более 08 от 99? Да элементарно - может по вазовски это одно семейство, но факт заключается в изменении нагрузок на ходовую за счет изменения расположения ее относительно друг друга и перемещения на себе уже иного отличительного от предыдущего тела в пространстве - ЭТО ТВОЯ ЛЮБИМАЯ КИНЕМАТИКА - НЕ ТАК ЛИ.? Например ходовка 08-й при жесткости кузова и расположении относительно друг друга будет иметь отличительную кинематику от установленной на 099, ХОТЯ при исключении кузова кинематика для подвески обоих вариантов придет к одному показателю. 09-ю пропустил? типо у нее то "практически все одинаково" - в том то и дело что практически, а особенно жесткость кузова совершенно иная, а подвеска то установлена на единую "доску".
Я тоже не сторонник "Ара-тюнинга", и тем более если автомобиль разрабатывался намного умнейшими людьми, а не сусликом из гаражного кооператива. Просто ты недостойно выкинул наших инженеров ВАЗа (хотя какое мне до них дело?) выставив "поршевцев" этакими родителями 08-й. Далеко не так это - "поршевцы" мало что придумали сами, они тоже брали многое из уже готовых моделей и подводили под КОНКРЕТНОЕ авто.
Ну конечно, воспитанные люди-это исключительно пeдики. Лучше быть невоспитанным говном и гордиться этим. Ты хуже, чем пeдик: те хотя бы такими уродились, а ты гордишься этим. А теперь я всё-таки хочу получить ответ на свой вопрос, уж второй раз: где я написал, что инженеры Порше разработали подвеску для зубил?
До оскорблений докатился? Ну да вы же лайкодрочеры такие.
Перепрочти свое первое "извержение" - "Ахмед болгаркой" что менял - кинематику??
Трудно лайкодрочеру признать что муть написал?
Если ты споришь с идиотом, то вероятно он делает тоже самое, ответа я видимо не дождусь. Иди, разговаривай сам с собой дальше.
Скатился)) нормально ответить, признав что ты не прав, гордость лайкодрочера не позволяет??
Вот тебе развернутый ответ:
-Инженеры порше никакой кинематики НЕ настраивали никогда!!!
Кинематика - раздел физики и был изучен намного раньше чем инженеры порше появились на свет!
Настраивается ПОДВЕСКА!!! исходя из знаний кинематики. ЕЩЕ РАЗ - КИНЕМАТИКА - НАУКА (раздел механики) - ОНА НЕ НАСТРАИВАЕТСЯ!!! Если исходные понятия кинематики пространство и время - что инженеры порше там настраивали??
Почему к другим зубилам отношения не имеют? Да потому что инженеры порше работали с КОНКРЕТНЫМ КУЗОВОМ, явно отличающимся по аэродинамике от 09,099 и тем более от самары 2. К сведению небольшой излом на задней части крыши кузова 08-й - идея как раз поршевцев чтобы нагрузить заднюю ось - опять же исходя из аэродинамических соображений.
Какой тебе еще, недалекому, нужен ответ, чтобы ты понял что х**ню сморозил?
Униженный ТАЗ, за рулём - 3-2-РАЗ
Ну почему не в столб?
Какая может быть управляемость на машине практически без подвески, вот яркий пример!!!
надеюсь все себе об рельсы оторвал ... )
Хотел всех объ.бать а в итоге объе.ался сам.
Низкий, затонированный таз, на дороге ведет себя как мудак. Вынуть ублюдка из-за руля и пьиздить ногами по голове пока сознание не потеряет. Таких тварей только так "лечить". А лучше сразу закопать, чтоб не доставлял никому проблем.
А после того как потеряет сознание,можно перестать пьиздить? )
Прямо слет садистов какой то)
Оригинально))
почему слет - конкурс!
поправлю мальца не низкий,а ОПУЩЕННЫЙ........