168k
9 лет назад · 5583 просмотров · 10 комментариев
Сколько мощности осталось в стареньком Posche при пробеге 400 000 километров
Обычно результаты вызывают смех сквозь слезы – с годами старые машины существенно теряют мощность. В принципе, потеря производительности это норма. Однако не всем машинам это свойственно.
Возьмем хотя бы пример одного Porsche 911, что был выпущен в 1999 году. За 16 лет машина отъездила аж 243 тыс. мили, то есть почти 400 тыс. км. И нынешний владелец этого Порше, купивший машину совсем недавно, решил проверить, сколько же лошадиных сил убежало с годами. Результаты его приятно удивили.
Когда это автомобиль был новым, он выдавал 296 сил. Однако эта мощность по паспорту. Если учесть естественную потерю энергии, то в реальности отдача составляла 240 сил. То есть речь идет о мощности, которую непосредственно получают колеса.
Когда это автомобиль был новым, он выдавал 296 сил. Однако эта мощность по паспорту. Если учесть естественную потерю энергии, то в реальности отдача составляла 240 сил. То есть речь идет о мощности, которую непосредственно получают колеса.
Угу... а нынешние жертвы маркетинга начинают отчаянно дымить еще до 100 тысяч...
"Когда это автомобиль был новым, он выдавал 296 сил. Однако эта мощность по паспорту. Если учесть естественную потерю энергии, то в реальности отдача составляла 240 сил. То есть речь идет о мощности, которую непосредственно получают колеса"
- А тут еще нужно уточнить, как снималась заводская мощность, с маховика или с колес, там разные показатели. Так что тут не все так однозначно.
Ну фашисты вроде с колес берут.
Пиндосы не помню толи с кардана...
а япы с колена.
У нас в клубе товарищ загнал свою Ауди 100 1989 года на стенд ради интереса. На колесах он получил 145 кобылы, вместо заявленных 137. Это при пробеге мотора около 400к км и уже уставших поршневых кольцах.
Блин, опечатался: 134 л.с. вместо 137
У Порше в России уже через 200 тысяч останется лошадей 180
Куда убегают лошади? Да ни куда, компрессия есть, все лошади на месте.
когда в автомобиле моторчик мощный-запасу много.если машина тяжёлая и моторчик слабенький-дохнет быстрее,так как работает на пределе. данная машинка(1020-1080 кг,) легкая и 290л.с
У меня, шесть из восьми задрало))) Пришлось гильзовать)
Потому что мотор не чугуниевый а люминиевый с никасиловым покрытием стенок цилиндров. А никасилу от нашего бензина с повышенным содержанием серы приходит жирный писец.
После гильзования чугунными гильзами мотор еще долго и долго работает без проблем