134k
9 лет назад · 12 фото · 7130 просмотров · 15 комментариев
За кадром «Экипажа»: как появился первый советский фильм-катастрофа (12 фото)
Метки: #СССР #фильм-легенда #экипажи
30 октября 1979 г. закончились съемки легендарного фильма А. Митты «Экипаж». Он стал лидером проката 1980 г., его увидели более 70 млн зрителей. Такого успеха никто даже не мог предположить – это был первый в СССР фильм-катастрофа, и весь процесс съемок был тоже катастрофическим: сценарий пришлось переписывать, актеры отказывались от ролей, цензура вырезала слишком откровенные по тем временам кадры. И все же результат превзошел все ожидания.
Кадр из фильма *Экипаж*, 1979 | Фото: mtdata.ru
Кадр из фильма *Экипаж*, 1979 | Фото: aif.ru
Идея снять фильм-катастрофу пришла режиссеру Александру Митте еще в 1976 г. Ничего подобного тогда в СССР не снимали, и руководство вначале не одобрило эту идею: советский самолет не мог потерпеть крушение, а Митта не хотел отказываться от идеи авиакатастрофы. Режиссеру удалось найти компромиссное решение: авария случается за границей, по причине стихийного бедствия, а не технической неисправности самолета. И благодаря героическим действиям экипажа ТУ-154 в финале возвращается в Москву. В таком виде сценарий «Запаса прочности» утвердили, правда, позже режиссер сменил название на «Экипаж».
Процесс съемок сопровождался запланированными и незапланированными *спецэффектами* | Фото: portal-kultura.ru
Процесс съемок сопровождался запланированными и незапланированными *спецэффектами* | Фото: portal-kultura.ru
Однако проблемы со сценарием были не самыми большими в процессе съемок. Бюджет был очень скромным, а Митта хотел снять фильм с настоящими спецэффектами. Списанных самолетов ТУ-154 в СССР тогда не нашлось – модель была новая. На кладбище старых самолетов отыскали ТУ-114. Поскольку двигаться он уже не мог, декорации соорудили прямо вокруг него. Однако в процессе подготовки к съемкам провода дали искру, и залитый соляркой самолет запылал еще до начала съемок. Спасти ситуацию не удалось, Митта прибыл уже на пепелище. Позже эти эпизоды сняли на частях попавших в аварию самолетов.
Катастрофы преследовали режиссера и во время подбора актерского состава. Все главные роли должны были достаться совсем не тем, кто их сыграл в результате. Командиром корабля должен был стать Алексей Петренко, вторым пилотом – Николай Караченцов, бортинженером-ловеласом – Олег Даль, стюардессой – Елена Проклова. По разным причинам все актеры отказались от съемок. Последним ушел Олег Даль, когда большинство эпизодов с ним уже было снято, – он был болен. Пересъемка требовала новых затрат, к тому же срочно нужно было разыскивать нового героя.
Л. Филатов в фильме *Экипаж* | Фото: mtdata.ru
Место Олега Даля занял в то время широко не известный Леонид Филатов. Многих удивлял такой выбор, так как в амплуа ловеласа этого актера было трудно представить. М. Жванецкий позже о нем сказал: «Худой, злой, больной – но какова страна, таков и секс-символ». После съемок к Филатову действительно пришла невероятная популярность, особенно среди женской части населения СССР. Актер признавался, что роль плейбоя далась ему с трудом, так как в жизни он – скромный и замкнутый.
А. Яковлева в фильме *Экипаж* | Фото: 1001material.ru
Л. Филатов и А. Яковлева в фильме *Экипаж* | Фото: kino-teatr.ru
Замену Прокловой тоже искали довольно долго. Выбор пал на студентку Александру Яковлеву (на тот момент – Иванес). Митта переживал, что ее не отпустят с учебы – в те времена съемки студентов в кино не одобрялись, но оказалось, что ее отчислили за опоздания и срывы репетиций. При этом ректор предупредил, чтобы с ней не связывались – о непростом характере Иванес уже тогда ходили легенды. Директор картины Б. Криштул пожалел, что не последовал этому совету: «Но приходилось терпеть, на пересъёмки не было денег, а от одной мысли, что снова придётся искать главную героиню, бросало в дрожь. Недоучившаяся студентка вытворяла такое, что даже ветераны кино поражались: устраивала истерики, подставляла людей». Когда уже были готовы титры, актриса вышла замуж и поменяла фамилию, заранее никого об этом не предупредив. А потом устроила истерику, потребовав переделать титры.
А. Яковлева и Л. Филатов в фильме *Экипаж* | Фото: portal-kultura.ru
А. Яковлева и Л. Филатов в фильме *Экипаж* | Фото: kino-teatr.ru
Фильм «Экипаж» в СССР стал революционным не только в отношении спецэффектов и динамичности сюжета, но и по количеству эротических сцен. Правда, большинство из них в итоге прошлось вырезать. Но даже то, что осталось (всего около 20%), поражало воображение неискушенного советского зрителя.
Г. Жженов в фильме *Экипаж* | Фото: kino-teatr.ru
Финал фильма изначально был другим – командир экипажа от пережитого стресса должен был умереть. Но министры авиации и кино возмутились такой концовкой и настояли на хэппи-энде. Поэтому в финале добавили сцену, как экипаж навещает выжившего командира в больнице.
Режиссер первого в СССР фильма-катастрофы А. Митта | Фото: portal-kultura.ru
Метки: #СССР #фильм-легенда #экипажи
Я это фильм запомнила так. Я школьница, была на больничном. Соседский мальчик, который тоже в то время не пошёл в школу (тогда еще по записке от мамы могли отпустить), предложил пойти в кинотеатр на дневной показ этого фильма. Мы и пошли. И во время сеанса, зашли дружинники и включился свет и фильм был остановлен. Дружинники тогда ловили тунеядцев, кто не на работе, а в кино) Подошли к нам, а мы же ведь должны были быть в школе... Мы им, мы болеем, на больничном, а они, болеете, тогда лежите дома. Короче приняли нас. Письмо в школу и звонки родакам) В школе, как я вышла на учебу, провели со мной беседу, но и ученики тогда смеялись с меня) Вот такая раньше жизнь была и я рада, что росла в такой стране!)
Фильм суперский, можно пересматривать.
«ЭКИПАЖ» — гениальнейшая картина советских времён!
Потрясающая игра актёров, восхитительная режиссёрская работа!
Фильм держит вас в напряжении на протяжении всего времени его продолжительности!
Здесь показано всё — семейные и бытовые проблемы, переживания, волнения, ссоры и примирения, умение держать себя в руках и быть хладнокровным в очень экстремальных ситуациях!
Эмоций через край, фильм смотрится на одном дыхании, оторваться просто невозможно!
Режиссёр тоже очень сильно постарался над этой картиной, он добился её выхода в свет, правда изначально концовка фильма была задумана, как трагическая, где капитан самолёта умирает!Его долго уговаривали сделать счастливый конец и он поддался на уговоры!Ну, это ладно!Снял картину он очень и очень классно!Эталон мирового кинематографа я считаю!
Всем, кто не видел этот фильм — рекомендую!Тем кто, видел, в том числе и самому себе, говорю — посмотрите ещё раз!
А ещё есть фильм "Любовь на острове смерти".Заключительная сцена вообще для тех времён убойная.
Сам не смотрел, но панина без всяких +18 в прайм-тайм вроде обсуждали
ГДЕ?!!!
Обсуждать и показывать разные вещи
ну и плоскодонка
А ещё "Пираты XX века" - там тоже и спецэффекты и эротика и драки.
А где там эротика в "Пиратах"?
Зачётный фильмец для своего (нашего ) времени.