364k
9 лет назад · 7039 просмотров · 71 комментарий
Плавненько подсек Солярис
Метки: #Видео #ДТП #аварии #заносы #снегопады
Авария Sang Yong против Hyndai Solaris в Ногинском районе Подмосковья.
Метки: #Видео #ДТП #аварии #заносы #снегопады
Реакция есть, чувство заноса есть, а вот тренировок по выходу из заноса не было. Руль перекрутил при первом небольшом заносе, а дальше раскачал авто, плюс колея ему в этом помогла.
Гордость и глупость в одном флаконе.
совсем народ разучился на заднем приводе ездить
У меня тоже Кайрон. По гололеду на обгоне, когда выключен передок, при резком нажатии на газ так же кидает... потому обгонять лучше было на полном приводе, иначе зад сильно вперед убегает.
А на скорости можно постоянно на полном ездить?
На сухом грунте нет. Вообще, не рекомендуется на полном приводе ехать со скоростью свыше 70 км/ч. По гололёду я тоже не рекомендую быстрее ехать:)
Есть другая комплектация Кайронов (двинатель 2.7 дизель), которая в Россию не поставляется, так на ней как и на Рексе 2.7 стоит межосевой дифференциал и там постоянный полный привод как на нашей Ниве. Я не считаю, что это лучше, ибо с диффом не занешь как поведет себя машина: как переднеприводная или заднеприводная (поэтому зимой так много Нив по кюветам сидят)
вот мудак...и свою машину угробил и чужую...
ну не ехать же ему медленно чтобы сзади идущие обгоняли
какая у него млять резина?? и какой привод??
я про запчасти, а так в своей ценовой категории из-за этого самый дешовый
Он думал "зачем менять резину, у меня же внедорожник"
Да любая, при таком маневре из за разницы сцепления - заехал колесиком на снежок - и повело
На Кайроне передок подключаемый
Сейчас новые не продают. Курс доллара всю ценовую политику испоганил
Водитель Соляриса разве не видел как слева от него танцует двухтонный кроссовер?
Видел - притормозил - не помогло
Не надо за голову браться и снегам охлаждать - пристегиваться надо...
Синхронно.
Тормоз! Зачем жать тормоз в таком заносе?!
потому что права купило, а ездить нет!!!
Аккуратненько так.
Мля вот нахрена вылезать на обгон вторым сразу за обгоняющим? Рег тот еще чудак. Удивительно что третьим не стал.
какой нафиг полный привод? водители санЁнгов, помните: ваш цепной привод на передней мост раздатка отключает на 80 километрах в час. он на этих машинах только говно месить, на трассе его нет.
ну и естественно резина, большинство считают, что если полный привод, то всесезонка или европейская (почти всесезонка) зимня резина позволяет унижать, доминировать, властвовать ... карче у офисного планктнона на кредитных корейцах - мозги в тесте
В таких условиях (конкретно на кайроне) лучше ехать на заду. В данной ситуации перебор с газом или машина без esp. Сброс газа и доворачивание в сторону заноса без проблем стабилизируют эту машину на прямой на скорости до 100 км/ч. Проверено!
Ну и зимняя резина , естестна...
Без есп. Мне есп помогла даже когда уже боком шел, правда и скорость была по меньше, но гонору поубавило.
Как раз на заднем приводе - это и работает.
дебил ....конченый
Думаю что нужно было просто отпустить газ, и не нажимать на тормоз, а дать автомобилю самому выровняться. Есть идеи?
Не отпустить, а приотпустить, т.е. чуть-чуть и рулить…
Был у меня когда то такой Кайрон!В управлении он,откровенно скажу чисто Г!!!
По сухой дороге бросает как гавно в прорубе,а про зимнюю дорогу вообще молчу!!!
Подключать передок на трассе нет смысла,ибо на полном приводе на этой машине больше 80,да и жрёт она с полным приводом как прорва,плюс не очень управляемая при подключенном передке...
А вот еще , блокировка тут не причем как некоторые говорят . Она нужна в других ситуациях, здесь только полный привод. И даже он не панацея, когда несет боком - привод до жопы
Тут тот самый случай когда полный привод хуже любого другого.