181k
9 лет назад · 15 фото · 232418 просмотров · 45 комментариев
Фотограф пробрался на заброшенный круизный лайнер (15 фото + 1 видео)
Круизное судно Costa Concordia было единственным в своем роде. Его размеры и роскошь буквально сражали наповал всех, кто когда-либо ступал на борт. Полторы тысячи кают, собственное казино и многоярусный театр – всё это богатство было в распоряжении 4000 пассажиров лайнера, спущенного на воду в 2006 году.
Злой рок плюс человеческая небрежность стали причиной катастрофы, произошедшей с прекрасным судном 13 января 2012 года: у берегов Италии Costa Concordia налетела на подводные камни и получила гигантскую пробоину. Впоследствии судно удалось поднять и отбуксировать для демонтажа.
Немецкому фотографу Джонатану Килковски посчастливилось подняться с камерой на борт судна после его подъема и запечатлеть жуткую картину погибающей роскоши…
Капитан круизного лайнера Франческо Скеттино был арестован вскоре после катастрофы. Ему предъявили обвинение в том , что он сбежал, покинув пассажиров терпящего бедствие корабля. В общей сложности эта катастрофа унесла 33 человеческие жизни.
Вот затонувшему судну придали вертикальное положение и фотограф Килковски входит внутрь, чтобы заснять интерьеры после катастрофы.
В каютах и коридорах всё еще остаются разбросанные вещи пассажиров...
Некогда великолепный зрительный зал представляет собой жалкое зрелище.
В казино буквально всё разбито вдребезги. За этими игровыми автоматами в момент удара лайнера о камни сидели люди.
Сотни заброшенных кают смотрятся жутко...
Эта впечатляющая лестница всё еще стоит на месте. А сквозь разруху вокруг пробивается яркая зелень отделки.
Часть гигантского лифта снизу погружена в воду.
Пульт управления круизным лайнером: здесь должно быть, стоял капитан Франческо Скеттино в тот роковой момент...
Эти изумрудные лифты всё еще завораживают взгляд.
Коридоры, по которым прежде прогуливались пассажиры и персонал лайнера, теперь смотрятся просто жутко.
На видео ниже, снятом одним из пассажиров незадолго до катастрофы, можно рассмотреть, как выглядела Costa Concordia прежде, и сравнить с картиной, которую застал немецкий фотограф.
С учётом того, что окупаемость у такого судна лет 50, а срок эксплуатации лет 100, кто-то очень сильно попал на бабки...
А вот не хрен было скелеты по кораблю развешивать, накаркали!
Клондайк для мародеров был....
подозрительно что все игровые автоматы раскрыты
Морские обитатели, не иначе :)
Скеттино очень кстати говорящая фамилия. Напоминает скотину
А кто лохотроны обчистил?
Вот и я про то!
Короче после титаника выводы никто не сделал - опять пробоина и судно тонет нафиг, а как-же герметичные переборки, сегментирование корпуса и прочие штуки, 21 век как-никак.
нанимают студентов практикантов вот и результат.
Скотини настоящая скотина
А всё почему? Потому что всем на всё нас.рать! ⓒ
Скоттино не стоял на капитанском мостике, он кувыркался с молдованкой.
со смуглянкой?
Он кувыркался с ней на мостике.
во всём виновата молодая молдованка,перед которой фраерился Франческо Скотина проводя лайнер недопустимо близко от берега...
Жаль с Титаника подобных видео нет.. Жутковато бы смотрелось..
"Круизное судно Costa Concordia было единственным в своем роде. Его размеры и роскошь буквально сражали наповал всех, кто когда-либо ступал на борт"
я вас умоляю, таких лоханок по миру сотни ходят
Есть старый кораблядский анекдот. Звонок в каюту капитана, в трубку говорят "мастер - долбо*б!!!" "Это кто говорит?!" "Все говорят!"
- Предводитель дворянства жил в пошлой роскоши...
чет все самае большое и шикарное тонет . падает . разбивается
Об этом просто говорят больше
Пульт управления кораблём- это мостик .... Корабль - это боевой, остальное суда .
спасибо что объяснили, а то думал на самолет смотрю.
еще есть судна. но они не плавают
судна как раз плавают, а суда ходят :)
хули