Оказывается, автомобили ТЕСЛА взрываются еще круче корейских телефонов! Вот тебе и новые технологии. Не доработали простейших случаев, а уже в продаже широкой продукция находится!
В США в центре Индианополиса взорвался электрокар Tesla. В результате девушка-водитель погибла на месте, а пассажир скончался по дороге в больницу.
По словам очевидцев, водитель не справилась с управлением, съехала с дороги, после чего автомобиль врезался в дерево и сразу же взорвался, сообщает RTV6.
Позже, по данным телеканала, стало известно, что водителем была 27-летняя Кейси Спекмен, которая ехала вместе со своим женихом, 44-летним Кевином Маккарти. Он работал главным исполнительным директором компании «Case Pacer» и в свое время был самым молодым агентом ФБР в стране. В сообщении отмечается, что пара должна была пожениться в сентябре следующего года.
0
Источник
По словам пожарных, они не смогли сразу справиться с огнем, поскольку части батарей машины, которые разлетелись по меньшей мере на 100 метров о места взрыва, продолжали взрываться, как петарды. Для того чтобы погасить все очаги возгорания, пришлось применить смесь сухого порошка и воды.
«Мне не доводилось никогда прежде сталкиваться с чем-то подобным, хотя мы обучены тушить электромобили», — заявил на брифинге глава пожарной службы города Кевин Джонс.
В свою очередь, представители компании Tesla заявили, что автомобиль не управлялся автопилотом в время аварии.
Если даже английский плохо знаете, то внимательно послушав то, что говорят и показывают на видео, поймете что статейка нацарапанная автором, мягко говоря людей вводит в заблуждение. Т.е. вместо рассказа о том, что произошло реально, автор выставляет все в каком то дебильном свете.
Машина двигалась с такой скоростью, что ее занесло и она налетела на дерево со стороны водительской двери. Удар был настолько сильный, что часть со стороны водителя была полностью разбита а так же была вырвана подвеска автомобиля, и разрушен силовой каркас батареи, который одновременно является силовым элементом кузова.
Случись такое с обычным авто, вероятность пожара так же была бы, а на месте водителя после такой аварии 99,9% вероятности труп. Кроме этого мы видим что пассажирская дверь практически не пострадала, оттуда извлекли пассажира который скончался по дороге в больницу. Т.е. он не сгорел а был жив и скончался от травм и возможно ожогов. Тем не менее, он настолько пострадал от самого удара, что выбраться сам из машины не мог.
В общем, пост автора на уровне желтой газетенки с приплетанием к теме вещей малозначимых с попыткой выдать их за главное.
Автопилот, на сколько слышал, не даёт развивать бешеную динамику, а она у теслы бешеная и только отключив автопилот, получаешь возможность нажать педальку и "телепортироваться" в дерево. Производитель сказал так как оно есть.
Хоть динамика и меньше будет - поездки в целом будут быстрее. Например, на светофоре автомобили будут стартовать не последовательно, увеличивая дистанцию (замечали на светофоре - если стоите десятым от оного, то к моменту пока перед вами машина трогается - зеленый уже замигал?)
Вы ошибаетесь. В смарте аккумуляторы плоские. В Тесле аккумулятор внезапно 18650 с защитой. Их там несколько тысяч штук. Плюс трассы охлаждения из антифриза, плюс плавкие перемычки между ними. Пожароопасность такой машины ниже чем среднестатистической американки. Т.е. здесь они машину в кашу разбомбили и случился пожар. Какая нибудь ауди разбейся так же, залила бы все подкапотное бензином ибо насосы сейчас высокого давления, был бы так же пожар.
Обратите внимание: у машины морды просто нету. А сторона пассажира сохранила лако красочное покрытие. Это говорит о том, что огня внутри не было. Аккумулятор находится под полом и через него не проходит даже никаких отверстий. Кроме того, аккумулятор физически не может полыхать сильнее бензобака, поскольку в бензине больше калорий для горения. То, что они разлетаются как феерверки, да, выглядит эффектно, но не более того. Для сравнения посмотрите машины после пожаров, обычные бензиновые. Там просто расплавлено половина машины, никаких стекол не остается, и салон выгорает дотла.
машина с бензином не загорается так быстро. Есть специальные клапана блокирующие бензонасос. И бензабак сзади, а возгорание обычно спереди. Далее огонь распространяется по машине и это ни как не связано с бензином. Посмотрите видео у человека в таком случае очень мало времени уйти из Авто.
дорогущая система фейерверков
Вот теперь реальность соответствует киношному миру - когда автомобили взрываются от ударов ))
Будущее за водородом.
Утилизация батарей сводит на нет всю экологичность.
а водород ой как хорошо взрывается
Сейчас я не знаю более экологичное и эффективное топливо. А что Вы предлагаете?
предлагать должен не я, а наши ученые. но то, что водород в разы взрывоопасней того же пропана - факт. понацеи нет
Если даже английский плохо знаете, то внимательно послушав то, что говорят и показывают на видео, поймете что статейка нацарапанная автором, мягко говоря людей вводит в заблуждение. Т.е. вместо рассказа о том, что произошло реально, автор выставляет все в каком то дебильном свете.
Машина двигалась с такой скоростью, что ее занесло и она налетела на дерево со стороны водительской двери. Удар был настолько сильный, что часть со стороны водителя была полностью разбита а так же была вырвана подвеска автомобиля, и разрушен силовой каркас батареи, который одновременно является силовым элементом кузова.
Случись такое с обычным авто, вероятность пожара так же была бы, а на месте водителя после такой аварии 99,9% вероятности труп. Кроме этого мы видим что пассажирская дверь практически не пострадала, оттуда извлекли пассажира который скончался по дороге в больницу. Т.е. он не сгорел а был жив и скончался от травм и возможно ожогов. Тем не менее, он настолько пострадал от самого удара, что выбраться сам из машины не мог.
В общем, пост автора на уровне желтой газетенки с приплетанием к теме вещей малозначимых с попыткой выдать их за главное.
Несомненно проводились краш тесты Теслы, так вот при тестах они тоже так взрывались, или это особенный случай, чья вина в гибели людей?
Чтобы так расхреначить Теслу, надо было очень хорошо наваливать.
А нормально производитель Теслы отмазался: машина была не на автопилоте! А если бы была на автопилоте, сказали бы что дерево не включило автопилот?
Это точно. Наверное, даже будет можно в нетрезвом состоянии за руль садиться:)
так не нужно за руль, в багажник залез и командуй оттуда )))
Автопилот, на сколько слышал, не даёт развивать бешеную динамику, а она у теслы бешеная и только отключив автопилот, получаешь возможность нажать педальку и "телепортироваться" в дерево. Производитель сказал так как оно есть.
И это замечательно! Точнее не за руль, а рядом.
Хоть динамика и меньше будет - поездки в целом будут быстрее. Например, на светофоре автомобили будут стартовать не последовательно, увеличивая дистанцию (замечали на светофоре - если стоите десятым от оного, то к моменту пока перед вами машина трогается - зеленый уже замигал?)
Скорей всего хотели убрать агента ФБР ,а пострадали еще девушка и машин.
голливуд, оказывается, был прав, показывая как взрываются авто при торможении об дерево
Да может выбросило его из машины.
Не написано ведь, что автомобиль разлетелся на молекулы.
Может пассажира выбросило из машины в направлении больницы, но по пути он все таки скончался.
Правильно! Как говорил Вин Дизель: настоящий двигатель должен быть дизельным!
смесь сухого порошка и воды.... бетоном штоле?
молоком на основе сухого молока
О черт, мы такие же батарейки в карманах брюк носим, возле самого важного органа
Главное чтобы это не был сасунг.
Немедленно выброси! Может,еще успеешь...
там очевидец сказал что они ехали на огромной скорости и он еле успел сьехать
Вы ошибаетесь. В смарте аккумуляторы плоские. В Тесле аккумулятор внезапно 18650 с защитой. Их там несколько тысяч штук. Плюс трассы охлаждения из антифриза, плюс плавкие перемычки между ними. Пожароопасность такой машины ниже чем среднестатистической американки. Т.е. здесь они машину в кашу разбомбили и случился пожар. Какая нибудь ауди разбейся так же, залила бы все подкапотное бензином ибо насосы сейчас высокого давления, был бы так же пожар.
Обратите внимание: у машины морды просто нету. А сторона пассажира сохранила лако красочное покрытие. Это говорит о том, что огня внутри не было. Аккумулятор находится под полом и через него не проходит даже никаких отверстий. Кроме того, аккумулятор физически не может полыхать сильнее бензобака, поскольку в бензине больше калорий для горения. То, что они разлетаются как феерверки, да, выглядит эффектно, но не более того. Для сравнения посмотрите машины после пожаров, обычные бензиновые. Там просто расплавлено половина машины, никаких стекол не остается, и салон выгорает дотла.
Плавкие соединения не мешают прожигу стенки. А технология в смартах тажа самая. Озлобление антифризом это в приделах нормальных температур.
ну и что, подожги зажигалку железную и сунь себе в штаны и сравни.
Отличный комментарий