2k
9 лет назад · 4 фото · 11041 просмотров · 115 комментариев
Метки: #Тюнинг #тюнинг ваз
Ваз на 1 фото взять на зиму! Ваз на 2 фото на лето) И ценник до 400к! Красота!
Метки: #Тюнинг #тюнинг ваз
Внедорожник даже красивый вышел)
У нас катался обычный, простой "Каблук" - пикам ИЖ 412, на колёсах BMV, красавец просто. Выкупил кто то у хозяина. Колёса, кстати - один в один.
ни хрена не понял. Чтобы из ведра сделать красавца, нужны просто колёса...BMV? Кстати, что за марка? Китай?
Что лишний раз доказывает - в руководстве автозавода работают люди "по знакомству". Родственники и др. разное га.вн.о. Поэтому и "Приоры" всего лишь "оплавленные" 10ки. Хотя, сама десятка, для 1997 года машина отличная, по мировым стандартам. Первая "Лада" с нормальной шумкой, 16ти клапанником и своевременным дизайном. Никому не важно побольше продать, важно продать подороже, а это уже проплачено законодателям.
по поводу цены терзают смутные сомнения
Те ещё на пониже просвет, на зиму, заработай. И не умничай, салабон ))
Хорошо, расскажите, как на этом утюге ездить по сугробам зимой?
Выше написал.
Не, в нашем городе, с его "молниеносной" уборкой снега не проканает.)
Не совсем понятно, какое отношение имеет вторая фотография к заголовку. На фото, вполне себе "Лада". Мелкосерийная, но тем не менее. Не рукожопство какое-нибудь.
А что тогда?
по-моему самопал все таки. Тарзаны похрупче - не провернут такие колесья
А вообще нормальная же идея, но как все хорошее - только малосерийно
.да, много моделей не пошедших в серию были очень к месту и вполне современны. болезнь застоя в модельном ряду, даже без какого-то рестайла. а так то и лады и волки очень с конкурентным видом были
Десяточка хороша! Жаль только опоздала на 26 лет!
Это я слишком стар, видать... в десятилетиях запутался (=
Дружище я десяточку видел в 1986 году в журнале "За рулем", а в 96-том она уже опоздала на 10 лет.
Для тех кто меня "старше", десятка висела у меня на стене среди прочих автомобильных картинок в 1986-том году, сразу же как ее напечатали в журнале "За рулем".
А в 97 у нас уже немало их каталось.
не быстро, конечно. Но тогда машины не могли выпустить за год с нуля, как сейчас.
В 86-м был концепт, в 96-м серийное производство.
Но, вроде ее начали в 81-м разрабатывать, а хотели запуститиь в 91-м, так что опоздала максимум на 5 лет. Другое дело, что на 15 лет на рынке задержалась, Веста должна была появиться минимум 10-15 лет назад, а не сейчас.
Как осла не наряжай, всё равно конём не станет
Здорово молодцом !
Стабильность.
Можно уточнить суть претензий? А то мне почему-то вспомнился Фольксваген Жук и "Мини".
Тот случай, когда уже достигнут предел совершенства. :)
Так у вас машины разных поколений. Вы бы семёрку тогда с "Вестой" сравнивали!
в том и проблема, что внешне почти....а мехчасть пц
Есть опыт эксплуатации или просто так сказанул?
ему лижбы [мат]...короче представитель второй части картинки над тобой
есть опыт, вопросы по сути давай, на все отвечу без подкола
а какие вопросы? Напиши, что не понравилось в Весте. И закончи рассказ: "А потом я достал 3,5 ляма и купил новый мерс"
Кстати, у парнишки на Цешке на 70тыс пробега стуканул движок, под замену. Цена ремонта, как полВесты.
согласен в политике цен, веста впереди, все, дальше можно говорить про цены на ремонт, это муть мутная и понять ее тяжело, я не в претензии к весте, просто я был в аварии на машине не ваза и в очень жесткой, не по моей вине, я и моя семья живы, это главный мой аргумент, теперь же предоставляют видео краша весты и она взяла 5 звезд, я не верю, я видел как она сработала, чушь. я и моя семья там не выжила бы
у меня есть опыт Степвея и Дастера: нормальные машины, дорого сейчас стоят, но это мы мало зарабатываем, другие еще дороже.
В Степе не нравился дохлый движок, в Дастере возишь много бесполезного воздуха. Я жду Весту универсал 1,8 на автомате.
за 600+ тыс, с климатом и эл. пакетом - это неплохо.
а Вы(ты) представитель пешеходного типа, максимум педальный ход, тебе судить только по крепости бампера и то будешь на стороне мерса, он у него слабее, чтоб ты выжил
я желаю вам всю жизнь проездить без дтп, а для меня это оочень важный аргумент, не хочу обидеть никого в принципе, не мажор, не миллионер, у меня 2005 года тур, даже близко не хочу весту, видя гранту, приору, и тд и тп, они не безопасны
Полностью тебя поддерживаю, что большая машина - это безопасность.
страх, честно говорю, именно страх меня посадил в эту машину, в аварии участником которой я был, 2115 меня спихнула на обочину при обгоне, сама же залетела под камаз в лоб, она просто въехала под него, я в волгу в зад, на тот момент была сотка ауди, после того дня просто панически боюсь попасть под бампер большегруза, не скрывапю, просто то что видел осталось на всю жизнь, всем добра и легкой дроги!
)) так в том и проблема, что почему то на этих машинах у них моск, именно моск сносит, как будто она танк, нерушимый!
Думаешь на нормальной машине они будут по-другому водить?
мой товарищ ездил на девятке, вежливо. Купил старую, но ауди, начал всех подрезать, дерзить. Апофеоз, когда он в окно крикнул:"Куда прешь, девяточник!"
ну это уже мораль, ее не выбить, но есть основная тенденция, приора и пятнашка и всяко то, самые опасные на дороге, опасные для себя и окружающих, с этим тяжело спорить, статистика!
Эти фото лишь подчеркивают безмозглость владельца. Что будет в хантером или патриком представь...
Рестайлинг?
от 200 плюсов бы поставил! - не дают..
Весь патрик, по сути - затянувшийся рестайлинг 469-го..
Зря Вы так. У нас Веста въехала в бок Газели на 80 км/ч, морда в хлам, а все двери сами открылись и даже лобовое на месте осталось. Все живы и без серьезных травм. Так что возможно краш-тест был правдивым
ну если бы да кабы...
Если бы у бабушки были яйца....
Да ладно звездеть то.
Не дайдух пошло бы в серию, не обосрал бы только ленивый.
Мог бы, но не стал..
Не путаем Автоваз с Ленд Ровером
В том то и беда, что не спутаешь))))))
Кстати, последний шидевер пользовался бы спросом. В Гейропе.
Хватит срать на Автоваз. Проблема в отсутствии обновления модельного ряда и некачественных комплектующих подрядчиков.
Дурак что ли ?
Вы самокритичен. Мой ответ положительный, вы ДУРАК. Поздравляю.
А чего на него не срать? Кто виноват в отсутствии обновления модельного ряда? Кто виноват в том, что они работают с неадекватными поставщиками? Я? Или кто?
У них вообще так принято - виноват кто угодно, но не мы.
Место просто проклятое(как в анекдоте)
"виноват кто угодно, но не мы" - в точку! "них" то видимо с другой планеты прислали))) но ты не такой!))))
гавно остаётся гавном хоть в обвесах, хоть без крыши.
Руководство «АвтоВАЗа» предъявило претензии к китайцам, почему они не подделывают их автомобили. На что китайцы ответили, что они пытались, но машины получались лучше и дороже.
Лучше....да, а вот по поводу дороже - вопрос.....
...и дешевле