АвтоВАЗ опубликовал очень странную рекламу Lada Vesta (5 фото)
Метки: #Весты #Лада #маркетинг #реклама
Команда Lada Social Team, которая ведёт официальные странички российского автогиганта в соцсетях, разместила несколько неоднозначных постов.
И вот — новая попытка взбодрить интернет-общественность. Правда, попытка несколько странная.
"Существуют определённые требования к рекламе, в которых чётко указано, какую рекламу можно считать недобросовестной. Так вот рекламодателю нельзя утверждать, что чей-то конкретный бренд хуже. Поэтому обычно все обходят этот нюанс, указывая свой продукт как «номер один». Здесь сложно придраться. Что касается соцсетей, то нужно обратить внимание на то, зарегистрирован ли блог как СМИ. Если да, здесь всё просто, нужно обращаться в ФАС, потому что это нарушение законодательства. Если нет, то нужно сначала признать, что данный пост является рекламой. И здесь обращаться придется и в ФАС, и в суд."
В прошлом году вазовцы буквально взорвали интернет крайне удачной рекламой про «Vestу-не-Весту». Напомним, в Тольятти скреативили кампанию «Время расстаться с не “Вестой”», которая рекламирует trade-in для Lada Vesta. На провокационной иллюстрации вазовцы изобразили девушку азиатской внешности, намекая на главных конкурентов — корейские Hyundai и Kia.
Метки: #Весты #Лада #маркетинг #реклама
креативщики, мля
Когда "Капитан очевидность" работает маркетологом.
Боюсь что диплом маркетолога кэп киупил... А еще вероятнее что вместо кэпа главный "маркетолог" это 20-летняя сосулька кокого-нить автовазовскго папика
История из жизни: парень с работы катался на 12 лохматого года, ну хз выглядела она уже не "торт". Надо сказать работаем мы в области, т.е. каждый день на работу на своем авто. Продал он ее за какие то деньги и купил себе форд фокус 2, 7ми лет от роду какой то там не обыкновенный 2х литровый. Через неделю говорит, тачка огонь ! Прет как умалишенная, с тазом не сравнить ! рулится как по рельсам ну и все в этом духе. Всем говорит продавать наши ведра и покупать ведра иностранные ! На прошлой неделе грохнул у него привод внешний, и знач машину на сервис тыры пыры, с другой стороны тоже говорят доезжает, надо бы вообще с "палками" покупать, неоригинала по наличию нет оригинал 38т.р. без работы, не оригинал ждать 1-3 недели но 24...
Взгрустнулось парню сразу, т.к. это больше чем его зарплата и поехал он по разборкам искать себе "новые" палки и привода...
Это я к чему, есть денег чтобы купить машину за лям, покататься 3и года продать за 600 и купить следующую вперед в салон, нету денег лям купить машину не покупай говно за 600, хорошую машину не продают пока она не начинает ипать голову, потому что продавать ее причины ни какой нету.
Всем бобра - живите по средствам.
У фокуса 2-го две гранаты на 38 кило? Неплохо ары на сервисе разводят.
У Весты есть креативная реклама, на одном популярном сайте. Где через 45 тыш пробега у неё двигло на бок легло - болты сломались... БОЛТЫ!!! Болты подушки!!! Сломались!!! Да я пищу просто!!! И ремонт во Владике вышел за 45 дней. Хотя на СТО скорее всего, чтоб с возвратом не возиться, купили нормальные покемоновские болты и вкрутили...
Хосподи, болты подушки двигла сломались... А на скорости в 100 кмФч на трассе? Не-не-не!!!
Помню когда стартовала приора на ютубе был целый подробный обзор разборки двигателя приоры которая не смогла проехать 1000км, стуканул движок ! Ой как там поносили двигатель, ВАЗ и прочее прочее...
Не знаю какие там болты у весты на подушках, но не думаю что меньше 6-рки, так вот усилие на разрыв для такого болта 6630 ньютон, если он сделан из теплого говнеца и нормальной прочности болт 5.6(7) уже 12000 ньютон, если 8ка то млядь 20000 ньютонов. Дорогой вы человек 2000 тонны на разрыв у одного болта у двух болтов будет тонн 6ть. Сделаю вывод за вас, порвать болты не реально. По поводу ремонта во Владике, раз спорил с одним по поводу распила, так он мне до последнего усирался что сваренная из 3х частей тойота селика в 20 раз лучше любого нового отечественного говна, причем я то говорю с точки зрения инженера, а он с точки зрения школьника, будем дискутировать на тему рвущихся болтов и как следствие "говно весты" с "говномотором" и т.д. и т.п. ?
И к размышлению:
Очень важно понимать, что сейчас очень сложная конкурентная ситуация на рынке нормальная товарная конкуренция штука сложная. А вот видос про рваные болты тебе снимут за 30тыщ рублей, и еще за 300-500 его возьмут в оборот блогеры 5-10 человек и вот тебе результат, у нас абсолютно законодательно не преследуемый...
Дай хоть ссылку чисто поржать...
Быстрее чем макларен??? Что [мат]???
Ааа... Вроде доперло...
Lada Vesta неможет смотреть в завтрашний день потому что уже сегодня!
За юмор плюс.
Но на ВАЗ даже смотреть больше не буду.
брал калину с автосалона новую.пользовался 5 лет.пробег 105.000 тыс.км.больше автоваз не хочу:)
с автосалона...
с антресоли! но, сцуко, ИЗ автосалона.
у меня - все.
Как осла не наряжай, конем не станет!
и здесь напортачили - клиренс не может быть выше, он может быть больше или меньше
Доро́жный просве́т (также кли́ренс, от англ. clearance) — расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля. Центральная часть — это часть, заключенная между двумя плоскостями, параллельными продольной плоскости симметрии автомобиля и равноотстоящими от внутренней поверхности колёс, проекция центральной части на опорную поверхность составляет 80 % расстояния между внутренними поверхностями колёс одной оси
ты тупой - клиренс это величина просвета и он не может быть выше или ниже, только больше или меньше. я рассматриваю не технический аспект, а грамматический. так что со своими рЕсунками иди в школу (даже если её уже давно закончил)
Ну чё ты выделываешься? Сам же пишешь - расстояние. Расстояние какое - выше или больше?
- я лучше, чем ты!
- чем лучше?
- чем ты!
Да потому что пора людям спуститься с небес на землю и покупать машины по своему карману, и ничего плохого в автовазе нет.
Плохо в нём то, что он пытается залезть не в свой ценовой диапазон. В московии всё равно ТАЗы покупать не будут, а в России у людей денег на дорогие автомобили нет. Нах.уй все эти весты и иксреи? Нах.у.я снимали с производства самары и десятки? Раньше хотябы 2171 производили, а сейчас ни одного нормального универсала для нищебродов нет в модельном ряду. С кем они соревнуются своей вестой? С киа-рио?
ничего хорошего в вазе нет
да, с киа-рио, вполне себе альтернатива.
Не нравится - не покупай. А для нас, нищебродов, альтернативы нет.
Жаль что ВАЗ перестаёт выпускать машины для нашего сегмента и лезет туда, где его не ждут.
Маркетологи забыли отметить, что веста намного устойчивее, чем велосипед
За то велик экономичнее
Зато веста быстрее
за велик налог платить не надо
Ну это временно
Чьорт xD
https://my.auto.ru/review/4046861/https://my.auto.ru/review/4046861/
Lada в сервисе или на могильной плите! Но не дома! Лознг Лады )) Мой отзыв. Владел этим хламом избавился...
С форума: Вчера разогнал Весту до 110 км/ч. Вопрос: как отмыть говно? (Салон велюр)
НУ СОБСТВЕННО КАКОЙ РЫНОК СБЫТА, ВЕРНЕЙ НАЦЕЛЕННОСТЬ НА ОПРЕДЕЛЕННУЮ ЦЕЛЕВУЮ АУДИТОРИЮ ДИКТУЕТ ТОН РЕКЛАМЫ.
короч- психодел для мудаков, каждому свое.
Обслуживание дороже Роллс-ройса при комфорте картинга... Им бы еще 4-ю педаль добавить - "Смыв"
Яйцами этого маркетолога, можно закрыть жерло любого вулкана! =))
Ломается больше, чем ТП