Палубная авиация авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" осуществляет тренировочные полёты и готовится к началу операции против террористов. Российские самолеты МиГ-29 и Су-33 регулярно поднимаются с борта авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" в небо Сирии для изучения театра военных действий, сообщает Интерфакс.
0
Морская авиация, размещённая на авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов", готовится к осуществлению ударов по позициям террористов в Алеппо.
Остальная корабельная группировка, в состав которой входят атомный крейсер "Пётр Великий" и фрегат "Адмирал Григорович", тоже готовится к нанесению ударов по позициям террористов. Скорее всего, удары по объектам будут наноситься при помощи морской авиации и крылатых ракет "Калибр", стоящих на вооружении фрегата "Адмирал Григорович".
0
Эксперты в Пентагоне отмечают, что российские войска, скорее всего, готовятся к нанесению комбинированного удара по противникам Асада с использованием как корабельной авиагруппы, так и сил ВКС, размещённых на территории Сирии.
На борту авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" находятся новейшие истребители МиГ-29КР и МиГ-29КУБР, а также самолёты Су-33, многоцелевые вертолёты Ка-27 и вертолёты радиолокационного дозора Ка-31. Кроме того, была информация о нахождении на "Кузнецове" боевых вертолетов Ка-52К "Катран" — это корабельная версия Ка-52 "Аллигатор".
"Корабль вечного ремонта" - так сейчас называют крейсер "Адмирал Кузнецов" даже российские СМИ. "Кузнецов" очень быстро обрел статус едва ли не самого проблемного корабля флота РФ: силовая установка корабля в условиях не самого лучшего обслуживания быстро перестала отвечать предъявляемым требованиям, а многочисленный экипаж очень редко выходящего в море корабля стал источником множества реальных и не очень историй о дисциплинарных проступках разного рода.
Из-за неудовлетворительного состояния главной энергетической установки авианосец несколько раз терял ход и не мог развивать полную скорость. Многочисленные ремонты — в 1994-1995, 1996-1998, 2001-2004, 2008 годах — не могли исправить ситуацию в основном в силу недостаточного финансирования, которого не хватало на проведение всех необходимых работ.
Главной проблемой "Кузнецова" остается его энергетическая установка, в основном поддерживаемая в рабочем состоянии за счет "каннибализации" — необходимые комплектующие снимались с использующих аналогичные котлы и турбозубчатые агрегаты эсминцев.
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
Не мы, а ты, лежа посредине. Как-то Ходжу Насреддина спросили, где нужно находится во время траурной процессии? Насреддин ответил - можно идти впереди, можно идти позади, но только не посредине!
Скажите , зачем кого-либо удивлять ? Цель - борьба с терроризмом . Как минимум не допустить , чтобы вся эта нечисть оказалась у наших южных границ . Дошел Кузнецов и слава Богу . На его борту приличная воздушная сила плюс тот же Калибр.
Понимаешь, может автоваз делает специально машины низкого уровня, что бы продавать их по низкой цене. Не думаю что в Европе все ездят исключительно на мерседесах.
Сирия просто стала тренировочным полигоном для российской ВВС, теперь еще работу с авианосца отработают, другого смысла все равно нет.
Теперь на радостях пососите друг другу...
Ну хоть не додумались спереди головы засунуть
Да, не зря ты плешивый.
"Корабль вечного ремонта" - так сейчас называют крейсер "Адмирал Кузнецов" даже российские СМИ. "Кузнецов" очень быстро обрел статус едва ли не самого проблемного корабля флота РФ: силовая установка корабля в условиях не самого лучшего обслуживания быстро перестала отвечать предъявляемым требованиям, а многочисленный экипаж очень редко выходящего в море корабля стал источником множества реальных и не очень историй о дисциплинарных проступках разного рода.
Из-за неудовлетворительного состояния главной энергетической установки авианосец несколько раз терял ход и не мог развивать полную скорость. Многочисленные ремонты — в 1994-1995, 1996-1998, 2001-2004, 2008 годах — не могли исправить ситуацию в основном в силу недостаточного финансирования, которого не хватало на проведение всех необходимых работ.
Главной проблемой "Кузнецова" остается его энергетическая установка, в основном поддерживаемая в рабочем состоянии за счет "каннибализации" — необходимые комплектующие снимались с использующих аналогичные котлы и турбозубчатые агрегаты эсминцев.
Фашисты , хватит там детей убивать , кого вы там спасаете ? Русскоговорящих граждан?
игорь, иди [мат]!
Пидр
страной*
а вот своей сраной гордиться можно ? без всяких достроить метро, уложить асфальт??
вот и жопа террорюгам!!!
давно пора рассфигачить игиловцев
Ну дымит и хрен на него....задание выполняет и ладно.
Причем тут дымит. Я про то где группа находиться, восточнее Кипра, севернее Ливана.
У носорогаочень плохое зрение, но это совсем не его проблема ;)
Не мы, а ты, лежа посредине. Как-то Ходжу Насреддина спросили, где нужно находится во время траурной процессии? Насреддин ответил - можно идти впереди, можно идти позади, но только не посредине!
Лучше спроси, сколько он сжег пердаков у хейтеров, а не солярки =))))
А при чем тут общемировой показ ? По моему пост не о техническом состоянии судна а о военной составляющей .
Так езжай достраивай...чего тут трёшся
Скажите , зачем кого-либо удивлять ? Цель - борьба с терроризмом . Как минимум не допустить , чтобы вся эта нечисть оказалась у наших южных границ . Дошел Кузнецов и слава Богу . На его борту приличная воздушная сила плюс тот же Калибр.
Ну я владею русским могучим языком. К чему был вопрос ?)
Да и жигули имеют свой определенный рынок, не всем же на бентли ездить ?)
Понимаешь, может автоваз делает специально машины низкого уровня, что бы продавать их по низкой цене. Не думаю что в Европе все ездят исключительно на мерседесах.
Я метром в Омске не пользуюсь, и вором никогда не был...понял!!!