Челябинский флешмоб

Не факт, на паркетниках с подключаемым задним приводом (не постоянно полным) шипы могут сыграть злую шутку в повороте, те кто в теме на такую машину поставят липучку.

а в чем опасность ? а то я первую зиму на паркетнике с подключаемым задним приводом и на шипах, чего остерегаться ?

Опасность при не сильном снегопаде в повороте, при легком сносе подключается задняя ось, в этот момент как правило на доли секунды идет практически блокировка колес (тот самый момент, который уходит на раскручивание всего того, что не крутится до подключения з.оси), в эти пол секунды у уже имеющийся небольшой снос оси резко усиливается и на липучки он минимален, а на шипах этот самый момент очень ощутим, из за того, что они по чистому асфальту (когда нет льда) скользят прилично.
Описал конечно хреновенько, но думаю суть понятна, понятное дело, что для этого должны быть определенные погодные условия, крутой и достаточно резки поворот, но тем не менее я попадал в такие обстоятельства 2 раза, и было крайне не приятно, когда на резком повороте съезда со МКАД машина резко мотанула жопой градусов на 50, и второй раз на "Т" образном перекрестке почти развернуло...

спасибо,понял. Меня так один раз на батином кайроне мотануло жопу: тоже снежок выпал, и на перекрестке как повело задницу, хорошо я км 30 ехал .

Я вроде о торможении на льду написал, а при торможении автоматическое подключение полного привода как-то не приделах.
Мне кстати также интересно, какую злую шутку могут сыграть шипы, при подключении заднего привода, на инфинити подключается передний, это при движении в управляемом заносе сразу снос авто на внешний радиус дороги минимум на метр (от реакции зависит).

Спасибо, прочитал. Только бывает авто и на летней резине на сухом прогретом асфальте срывает в занос, скорость прежде всего решает, а не шипы. Занос задней оси полюбому лучше сноса передней оси.
А все эти подключаемые, созданы прежде всего для спокойной езды с соблюдением пдд, особенно первого абзаца 10.1. Эти авто совсем не для скоростных прохождений поворотов.

При чем тут липучка. Если со звуком смотреть, то слышно как регу в зад приехали. От того и ускорение такое придали.

У маня на КИА Соренто и у жены на Juke блокируется полный привод, так зимой и ездим, благо эта блокировка позволяет ездить на сухом асфальте.

Я без звука смотрел.

На соренто на сколько помню всегда то ли 5, то ли 10% на задний мост идет, полностью он не отключается.
На спортаже даже если принудительно включить полный - он будет работать постоянно от 0 до 40км./ч., далее передний с подключением заднего при сносе.

Я имел в виду 100% подключение полного привода, а не отключение.

Ездил на таком полноприводном спортаже отца в субботу (погода была адд) на дачу, прет как танк и практически не чувствуется гололед, очень адекватно ведет себя по любому покрытию. После сел за руль своей переднеприводной машины (оснащена всеми помощниками) - вообще не едет, не поворачивает, не тормозит....

На спортаже человек с нетрадиционной сексуальной ориентации, даже не остановился что бы помочь, просто поехал дальше.

Бог поможет

Может он решил отъехать метров 50 и остановиться, а не как некоторые посередине дороги встают, не давая возможности увернуться от удара тем, кто не успел затормозить.

Посмотри внимательней видео в конце, он и не собирался останавливаться

скорость явно не 60 была у того кто вьехал десятине в зад. думаю из за него и пошло все по цепочке .

Девочка 11ти лет погибла в этой машине...

Да вроде это не десятка. На нексию больше похоже. Хотя в таком мятом виде не особо разберёшь. Но десятки так не мнутся, так мнётся всякое говно вроде нексий.

его крутануло задом на встречку

может быть. я неспорю.