2k
9 лет назад · 6 фото · 6917 просмотров · 191 комментарий
Названы цены обновлённого УАЗ Пикап (6 фото)
Метки: #Авто #УАЗ #обновление #цены
Грузовая модификация Патриота получила те же обновления, что и внедорожник. Дилеры уже принимают заказы на модель.
УАЗ Пикап обзавелся модернизированной решеткой радиатора, единым топливным баком, иными приборной панелью и рулевым колесом, а также расширенным списком оборудования. При этом, как и у Патриота, у грузовика отныне нет дизельной версии – пикап доступен только с бензиновым двигателем объемом 2,7 литра мощностью 135 л.с., работающим в паре с пятиступенчатой «механикой». Привод – подключаемый полный.
Базовая комплектация УАЗ Пикап теперь называется «Стандарт», ее цена составляет 859 000 рублей. В список оборудования этой версии вошли подушки безопасности водителя и пассажира, передние ремни безопасности с преднатяжителями, боковые зеркала с подогревом и электроприводом, регулировка руля по высоте и вылету, ABS и EBD, 16-дюймовые стальные диски.
В варианте исполнения «Комфорт», которая обойдется минимум в 959 000, рублей пикап дополнительно имеет кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик, подогрев передних сидений и аудиосистему с четырьмя динамиками, легкосплавные колесные диски.
В версии «Привилегия» УАЗ Пикап оснащен мультимедийной системой с 7-дюймовым сенсорным экраном и навигатором, мультифункциональным кожаным рулем с подогревом, камерой заднего вида, датчиками парктроника спереди, системами контроля тягового усилия, контроля торможения в повороте, помощи при начале движения на подъеме. У данной комплектации также имеется режим Off-Road. Цена «привилегированного» пикапа начинается с 1 039 000 рублей.
Топовую модификацию «Стиль» можно купить минимум за 1 080 000 рублей, она дополнена кожаным салоном, климат-контролем, подогревом задних сидений и обогревом лобового стекла. За доплату для пикапа предлагается несколько опций, среди которых, например, блокировка дифференциала заднего моста Eaton (29 000 рублей), предпусковой подогреватель с таймером и функцией автономного отопителя (35 000 рублей), дуги в грузовое отделение (10 000 рублей).
Напомним, рестайлинговый внедорожник УАЗ Патриот дебютировал в октябре текущего года, цена всепроходца — от 809 000 рублей.
Напомним, рестайлинговый внедорожник УАЗ Патриот дебютировал в октябре текущего года, цена всепроходца — от 809 000 рублей.
Метки: #Авто #УАЗ #обновление #цены
Вот сердцем хочется мне верить, что сделали хороший джип отечественный, в котором будет удобно ездить и не будет стыдно. Но разумом понимаю, что все это баянные сказки нашего гребаного автопрома, и заворовавшегося государства!
Модернизированная решетка радиатора. Вот это перл рекламного словоблудия.
В принципе, если б курс евро с долларом не полез вверх, он бы так и стоил.
Ford Ranger в Тае стоит на наши 1039907. Только данный авто в 100 раз лучше нашего Уаза, имеет нормальный дизель и отменное качество, а не как уазы, катают слабые и жрущие древнии бензинки и текут со всех щелей как твари последние. Кстати проходимость Ренджа с не самой злой резиной фору Уазу даст, а по пути домой не рассыпется.
а растаможка сколько срубит % от стоимости авто?
Вот наша власть и хочет, чтобы мы вместо хороших машин, покупали отечественные ведра по цене хороших машин. Зажрались твари.
Факт в том, что в стране изготовителе (Тай) Ford Rendger стоит миллион., и Уаз Пикап в стране изготовителе (РФ) стоит миллион, но это совсем разные авто. Красная цена Уаза 500 тыс.
Вот это точно. Почему так всё печально с автопромом в РФ одним им известно. Грустно, но факт. Так и будем на импортных машинах ездить, пока у нас что-то достойное не появится.
Дизель бы ему нормальный!
Кстати, непонятно, почему с новых Патриков дизель сняли. Вот кому мешал?
хз
Почему их всех тянет на корейские рули?
Потому что дешево стоит и бохато выглядит.
Это не корейский руль, а от Весты, который в свою очередь от Рено (Франция)
Примечательно,что у "патриота" все надписи внутри на английском...
Слоган УАЗ придумал: "Мы взяли лучшие зарубежные агрегаты и собрали их своими кривыми руками".
Работы по двум новым двигателям ведутся
Примерил эту машину.
- Габариты в развороте мне непривычны. Впрочем поворачивать при парковке нормально.
- Ход мягкий, внутри достаточно комфортно.
- Кузов открыватся неудобно, и ручка неудобная.
- Почему до сих пор не дизель? Ну жрёт же бензин.
- Верх дверей покругу покрашен плохо.
ps: Короче, интересно, но неоправданно дорого.
В Европе и Азии существуют определенные стандарты на размер кузова пикапа, почему кузов у нашего пикапа имеет свои исконные дебильные размеры непонятно :)
В США такие пикапы считают маломерками, хотя с учетом территории мы должны по легковой категории как минимум на камазах ездить :) Уроды в правительстве не могут допустить что бы люди жили хорошо
Вот именно в правительстве все сидят такие и думают: "как-бы нам поднагадить? А давайте сделаем нестанадртный кузов у УАЗ-пикап!"
Вот верите нет, но так и думают)
Кузова у них стандартизированы под евро поддон, почему у нашего пикапа кузов меньше не понятно :) Нет такого понятия как русский поддон, но главное зачем у нас то ограничивать размеры?????? Самая большая страна в мире ездит по еврогейским меркам :)
Сука сделайте так чтобы крышка кузова открывалась нормально, пикап нормальный а крышка как на гробу х@й откроешь
Кто будет брать этот кусок дерьма? Настоящий пикап - это американец. Да и вообще в россии не делают автомобилей, только вёдра с болтами.
Ну, наверное, "кусок дерьма" брать будут те, кому по бездорожью ездить приходится, а денег на раскрутейшего "американца" нет. Бывают и такие люди, да.
Ford Ranger в Тае стоит на наши 1039907. Только данный авто в 100 раз лучше нашего уаза, имеет нормальный дизель и отменное качество, а не как уазы, катают слабые и жрущие древнии бензинки и текут со всех щелей как твари последние. Кстати проходимость Ренджа с не самой злой резиной фору Уазу даст, а по пути домой не рассыпется.
а запчасти на него сколько стоят? На Форд-то? Ну, если не в Тае покупать. И обслуживание его почем, сориентируйте.
Что-то вы ужасти прямо какие-то про УАЗ рассказываете. Я в 2008 себе Патрика купила, кстати, дизельный, а не бензиновый, с ивековским двиглом. И по тайге ездила, и по тундре, и по болотам, и по пескам,и по сугробам, и на сопки он отлично себе закатывался, и в отпуск на нем ездила из ЯНАО в Адлер и в Геленджик - ничего там изо всех щелей не хлестало, куски не отваливались, на части он не распадался и какого-то неистового жора ДТ не демонстрировал. На -40 заводился после ночевки на улице вполне уверенно. Детские болезни - да, есть. Но это все легко исправляется при желании. Поэтому мне за восемь лет покатушек по сильно некомфортным условиям этот автомобиль хаять не за что.
За новые Патрики не скажу, не катала, но слышала, что да, лучше они не стали. "Арктику" вот хотела купить, каюсь, но отзывы не впечатлили, что-то у нас в городе на "Арктике" не видела никого.
Ирина, я с Вами спорить не буду, по одной причине - я согласен с Вашим мнением, что приходиться его брать. Я не согласен с тем, что нам , вместо конкурентоспособных авто предлагают то, что мировой автопром делал еще в 80-е, но по цене "Чугунного моста". Посмотрите историю того-же Forda, по оснащению, но с более мощными движками они выпускали Ford Bronko. А Ford Ranger делают только в Тайланде для азиатских и европейских рынков вместе с Mazda BT50,а запчасти на них в стране изготовителе сопоставимы с жигулевскими. В Америке о таких мелких авто даже не подозревают. Там есть более достойные авто - Ford f-150, по цене от 1702010 и ещё куча подобных. Кстати, на сколько больше цена на мотор ивековский? И может ли Уаз с таким мотором называться полностью настоящим? Как же ЗМЗшный мотор, как-же треш?:)
кого цена смущает, вспомните что рубль в два раза подешевел!! а зп так и остались. так то он считай 650т стоил бы как раньше. сейчас все тачки в два раза та то подорожали.
"модернизированная решетка" - это как?
Другой стала
Я свой Hilux еще успел за 1140000 взять и то считал дорого , а теперь патрик столько стоит, это пи.де.ц просто . С Hilux эту погремушка (УАЗ) даже сравнивать смешно.
УАЗ это для патриотов , я тоже L-200 в полной комплектации в 11 году взял за 1080000 тыр , сейчас цены адские . Думаю за такие деньги его брать не будут, он того не стоит .
Деньги выглядели так же, а стоили в 2 раза больше.
Евгений, гениально сказано
пздц.
не, я всё понимаю...но зачем нужен "ОХЛАЖДАЕМЫЙ перчаточный ящик"???перчатки охлаждать что ли?
Как это толку... Сел в машину, а руль теплый, классно же!
камрад,давай рассуждать здраво. вот у меня в регионе холодный сезон, ну который настолько холодный, чтобы руль заиндевел настолько что за него не комфортно было бы держаться длится...эээ....даже не припомню такого, даже при минус 28-30 ну лично для меня, ничего такого страшно холодного не было за последние 15-16 лет. в самом холодном случае, постоял минут 5-10, прогрелся и руль нагрелся. зачем платить как за опцию за то, что даже теоретически, будет использовано неизвестно когда и то вряд ли?;)
Это была шутка!!! А на самом деле я полностью с Вами согласен.
а, а я-то подумал вы всерьёз
всё забываю что сайт приколов и юмораСмейтесь, господа! Смех продлевает жизнь, и увеличивает шансы получить обратно, все свои пенсионные отчисления.