1.8M
9 лет назад · 25881 просмотров · 174 комментария
Авария дня. Смертельное ДТП под Бронницами
Метки: #Видео #ДТП #аварии #авария дня
13 ноября, в районе подмосковного города Бронницы на трассе М-5 произошло смертельное ДТП.
Предыдущая часть
Ненормативная лексика!
BMW X5 выехал на трассу с прилегающей территории, не убедившись в безопасности своих действий. Чтобы избежать столкновения с ним, Citroen, ехавший в правой полосе, сместился левее. В результате этого маневра он пересек траекторию движения Mitsubishi, который, в свою очередь, увернулся от внезапно возникшего препятствия, после чего отправился в занос.
На пути у неуправляемого авто, резко ушедшего вправо, оказалась фура, припаркованная на обочине. Mitsubishi на большой скорости врезался в прицеп, после чего перелетел через ограждение и скатился вниз по насыпи.
Водитель внедорожника скончался на месте столкновения. Отмечается, что водитель BMW скрылся с места ДТП.
На пути у неуправляемого авто, резко ушедшего вправо, оказалась фура, припаркованная на обочине. Mitsubishi на большой скорости врезался в прицеп, после чего перелетел через ограждение и скатился вниз по насыпи.
Водитель внедорожника скончался на месте столкновения. Отмечается, что водитель BMW скрылся с места ДТП.
Метки: #Видео #ДТП #аварии #авария дня
Спорт на парт тайме мог быть, суперселект поголовно только на старшие паджеро ставится, для l200 и спорта это опция
Конкретно по этому видео. Рег. думаю ехал 90 не быстрее. Слышно, как он выругался "придурки". Возможно изначально джип уже поджимал ситроен который пошел на обгон хотя ехал совсем чуть-чуть быстрее 100-110. Считаю что подрезал автора при перестроении. Мне бы вот не понравилось такое предо мной влезание на свободной трассе. На джипе такое впечатление что резина не для таких условий. Как всплыл так больше и не зацепился. Еще не понятно ехал он на полном приводе или на заднем(если он не фултайм). Это как две разные машины. На иксе мог просто не увидеть, ситроен белый - зимой плохо заметен и свет мог быть не включен. А мог выехать рассчитывая на то что разогнался. Судя по знаку сужение, там видимо есть разгонная полоса.
Правильные действия водителя ситроена.
1. самое первое и главное - звуковой сигнал. такая кнопка на руле предназначена она для предотвращения ДТП. т.е. если кто-то разгоняется перед тобой по обочине, или тебе не нравится как он едет, и ты посчитал что может тебе помешать или тебе кажется что он тебя не видит, просто давишь на нее.
2. торможение. всегда пробуем оттормаживаться просто так, смотрим как получается и исходя из этого выбираем потом скорость и дистанции. с момента как икс занял полосу и до момента как его догнал ситроен 4-5 сек. из них тормозил ситроен судя по стопам только 2 сек.
3. включаем указатель поворота. не нужно смотреть в зеркало, что бы его включать. он служит для того что бы обозначить свое желание. в паре со звуковым сигналом скорее необходимость чем желание.
4. зеркало. смотрим есть ли там кто, и если есть то едет быстрее или так же, для этого успеть посмотреть нужно как минимум 2 раза.
Не очень хорошая была идея, руля крутить на такой скорости. Тем более, там каша слева. Тормозить нужно было, не меняя положения руля. Лучше уж убрался бы в ситроен. Хоть жив остался бы. Хотя... кто его знает как бы все пошло...
Концентрация долбо превысили критическое значение, чудило на елке всю оставшуюся жизнь должен благодарить водителя паджеро, что тот сам ушел под фуру, а не затолкал туда елку. Водилу с болезнью головного мозга обсуждать бесполезно.
Жестко. Страшно. Сегодня ехал из Волгограда домой, в Астрахань. В районе Черного Яра пристроился за газоном с прицепом. Долго не мог обогнать (была встречка). Наконец встречка освободилась, пошел на обгон. Поравнялся с газоном (с прицепом), а он резко взял влево и подрезал. Я не стал уворачиваться а просто максимально оттормозился с прямым рулем. Все обошлось. Как потом выяснилось он корову обьезжал, которая "неожиданно на дорогу выскочила". Так вот водятел бэхи конечно крайний, но мицуха могла и оттормозиться, вместо того, чтобы резко в сторону уходить.
А еще водитель Ситроена мог выбрать что-то одно или тормозить, или объезжать.
Любая катастрофа это комплекс причин, один не помотрел, второй совершил неожиданный маневр, другой превысил, а в результате есть жертвы. Но мудень на ситроене свалил, ублюдок...., номера не видно, но может найдут.
По идее БМВ мудень, а не ситроен.
Да, но на БМВ вернулся, а на ситроене чуханул с места, не прядочно как то....
"Отмечается, что водитель BMW скрылся с места ДТП"
он же остановился и назад поехал, не?
точно так, а вот водитель ситроина дал деру походу
На БМВ нагло втиснулся в ряд, Ситроен рулит как оголтелый, Паджерик видимо с превышением шёл, вот и результат суммарный.
От водителей с манерой вождения ситроена всегда стараюсь держаться подальше.
Вот так и случаются серьезные аварии на дорогах, один немного превысил скорость, второй не показал поворотник, третий не убедился в том, что дорога свободная.. Какие-то секунды и кабздец.
четвертый стоит на трассе, ждет когда ему прилетит
никто не виноват .суицид на митсубиси.
Несоблюдение скоростного режима паджеро + тупая жаба на цитрамоне, БМВ не виноват
Если бы не было бмв, то не было бы и аварии. Водитель бмв создал весь этот пи..дец.
Убрался сам по неопытности и большой скорости. Нехрен даже обсуждать.
Да.. не фарт так не фарт.
3 авто и все привели к летальному исходу.
Тот, кто въехал в полосу - создал всю ситуацию,
тот кто на бздюльке = должен был тормозить, и на крайняк бить въезжающего в жопу,
погибший водитель - тут тяжело что-либо писать. Если была возможность, должен был видеть, что въезжают в полосу, и хотя бы сбросить газ, если уже ничего сделать нельзя, то нужно было без газа постораться протиснуться, он дернул рулем... Печально все.
Показать этот ролик всем недоумкам, не знающим для чего в машине указатель поворота и левое зеркало.
Вот [мат]! Из-за него человек погиб...