715k
9 лет назад · 2 фото · 80480 просмотров · 1323 комментария
Зеленый или синий? (2 фото)
Сегодня был задет за живое голосование по поводу решения простой задачи. Неужели столько потенциальных убийц разъезжают по городам нашей страны?
Сегодня наткнулся на голосование по поводу приоритета движения ТС на картинке:
Как получилось, что голоса разделились почти 50 на 50? Неужели у нас в стране настолько опасно садиться за руль?
Как много оказывается нюансов в ПДД. А то каждый раз приезжая домой из загнивающей Англии, где везде разметка, знаки и светофоры и ничто не противоречит друг другу и где я за 15 лет ни разу не видел регулировщика, так как светофоры работают, почти всегда впадаю в легкий ступор от родного движения.
Совершенно верно, "Главная дорога" нет знака. А еще есть везде разметка, так как нет снега. А светофоры нп ставят рядом со знаком "Уступи дорогу" просто чтобы не сбивать с толку автомобилистов.
Ну а вдруг? =) Как говорили когда то в одной стране - "Будь готов!" =)
Хотите анекдот про нюансы расскажу? ))))))
Плиать, а зачем? За этим же следят и народ тоже может слаьь жалобы, чтобы таких казусов не было!
Ладно, уговорили. =) Возможно я так воспитан - жду худшего в надежде на светлое будущее. =)
это голоса людей с вод. уд и без)
задумываются обычно те, кто правила не читал, а ведь там четко написано :
13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.
При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.
Проще говоря - работающий светофор отменяет действия знаков приоритета
Некоторых может сбить с толку то, что на зеленой машине водитель видит сразу и зеленый светофор, который прямо, и красный, который налево.
Вы чего?
Приоритет у светофора - выше. А еще выше у регулировщика. Если светофор не работает - то только тогда езда по знакам.
Конкретно в этом случае, поворачивая, зеленый автомобиль пересекает дорогу синему автомобилю, и тут действует правило - помеха справа, и зеленый обязан пропустить синий автомобиль.
Работающий светофор отменяет знаки приоритета. Кто за зеленого выкидывайте свои права т.к. из-за вас - д.о.л.б.о.е.б.о.в все беды на дорогах.
Меня всегда удивляют такие картинки. Я понимаю, что они больше для проверки знаний, и в жизни такие "идеальные" ситуации не встречаются, но все же...
Вот представим на минуту, что водитель синего авто каждый день ездит через этот перекресток на работу. Светофор исправно работает и он всегда проезжает перекресток первым, т.к. ему уступают.
И однажды утром, слегка не выспавшись и опаздывая на работу, этот водитель синего седана замечает, что светофор работает в "желтом режиме", но не придает особого значения - он же каждый день тут ездит и знает, что его всегда пропускают.
А вот водитель зеленого авто в то утро был впервые на этом перекрестке, и повернул первым согласно правилам...
Если бы это был настоящий перекресток, то на верхнем зеленом светофоре была бы секция со стрелкой. И она бы не включалась одновременно с зеленым на нижнем светофоре.
Тут такое дело... когда садишься за руль, желательно помнить, что автомобиль - источник повышенной опасности и вождение не есть отдых, потому мозги отключать не нужно.
Не поверите, как перекрёстки со светофорами в Мск отличаются от других городов. Это о наличии стрелки...
потому что ездить надо по правилам и знакам, а не по памяти. у меня недалеко перекресток (без светофора), где недавно поменяли схему движения, и то что раньше было главной, стало уступи дорогу и наоборот. поставили огромные плакаты о смене режима движения - и все-равно талпайопов, которые едут "как привыкли" - тясячи...
Не оправдание. Нельзя ездить по памяти. всегда надо смотреть на знаки и светофоры, как в первый раз.
Такой же перекрёсток рядом и с моим домом, но там ещё в довесок трамвайная линия в таком же направлении как и у зеленой машины...
В смысле "идеальные ситуации"?
В жизни светофоры поменьше размерами и знаки побольше? Или наоборот?
Есть четкие правила.
Тот кто не выспался, будет платить за ремонт. Или человек на зеленом авто должен не только следить за знаками и светофором, но и увидеть, что на синем невыспавшийся тупой водитель?
Или синему можно нарушать, потому что вчера светофоры работали и он каждый день там ездит, зеленый мог бы понять?
А если зеленый ПЕРВЫЙ РАЗ на этом перекрестке и не в курсе, всегда там работали светофоры или только сегодня не работают? Или не местным нельзя ездить по незнакомым перекресткам, потому что там только местные знают как надо ездить?
В общем, есть правила, и даже таких перекрестков полно, где есть и знаки приоритета и светофоры, без стрелок.
Главная дорога+ зелёный на светофоре. У синего знак уступи дорогу
только вы никому не рассказывайте!!! если работает светофор, то знаки- не действуют!! действительно, сколько убийц за рулем ездит!!
Регулируемый перекресток, светофор в приоритете, знаки - потом
такого как ты можно только в парке пешком гулять выпускать. к дороге подпускать нельзя.
Очень внимательно слежу за ответами. Господа "всего лишь любители", езжайте по своим правилам, выберите себе подобного коллегу и убейтесь на этом перекрёстке. Не насмерть, конечно, но чтобы наука была, а пока машины в сервисе, учите правила и не мешайте нормальным водителям, которые учили ПДД и выучили.
Хитрый автор осторожно не пишет свое мнение по предложенным вариантам :)
А так, ситуация конечно трудная. По картинке не понятно, у кого машина круче. Конечно зеленый, это всего лишь долбаный вэн, но и синий может быть убитой "Таврией"...
Непонятно, зачем на картинке нарисовали знаки и светофоры. Как будто они имеют какое-то отношение к выбору приоритета движения.
ЗЫ: Мнение составлено по итогам наблюдения за движением на улицах города...
Да чего смотреть на голосование, когда я каждый день на дороге всё вижу. И там не 50% купили права, оп мне так все 65-70%.
Согласен, отморозков столько что башкой на 360 вертеть приходится, как сова
как получилось? "а так, что машина купил, права купил, ездить - не купил". если бы погон, принимающий экзамены в ГАИ, и пузан, выдающий ВУ, несли бы личную ответственность за каждое ДТП с тяжелыми последствиями, допущенное прошедшими через них водителями, то было бы не так страшно. прекрасно понимают что сами не бессмертные, и даже их дети запросто могут попасть под колеса, но глаза жадность застилает, ну или указание от вышестоящего жадины.
"Неужели у нас в стране настолько опасно садиться за руль? "
-------------------------------------------
Намного опасней, нежели автор думает.
А первой все равно поедет маршрутка.
Интерсны строки автора что "сегодня наткнулся на голосование" Где голосовали то в думе,в детском саду,в дурдоме?
Думаю на пересдаче ПДД :-)
двадцать лет за рулем и не только в этой стране. В такой ситуации даже мозг включать не надо. Просто тупо едешь на зеленый свет. Если прямо конечно:)
Во-первых "слышала", так как я женского рода, а во-вторых, я ни разу не сказала, что выбор не верный, я уточнила у автора комментария.
Блин, Вы только что убили мой следующий вопрос автору коммента ((( Так не честно
я бы еще добавила "знаки приоритета"
ну да.
это происходит автоматически.
По правде сказать, именно таких перекрёстков исчезающе мало, а в других случаях, даже неработающий светофор не меняет приоритеты движения, обычные на перекрёстке. Потому данный вопрос и вызывает некоторые сомнения у людей, ведь без постоянной практики многие знания и умения, вполне логично, забываются.
Ну а так, всё логично расписано в ПДД:
13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.
При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.
Один из немногих, кто указал пункт ПДД респект :-)
Всегда же подобными задачками ловили на экзамене в ГАИ.