10 ноября СМИ опубликовали информацию о выпуске партии (400 штук) машин Volkswagen Tiguan с дефектом двигателей.
0
Источник
Концерн-производитель подтвердил возможность возникновения неполадок у машин с объемом двигателя 2 литра, выпущенных на калужском заводе Tiguan. В сообщении производителя говорилось о необходимости замены коромысел механизма газораспределения двигателя на таких автомобилях. Обладатели «проблемных» машин смогут сделать эту процедуру бесплатно у официальных дилеров. В СМИ сообщается, что более 100 бракованных машин уже раскуплены.
Сейчас Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) проводит проверку достоверности данных о дефектах продукции. По итогам анализа будут предприняты необходимые меры, предусмотренные российским законодательством.
На автовазе умудряются одну и туже болячку впихнуть спустя поколения автомобилей.... как на 2108 1997 г.в. моторчик бензонасоса летом перегревался, так спустя 20 лет ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ моторчик прегревается уже в Гранте. миновав 3 поколения машин. Ни разу не слыхал чтобб хоть одно ведро отозвали обратно на ВАЗ, хотя ПЕРЕГРЕВАЮЩИЙСЯ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС, погруженный в бензин не такая безобидная хрень, как "замена коромысел механизма газораспределения двигателя"
Сгореть заживо в своём автомобиле, по моему гораздо хуже, чем внезапно остановиться на дороге.
Да хоть до красна он у тебя в бензобаке нагреется, ни чего не воспламениться. Для того что бы загорелся бензин нужен еще один компонент- это кислород, которого в баке не достаточно, даже в почти пустом. Так что можешь ездить на своем тазике, сгореть тебе заживо не грозит. А вот внезапно остановиться за поворотом на сильно оживленной трассе, при плохих погодных условиях, я бы не хотел.
Ребята, на каком то ВАЗовском сайте читал, что раздельный впрыск в качестве опытных образцов начали устанавливать на самары точно не помню уже но кажется ещё с 93г. Так что инжевая 8ка, 9ка или 99ка 97года вполне реальность хоть и очень редкая. Так же на том сайте говорилось что и первые 15хи выпускались очень малыми количествами с 97г. Ща просто в облом точную дату искать, но кому очень интересно погуглите, в нете эта инфа точно есть. Хотя в её достоверности не ручаюсь, но сайт вроде официальный был.
так и я про серийные - у них еще были 2109-99 с движком 1.8. Их уже не выпускают лет 12 а некоторые вазоводы до сих пор делают квадратные глаза когда им говорю это.
Ну и у меня была 99ка 99года с кузовом от карбюраторной версии и еще с бошевским оборудованием.
Движок 1,8 я видел в действии осенью 2001 года, многих он порвал, с цветными брызковиками и отпиленными пружинами, при заездах после выхода фильма "Форсаж 1", а вот про инжектор в 1997 году от Вас впервые слышу. Буду знать, где-нибудь теперь возможно блесну знаниями об истории инжекторных переднеприводных ВАЗов.))) Спасибо.
да, бля, банальный отзыв авто - это, конечно, ох..нный повод для поста на фишках. Владельцу приходит письмо - и все. Остальным, собственно, пох. Вопрос - [мат] ЭТО ЗДЕСЬ?
хорошо если письмо. у меня в свое время тоже отзывную акцию завод делал, так вот еслиб не плановое ТО, то катался бы до поломки или дискомфорта, а так тишина. эт при оформлении заявки у них высветилось, шо авто с таким вином в зоне риска, тогда и предложили замену, а так?
да то шо звонили и про обслуживание спрашивали то было, и иногда не вовремя, ответь им по телефону для анкеты. а так 3 года как фольксами не пользуюсь ( разочаровался) может и проворней стали. + еще Украина, сборочных кроме "еврокар" и не было. Х.З.
зато автоваз у нас идеальные))) куда там немцам со своим качеством)))
На автовазе умудряются одну и туже болячку впихнуть спустя поколения автомобилей.... как на 2108 1997 г.в. моторчик бензонасоса летом перегревался, так спустя 20 лет ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ моторчик прегревается уже в Гранте. миновав 3 поколения машин. Ни разу не слыхал чтобб хоть одно ведро отозвали обратно на ВАЗ, хотя ПЕРЕГРЕВАЮЩИЙСЯ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС, погруженный в бензин не такая безобидная хрень, как "замена коромысел механизма газораспределения двигателя"
Сгореть заживо в своём автомобиле, по моему гораздо хуже, чем внезапно остановиться на дороге.
Сгореть заживо в своём автомобиле, по моему (ц)
а что - уже сгорали?
Да хоть до красна он у тебя в бензобаке нагреется, ни чего не воспламениться. Для того что бы загорелся бензин нужен еще один компонент- это кислород, которого в баке не достаточно, даже в почти пустом. Так что можешь ездить на своем тазике, сгореть тебе заживо не грозит. А вот внезапно остановиться за поворотом на сильно оживленной трассе, при плохих погодных условиях, я бы не хотел.
На восьмерке 1997 года моторчик бензонасоса??? Ничего не путаешь??? Восьмерки в 1997 году карбюраторные были, откуда там моторчик?
ничего не путаю
Ребята, на каком то ВАЗовском сайте читал, что раздельный впрыск в качестве опытных образцов начали устанавливать на самары точно не помню уже но кажется ещё с 93г. Так что инжевая 8ка, 9ка или 99ка 97года вполне реальность хоть и очень редкая. Так же на том сайте говорилось что и первые 15хи выпускались очень малыми количествами с 97г. Ща просто в облом точную дату искать, но кому очень интересно погуглите, в нете эта инфа точно есть. Хотя в её достоверности не ручаюсь, но сайт вроде официальный был.
http://2108.info/forum/threads/1734/http://2108.info/forum/threads/1734/
Опытные образцы вполне возможно, а ещё там были роторные движки и полный привод, для нужд наружного наблюдения КГБ. Я то имел ввиду серийные авто.)))
так и я про серийные - у них еще были 2109-99 с движком 1.8. Их уже не выпускают лет 12 а некоторые вазоводы до сих пор делают квадратные глаза когда им говорю это.
Ну и у меня была 99ка 99года с кузовом от карбюраторной версии и еще с бошевским оборудованием.
Движок 1,8 я видел в действии осенью 2001 года, многих он порвал, с цветными брызковиками и отпиленными пружинами, при заездах после выхода фильма "Форсаж 1", а вот про инжектор в 1997 году от Вас впервые слышу. Буду знать, где-нибудь теперь возможно блесну знаниями об истории инжекторных переднеприводных ВАЗов.))) Спасибо.
да, бля, банальный отзыв авто - это, конечно, ох..нный повод для поста на фишках. Владельцу приходит письмо - и все. Остальным, собственно, пох. Вопрос - [мат] ЭТО ЗДЕСЬ?
хорошо если письмо. у меня в свое время тоже отзывную акцию завод делал, так вот еслиб не плановое ТО, то катался бы до поломки или дискомфорта, а так тишина. эт при оформлении заявки у них высветилось, шо авто с таким вином в зоне риска, тогда и предложили замену, а так?
странно. Сейчас они подсуечиваются быстро. Мне в прошлом году письмо пришло, так потом еще звонили из головной - что и как.
да то шо звонили и про обслуживание спрашивали то было, и иногда не вовремя, ответь им по телефону для анкеты. а так 3 года как фольксами не пользуюсь ( разочаровался) может и проворней стали. + еще Украина, сборочных кроме "еврокар" и не было. Х.З.
Ужас и кошмар!Надеюсь у мира хватит сил пережить эту катастрофу!
э-э...а на фото точно тигуан?
Это вроде Atlas !
Кросс-универсал Volkswagen C-Trek.
как бы то ни было - всё нонешнее на одно лицо. А учитывая ракурс - и на жопу тоже.