514k
9 лет назад · 17 фото · 56903 просмотров · 469 комментариев
Девушка в 23 года стала пилотом Аэрофлота (17 фото)
Многие девушки в этом возрасте еще и машину-то водить не умеют, только подумывая о курсах в автошколе, а Мария Федорова совершенно спокойно управляет пассажирским самолетом с сотней пассажиров на борту. На сегодня она самая молодая пилотесса пассажирских авиалайнеров в России и первая девушка-пилот "Суперджета" в Аэрофлоте.
Всего в «Аэрофлоте», крупнейшей авиакомпании России, работает 20 женщин-пилотов, из них пять — командиры воздушных судов. Мария работает вторым пилотом. Она налетала уже более 300 часов.
После окончания школы Мария Федорова поступила в Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации. Она окончила его в 2015 году, а в ноябре прошлого года устроилась на работу в «Аэрофлот». Пройдя переподготовку в учебно-летном отряде, проведя много часов за занятиями, полетами на симуляторе, тестами и тренировками, Мария сдала экзамены. После этого она отработала три месяца в качестве пилота-стажера.
В августе 2016 года Мария совершила свой первый рейс как полноправный второй пилот. На фото — самолет, которым управляет Мария. Это Sukhoi Superjet. Остальные коллеги Марии женского пола в «Аэрофлоте» пилотируют самолеты Airbus.
Несмотря на то, что Мария отучилась в университете пять лет, она получила общую базовую подготовку, а летать на конкретном типе лайнеров обучает авиакомпания-работодатель. После нескольких месяцев теоретических лекций и упражнений на тренажере в мае этого года Мария села за штурвал настоящего «Суперджета». 25 рейсов она провела в качестве пилота-стажера. Во время таких полетов стажер сидит в кресле второго пилота, второй пилот — в кресле первого, а командир воздушного судна руководит процессом и направляет работу стажера.
Работа пилота гражданской авиации очень напряженная: несмотря на то, что «Аэрофлот» по максимуму использует в своих рейсах автоматику, пилотам приходится заполнять массу документации и проходить множество процедур как перед полетом, так и после. Не успеешь завершить один полет — нужно уже готовить следующий.
Мария любит летать в аэропорт Тюмени из-за удобной полосы, в Минск — из-за оптимальной продолжительности полета, а вот в Саратов и Ставрополь летать не очень любит, хотя и не уточнила в интервью почему. На фото Мария с мужем, который тоже работает пилотом в «Аэрофлоте».
Во время учебы Мария летала на Як-18Т и Cessna 172S, а во время выпускных экзаменов ей довелось управлять Diamond-42.
Мария проходила обучение в компании бесплатно. Но, чтобы стать пилотом, нужно иметь хотя бы соответствующее среднее специальное образование. Стать пилотом не было детской мечтой Марии, но зато об этом мечтал ее отец. Что ж, ему остается только гордиться такой дочерью.
Сначала испугался, потом почитал коменты, что она второй пилот, и пока успокоился. Пусть сидит помогает, у всех жены в автомобилях - это вторые пилоты..ничего терпим..
Пожалуй на троллейбусе поеду...
Чёрт, там тоже женщина за рулем.Трамвай же есть! А ннет, и там тоже.
На маршрутке поеду. Там безмозглый не говорящий по русски хач, которому мент продал права.
Посижу-ка я дома.
Когда же пройдет эта тупая мода на губы и селфи..
Молодец! Правильная девушка!
ради селфи устроилась?
Я вас расстрою, девушки-пилоты сейчас есть почти во всех компаниях) и S7 и Уральские и Россиия и тп...
вот молодец девчонка, если все правда!
Либо конкуренты решили поднасрать Аэрофлоту, либо - дна нет. Плохо когда хер со штурвалом путают наяву. Не к добру это.
И зачем нам об этом рассказали? Что бы мы с еще большим ужасом содились в их самолеты?
Мало того что жто компашка сделала все что бы устранить самую надежную реальную Авиакомпанию со своего пути (Трансаэро) так они теперь еще и в открытую запугивают народ бабами-пилотами.
*сАдились
Губы жеппой обязательно?
Она пошла на пилота чтобы селфиться в костюме пилота делаю губки бантиком?! ... жесть. Еще что то умеет интереснт. Я на Аэрофлот больше ни нагой.
Санса Старк
Пелотка))
Мда... тут учишься до 18, потом армия, далее работа, после "вышка" и вот тебе уже 35... Так какого хрена тут происходит?! В 23 года-пилот...
Мне 25, я тоже в 23 стал пилотом. В 18 поступил в универ профильный, как и 90% моего выпуска.
Ну а хули... Она второй пилот (сууушай, тут просто, дай порулить!), всё управление дублируется на оба кресла.
Не все бабы дуры, но селфи в толчке не относит её к "не все"...
по ходу это фейк ваще! там что бы пилотировать надо кучу часов отлетать помощником пилота, что бы помощником летать надо еще кучу тысяч часов отлетать кем то там
Второй пилот это и есть первый помощник (First Officer) командира. Вторыми становятся после процедуры ввода в строй. Которая включает в себя, помимо знании теории, тренажерную подготовку, затем несколько полетов в кабине в качестве наблюдателя, потом полеты в качестве второго пилота стажера под присмотром инструктора и только потом дается допуск на самостоятельные полеты в качестве второго пилота.
В современном пассажирском самолете в кабине два человека - КВС и второй пилот. Вот она и летает вторым. Полетает если без косяков, то станет КВС-ом через некоторое время. Других "помощников" в самолете нет.
нh..я б хрен с ней полетел! они машины то водить не умеют!
Один пилот бывает только на легких самолетах от двухместных до максимум типа Цессны 208, вместительностью 13 пассажиров. Но таких в парке SWISS нет. Пилоту + за отличную шутку.
Второй пилот видимо в туалете был в это время :) По одиночке большими самолётами не управляют даже в самых нищих странах. Это уже не просто нарушение всех правил, но серьёзное уголовное преступление. Ни один пилот не согласится лететь один. К тому же в самолёте ещё стюардессы, которые тем более не полетят если пилот был бы один. Так что это всё шутка юмора была от пилота.