Сегодня первые вседорожники Chevrolet Niva Special Edition направились в салоны официальных дилеров марки в Санкт-Петербург, Самару, Липецк, Воронеж, Пензу, Краснодар, Петрозаводск, Казань, Уфу, Стерлитамак, Набережные Челны, Лермонтов и Волгоград.
0
Источник
Обойдется Chevrolet Niva Special Edition не дороже топовой версии LE Plus — в те же 704 тыс. рублей, хотя создана она на базе комплектации GLC с прибавкой в 13 тыс. рублей. За эти деньги покупатели получат двухцветный автомобиль, в котором основной цвет кузова — «белое облако», а крыша и элементы кузова (молдинги крыши, наружные зеркала и полоса на решетке радиатора) окрашены в черно-синий («млечный путь»). Черный цвет преобладает в салоне, легкосплавные 16-дюймовые диски также черненые. На автомобиль устанавливаются шины Cordiant ALL Terrain. Всего будет выпущено 600 таких машин.
0
Источник
В последнее время спецсерии СП GM—АВТОВАЗ выпускает ежегодно. Они привлекательны для тех поклонников марки, которые хотят получить эксклюзивный автомобиль. В свою очередь, производитель с помощью нестандартных комплектаций проверяет востребованность тех или иных функций.
0
Источник
За последние полгода все автомобили, и Niva SE не исключение, получили ряд модернизированных узлов: удлиненные кожухи задних амортизаторов, чехлы шаровых опор повышенной герметичности с обжимными кольцами в верхней части, щеточный узел, снижающий шум работы вентилятора отопителя, импортный сальник вторичного вала коробки передач, демпфер крутильных колебаний на ведомом диске сцепления, передние сиденья с усиленными салазками и антискриповым материалом между наполнителем и каркасом,
0
Источник
0
Источник
Особо хочется отметить, что в Ниве оперативно устранен мелкий дефект, обнаруженный журналистами «За рулем» в ходе пробега в Балтийск — на передних сиденьях теперь установлены усиленные маховики регулировки наклона спинки. Теперь они не будут проворачиваться под нагрузкой из-за трещин в пластике.
0
Источник
За 10 месяцев в России было продано 24 063 автомобиля Chevrolet Niva, что на 5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
0
Источник
Сейчас продажами Нивы занимаются 145 дилеров в России, 5 дилеров и 3 дистрибьютора в странах СНГ. В ближайшее время покупатели, оформившие заказы на SE, смогут получить автомобили из специальной серии.
нива сама по себе нормальная машина если понты отбросить по городу и лесу норм, но блин почему же в ней печку до ума не доведут в -30 в машине без куртки хрен поездиешь
700 тыс!? за "это"... Купить эту помойку - это так глупо, что просто слов нет))) Внизу альтернативы... Это, то что нравится мне, наверное каждый за 700 тыс себе что-нибудь найдет)
700 к за ниву загнули, за 200 можно взять обычную трех дверку в лес да на рыбалку
а за 500 стаканчик почти новый). а насчет содержания мое личное мнение иномарка ломается реже но дороже а наш автопром чаще но дешевле)
"на передних сиденьях теперь установлены усиленные маховики регулировки наклона спинки. Теперь они не будут проворачиваться под нагрузкой из-за трещин в пластике. "
Боюсь устроить срачь, Но недавно взял жене черри тиго фл на вариаторе за 758 тыс с нуля! Нормальный аппарат для девушки всё есть и большой клиренс. Всё таки я не понимаю некоторых людей, если нужен авто для рыбалки и охоты луче взять старую проверенную ниву ( только не урбан) платить за ЭТО 700 колов это верх моего понимания! Есть вторая машина нива коротыш, на ней езжу только я)) Мало кто понимает, но я её люблю, для души брал за 317 новую переплачивать за шниву не стал)
Ниву люблю давно и безнадежно!!!! ... но только потому , что втроем ее можно за бампер раскачать и развернуть на 180 градусов
Понятно мы говорим о ниве, а не о шниве у которой бампера нет
На рыбалке нивку мою мы на руках выносили из снежных заносов, а УАЗы сидели прочно и долговечно
Хорошая машина, если бы не качество :)
... друг недавно взял такую для рыбалки и охоты - через 1 000 км. развалилась раздатка
Очень странно. За 8 лет владения Нивой я поменял на ней практически всё, и многое не по одному разу. Но ни разу не лазил в раздатку. Раздатка считается самым крепким узлом, так как разрабатывалась специально под этот автомобиль со всеми условиями его эксплуатации. Чего не скажешь об остальных узлах, которые ей достались в наследство от классики. Если на классике эти узлы справлялись со своими задачами, то на Ниве нагрузки на них уже совсем не те.
13 тыс. рублей за особую раскраску?, больше ни чем она от GLC не отличается? , спасибо конечно за выгодное предложение, кстати мелких дефектов, таких как маховик регулировки наклона спинки, вроде как положено стесняться не особо афишировать, их устранение достижением никак не является, скорее наоборот
"импортный сальник вторичного вала коробки передач"
Сцуко, МКС, С-500, МиГи и Су, а кусок резины для вторичного вала коробки ну никак просто не получается
Движок, что стоит на Приоре (21127), показывает лучшие показатели крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Например на 2000 об/мин у движка Шнивы около 100 Нм, у Приоры около 120 Нм.
Так что не надо про верха и низы. Если интересуют ВСХ обоих двигателей - гугл в помощь.
вот это новость! теперь сидуха будет разваливаться на неделю дольше! и всё тот же мощнейший двигатель, в 80 пони) не сильно отличающийся от копеешного. барабанные тормоза... ну и расход, как минимум у повозки со мотором в 150 лошадок... авто то ахрененное, для своего времени, ныне дорогущее, жрущее бенз вёдрами, а в обгоне то как на шниве классно, шнивовод со стажем рассчитывает обгон по трассе - лучше любого суперкопьютера, ну багажнег отсутствует как класс.
Вот поэтому я из тех кто ни за что не купит ниву\шниву\уазик за 800кр, а лучше возьмет за те же деньги тлк с пробегом. Если что, работаю в автосервисе...
вот поэтому ты так и считаешь)) а разложить раздатку, или порвать промвал на ниве = пять секунд. только манагеры обосрашки, что ключи видят только в ашане - им этого не понять ;)
нива сама по себе нормальная машина если понты отбросить по городу и лесу норм, но блин почему же в ней печку до ума не доведут в -30 в машине без куртки хрен поездиешь
Ну да, ну да. Я тоже так думал, теперь не знаю как содержать Туарега 2007 года.
но ты же не думаешь поменять его на Ниву Шевроле)
Нет конечно.
ну вот и я так считаю)
700 к за ниву загнули, за 200 можно взять обычную трех дверку в лес да на рыбалку
а за 500 стаканчик почти новый). а насчет содержания мое личное мнение иномарка ломается реже но дороже а наш автопром чаще но дешевле)
"на передних сиденьях теперь установлены усиленные маховики регулировки наклона спинки. Теперь они не будут проворачиваться под нагрузкой из-за трещин в пластике. "
аааа, ну тогда берем...
Лучше бы движок этот дохлый и прожорливый заменили уже на ней...
Боюсь устроить срачь, Но недавно взял жене черри тиго фл на вариаторе за 758 тыс с нуля! Нормальный аппарат для девушки всё есть и большой клиренс. Всё таки я не понимаю некоторых людей, если нужен авто для рыбалки и охоты луче взять старую проверенную ниву ( только не урбан) платить за ЭТО 700 колов это верх моего понимания! Есть вторая машина нива коротыш, на ней езжу только я)) Мало кто понимает, но я её люблю, для души брал за 317 новую переплачивать за шниву не стал)
Ниву люблю давно и безнадежно!!!! ... но только потому , что втроем ее можно за бампер раскачать и развернуть на 180 градусов
Понятно мы говорим о ниве, а не о шниве у которой бампера нетНа рыбалке нивку мою мы на руках выносили из снежных заносов, а УАЗы сидели прочно и долговечно
Хорошая машина, если бы не качество :)
... друг недавно взял такую для рыбалки и охоты - через 1 000 км. развалилась раздатка
Очень странно. За 8 лет владения Нивой я поменял на ней практически всё, и многое не по одному разу. Но ни разу не лазил в раздатку. Раздатка считается самым крепким узлом, так как разрабатывалась специально под этот автомобиль со всеми условиями его эксплуатации. Чего не скажешь об остальных узлах, которые ей достались в наследство от классики. Если на классике эти узлы справлялись со своими задачами, то на Ниве нагрузки на них уже совсем не те.
госномер на авто о многом говорит )))
Будут ему сигналить постоянно))
Куда катиться наш автопром! Нива за 700тр, Патриот за ЛЯМ, Буханка за 500тр!
13 тыс. рублей за особую раскраску?, больше ни чем она от GLC не отличается? , спасибо конечно за выгодное предложение, кстати мелких дефектов, таких как маховик регулировки наклона спинки, вроде как положено стесняться не особо афишировать, их устранение достижением никак не является, скорее наоборот
Краска делает чудеса )))))
"импортный сальник вторичного вала коробки передач"
Сцуко, МКС, С-500, МиГи и Су, а кусок резины для вторичного вала коробки ну никак просто не получается
Была шнива с опелевским движком на 130 кобыл, единственная нормальная машина получалась, но и ту огромным ценником зарезали. Продолжаем делать говно!
Режим работы мотора не тот. Приора тянет на верхах, Ниве нужны низы.
Выпускалась такая, ВАЗ-21215. Стоял на ней дизилёк 1,9. Вроде как только на экспорт шла.
Движок, что стоит на Приоре (21127), показывает лучшие показатели крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Например на 2000 об/мин у движка Шнивы около 100 Нм, у Приоры около 120 Нм.
Так что не надо про верха и низы. Если интересуют ВСХ обоих двигателей - гугл в помощь.
704 тысячи за это говно?нет уж,спасибо....
хорошоя попытка АВТОВАЗ
издеваться над инвалидом
Как приятно смотреть на картинки о длительной истории автодизайна.
АААААААА что ты со мной делаеш автоваз, то нива блэк эдишен, то поморанч эдишен http://fishki.net/auto/2139703-avtovaz-vypustil-dve-novye-versii-lada-4x4.htmhttp://fishki.net/auto/2139703-avtovaz-vypustil-dve-novye-versii-lada-4x4.htm
за тобой не угнаться, главы тоеты и субару уже застрелились!!!!
вот это новость! теперь сидуха будет разваливаться на неделю дольше! и всё тот же мощнейший двигатель, в 80 пони) не сильно отличающийся от копеешного. барабанные тормоза... ну и расход, как минимум у повозки со мотором в 150 лошадок... авто то ахрененное, для своего времени, ныне дорогущее, жрущее бенз вёдрами, а в обгоне то как на шниве классно, шнивовод со стажем рассчитывает обгон по трассе - лучше любого суперкопьютера, ну багажнег отсутствует как класс.
Вот поэтому я из тех кто ни за что не купит ниву\шниву\уазик за 800кр, а лучше возьмет за те же деньги тлк с пробегом. Если что, работаю в автосервисе...
Я бы первым "Деф" поставил.
А по такой цене, в итоге, забрал бы в салоне и ТЛК, и "Дефа", обоссал бы "Ниву" и ушёл, похохатывая - жизнь удалась. :)
вот поэтому ты так и считаешь)) а разложить раздатку, или порвать промвал на ниве = пять секунд. только манагеры обосрашки, что ключи видят только в ашане - им этого не понять ;)
Есть старая шутка на эту тему! На ниве нужно тщательно просчитать обгон и потом от него отказаться)
600 штук на весь мир????
Разойдется по коллекционерам!!!!
Да там вообще бойня за них!!! Арабские шейхи негодуют почему не им повезли сначала!)
Да Немцы уже в очереди стоят как за Айфонами!