26k
9 лет назад · 11 фото · 10809 просмотров · 105 комментариев
Танк М26 "Першинг" (11 фото + 2 видео)
Танк М26 "Першинг" был принят на вооружение в конце 1944 года и первоначально относился к классу тяжелых машин. Данный танк был бы спасительным для союзников вышел бы он на год ранее, ведь именно данный танк наконец мог дать отпор немецким "Тиграм"
Танк М26 "Першинг" был принят на вооружение в 1944 году и первоначально относился к классу тяжелых машин, однако его боевые характеристики были недостаточны для этого, и вскоре он был переведен в класс средних танков, хотя вес его был достаточно велик - до 41,5 тонн. Танк имеет сварной корпус, состоящий из катанных листов и фигурных отливок. Днище имеет корытообразную форму. Литая носовая часть корпуса выполнена с удовлетворительным наклоном броневых поверхностей. Литая башня имеет вытянутую форму, на ней смонтированы командирская башенка со смотровыми приборами и кронштейн для зенитного пулемета.
В ходовой части применены 6 опорных катков среднего диаметра на борт и индивидуальная торсионная подвеска. Эта ходовая часть оказалась очень надежной в эксплуатации. Использованы восьмицилиндровый бензиновый двигатель "Форд" типа GAF-V жидкостного охлаждения и гидромеханическая трансмиссия, обеспечивающая плавное трогание машины с места, более интенсивный разгон и лучшую проходимость на пересеченной местности. Танк вооружен 90-мм пушкой M3 с начальной скоростью бронебойного снаряда 810 м/с, двумя 7,62-мм пулеметами, один из которых спарен с пушкой, а также 12,7-мм зенитным пулеметом. Для стрельбы прямой наводкой имеются два перископических прицела, а для стрельбы с закрытых позиций - квадрант-угломер. М26 использовались на завершающем этапе второй мировой войны. Всего было выпущено 1436 этих танков.
В июне 1944 г. экспериментальный Т26Е1 получил новое обозначение - тяжелый танк Т26Е1. АГС провела многочисленные испытания десяти опытных машин Т26Е1, доработанных при его подготовке к серийному производству. При этом усовершенствовали системы охлаждения трансмиссии и двигателя, установили новое электрооборудование, перекомпоновали башню для увеличения возимого боекомплекта, улучшили топливную аппаратуру и воздухоочиститель.
Изготовление первых двадцати Т26Е1 началось в ноябре, и АТС в начале декабря планировала направить их в Европу для испытаний войной. И снова командование сухопутных войск воспротивилось этому и потребовало, чтобы сначала машины предоставили бронетанковым войскам для внутренних испытаний и определения их боеготовности. Это отняло бы еще около месяца. Однако примерно через неделю после этого решения, 16 декабря 1944 г., две германские танковые армии нанесли мощный удар по американской 1-й Армии в своем стремительном наступлении в Арденнах.
Кроме всего прочего, выявилось несоответствие применения М4 с 76-мм пушкой и сравнительно легким бронированием, в новых условиях войны. Это, несомненно, стало важным фактором, побудившим Комитет начальников штабов США 22 декабря срочно принять на вооружение танк Т26Е4. Развитие М26Е1 - фактически тот же М26 с удлиненной 90-мм пушкой Т15Е2 раздельного заряжания с усиленным зарядом,чтобы достичь большей бронепробиваемости, нежели у германской 88-мм пушки. Удлиненный ствол пушки потребовал изменений ее крепления и механизма вертикальной наводки с добавлением противовеса на корме башни. Всего с марта 1945 г. выпустили 25 машин такого типа, хотя до завершения боевых действий планировали заказать 1000 машин.
Первые танки Т26ЕЗ прибыли в Европу в январе 1945 г. и в начале февраля поступили в 3-ю и 9-ю бронетанковые дивизии. Оборонительная операция в Арденнах подтвердила мнение АТС о необходимости принятия на вооружение машин с 90-мм пушкой. В январе 1945 г. сухопутные войска уже не сомневались в боеготовности Т26ЕЗ, а с Европейского театра военных действий шли слезные просьбы об увеличении их поставок. Экипажи боевых машин с радостью отмечали, что их техника может на равных бороться с германскими "Тиграми", обладая при этом большей подвижностью.
Заказ на полномасштабное производство Т26Е3 выдали в январе 1945 г., арсенал в Грэнд Блэнк с ноября 1944 г. по июнь 1945 г. выпустил 1190 машин, а Детройтский арсенал в марте-июне 1945 г. - 246. В марте 1945 г. Т26Е3 приняли на вооружение под обозначением тяжелый танк М26, присвоив ему имя "Генерал Першинг" (в честь Джона Дж. Першинга, командовавшего американскими экспедиционными силами в Европе в Первую мировую войну), или сокращенно "Першинг". Позднее, в 1945 г. М26 нашел боевое применение и на тихоокеанских островах, использовался при захвате Окинавы.
Транспортер боеприпасов Т31, разработанный для использования вместе с самоходной гаубицей Т84. На месте снятой гаубицы располагалось грузовое отделение. Работы над прототипом начались в апреле 1944 г., а испытания затянулись до конца войны. Примечания: Башня оснащалась командирской башенкой и верхним люком для заряжающего. В днище корпуса имелись два эвакуационных люка. Заднее расположение ведущего колеса и индивидуальную торсионную подвеску позаимствовали у предыдущих машин серии Т20-Т25. Танк М26 стал вершиной развития этой серии во Второй мировой войне. Дальнейшее развитие привело к появлению в 1960-е годы основных боевых танков Армии США М60.
На Британской службе.
В 1945 г. небольшое количество М26 поставили в Великобританию для испытаний и возможных доработок. Однако после окончания боевых действий от дальнейших поставок этих машин отказались.
В 1945 г. небольшое количество М26 поставили в Великобританию для испытаний и возможных доработок. Однако после окончания боевых действий от дальнейших поставок этих машин отказались.
Тактико-технические характеристики
Боевая масса
41,5 т
Размеры:
длина
6400 мм
ширина
3500 мм
высота 2800 мм
Экипаж
5 человек
Вооружение
1 х 90-мм пушка M3 1 х 7,62-мм пулемета
1 x 12,1-мм зенитный пулемет
Боекомплект
70 снарядов 5500 патронов
Бронирование:
лоб корпуса
102 мм
лоб башни
102 мм
Тип двигателя
карбюраторный "Форд"типGAF-V8
Максимальная мощность
500 л.с.
Максимальная скорость
48 км/час
Запас хода
180 км
Боевая масса
41,5 т
Размеры:
длина
6400 мм
ширина
3500 мм
высота 2800 мм
Экипаж
5 человек
Вооружение
1 х 90-мм пушка M3 1 х 7,62-мм пулемета
1 x 12,1-мм зенитный пулемет
Боекомплект
70 снарядов 5500 патронов
Бронирование:
лоб корпуса
102 мм
лоб башни
102 мм
Тип двигателя
карбюраторный "Форд"типGAF-V8
Максимальная мощность
500 л.с.
Максимальная скорость
48 км/час
Запас хода
180 км
Масса А-20, прототипа Т-34 - 26 тонн. Т-34, 43-го года - 30 тонн. У пендоса история началась с 41 тонны. Как можно сравнивать? Ровня першинга - Пантеры, ИСы, Тигры.
На фоне ИС-2 - полное г...
А-а-а, вижу, вижу - полиграфычи с тотальным ПГМ подгребли.
Сейчас эти идиоты весь сабж затолкают в политоту. Больше о машине ни слова.
Млять, когда ж вы уже сопьётесь все, что ли? От избытка патриотизма.
Один ипанутый утверждает, что Северная Америка - это остров, другой обидку кинул за слабость 34-85 против першингов.
иди проспись.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Т-44https://ru.wikipedia.org/wiki/Т-44
Да при чём здесь "одноклассники.ру", уважаемый? Вы занимаетесь сравнением картинок из инета, а в 50-м корейские экипажи 34-85 принимали М26 за такую же херню, как чаффи. При чём здесь, сравниваю ли я? Это война сравнивала. Я и тупое сравнение с ИСами не понимаю.
ок, ушёл.
Еще давай сканы, у меня поездок много было)
опять идеи ИС-2 пытались применить, но так ни черта и не создали... а что насчёт спасения их во 2 мировой - вообще чушь. как не умели они делать танки - да так до сих пор и не научились...
Хм...На третьем фото суперпершинг . Вот только его выпускала не амерская оборонка,а это чистой воды самоделка. В виду довольно посредственного бронирования механики и танкисты решили сами проапгрейдить технику.Они срезали бронеплиты с подбитых немецких пантер и навешивали всё это добро на обычный першинг. В результате бронезащита передней проекции стала заметно мощнее,но серьзно ухудшила ходовые и боевые качества из-за банального переутяжеления всей машины в целом и передка в частности. Это каждый нуб играющий в WOT знает)
Они по моему к любому танку дополнительную броню наваривали.
В этом посте было бы уместно упомянуть использование першингов в Корейской войне 1950-х годов, когда пендосы поставили южанам их около 250 штук чтобы противостоять северокорейским Т-34-85. Из них 156 танков было выведено из строя, в том числе 50 танков было полностью уничтожено или захвачено. Остальные увели оттуда нах@й от греха подальше, постепенно пытаясь заменить их Паттонами, но это уже другая история.
Причина того, что часть подбитых першингов была восстановлена, в действиях корейских танкистов и армии в целом(интересно у них трофейщики были, что бы собирать годное в ремонт и подрывать ремонтно непригодное). При попадании снаряда в першинг и выходе его из боя по нему больше не стреляли и повреждения часто были не смертельны для танка. Пиндосы же лупили в Т-34 по 10 выстрелов в уже горящий танк.
Пиндосы же лупили в Т-34 по 10 выстрелов в уже горящий танк.(ц)
ну, это преувеличение, наверное) Т26 выводил из строя 34-ку с одного выстрела, а потом янки лупили до тех пор, пока не поджигали, а не наоборот. С приходом в Корея першингов 34-ку перестали бояться. До этого она с чаффи справлялась, а першинг оказался не по зубам. Практически все потери першингов в Корее - мины, ПТО и тех.неисправности.
знаменитый бой сержанта Коума 31 августа 50г)
Думаю, финальный бой в "Ярости" слизан именно с этого эпизода и перенесен во времени и пространстве)
Единственный, кстати, танкист, награжденный Медалью Почета за Корею.
про 10выстрелов ясно дело преувеличение, но лупили и не раз в уже подбитый танк. А про загорание Т-34 есть статистика, она говорит, что горели они практически как бензиновые танки, разница была в нюансах горения.
так я ж и говорю) Но янки, как они сами вспоминают, добивались именно возгорания машины.
...опять комиксов начитался? Где ссылка на документы.
о чём речь, простите?
И почему, нахрен, комиксы?
"Т26 выводил из строя 34-ку с одного выстрела" - как и 34-ка Т26
Ты про что? Надеюсь не про задротство в компьютерную аркадку ВоТ?
Если даже все, что написано в интернетах про Коума, правда (а уже давно известно, что про авиа-дела, например, в Корее и Вьетнаме пендосья позорно натрындели), то слизано плохо. Ибо зулусы, т.е. северокорейцы и немцы в ВМВ - это огромная разница. Практика ВМВ показывает, что немцы в Северной Африке и Нормандии били союзничков 1:10, а уж никак не наоборот
вообще-то, это ты всю ветку засрал, тупая вонючка.
Ммм, о чём статья? Ну слизали вы материал с форумов World of Tanks, зачем? Ради чего тут статья уместная для Википедии или специализированных ресурсов (хотя там бы автора прогнали ссаными тряпками, за то что он не удосужился нужные фотки подобрать к описываемым модификациям)?
Просто интересно что преследовал автор выкладывая сюда этот унылый школьный копи-паст?
Боевая масса, подвижность и стоимость тяжёлого танка, броня и вооружение среднего.
Алексей, тяжелым его назвали для поднятия боевого духа танкистов, наверное) В 1946-м его вернули в класс средних танков, кажется.
По-и-бень.
У амеров что-то всё какие-то уродцы получались. Самые красивые танки у нас были и у немцев.
согласен. все их танки периода 2 мировой - на вид какие то буханки несуразные.
В компании с ИС-3, Т-44 и "Центурионом", пожалуй лучший танк разработанный в ходе 2МВ. Жаль, ни один из них на войну не успел. Хотя тогда можно ещё и Т-54 вспомнить.
Т-44 УСПЕЛИ ПОВОЕВАТЬ.
Где?
Распространённый миф, но нет. Во всяком случае в исторических документах этого нет.
WoT рулит, на 2-й фото першинг усиленный дополнительными бронелистами спереди
Кстати, кто помнит, что Штирлиц делал в этот день, а?
спасибо корейским (или китайским) товарищам за ценный экспонат для Кубинки.
Вроде бы, один М26 союзники передали ГАБТУ РККА для испытаний.
чёта задерживается Фима...
Предпоследнее фото - весна 51-го, М46-е, подбитые китайскими "добровольцами" при контрнаступлении.
Еа последней - М46 с прожектором Дж.Электрик. Против ночных атак "добровольцев"