Концепт беспилотного мотоцикла Brigade (2 фото)
Метки: #автопилот #беспилотники #мотоцикл
Канадский дизайнер Эдуардо Арндт по заказу издания Weird нарисовал концепт беспилотного мотоцикла. Согласно задумке, модель Brigade могла бы поступить на службу в полицию и помочь с выявлением нарушителей на дорогах.
Так, беспилотный байк с электрической силовой установкой способен патрулировать улицы и записывать номера неправильно припаркованных автомобилей (с последующей их отправкой в полицейское управление).
Кроме того, он мог бы самостоятельно проверять регистрационные знаки на предмет соответствия транспортному средству и базе данных полиции, и даже преследовать замеченных на дорогах нарушителей. В последнем случае, по мнению автора, двухколесный беспилотник не должен пытаться остановить транспортное средство. Предполагается лишь преследование и запись видео с одновременной отправкой информации на ближайшие посты.
Как отмечают в Weird, перспектива массового появления беспилотных автомобилей сулит почти полное отсутствие нарушений правил дорожного движения в будущем. При этом технологии автопилота активно используются в наши дни, но глобально мир перейдет на беспилотники еще не скоро. Поэтому новые системы предлагается использовать на благо общества уже сейчас.
Концепт Brigade внешне сильно напоминает нынешние мотоциклы, однако не имеет руля и сиденья. По задумке, байк оснащен всем необходимым оборудованием для автономного движения, а сохранять вертикальное положение ему помогает встроенный гироскоп.
Метки: #автопилот #беспилотники #мотоцикл
Интересно как этот мотоцикл будет стоять на светофоре.
Написано же, встроенный гироскоп.
А не проще его трёхколёсным сделать? Хотя, дизайнеру виднее...))
Что проще, сделать гироскоп или подвеску и трансмиссию расчитанные на 2 колеса двигающихся в параллельных плоскостях (иначе смысл брать компактный двухколёсный транспорт и делать из него 3ехколёсного бегемота?)
Для остановки один хрен выдвижная подставка нужна. А трёхколёсность не значит массивность.
Опят же, гироскутеры имеют два колеса на одной оси, и гироскоп позволяет им не падать назад-вперёд асинхронными движениями вперёд-назад, а два колеса друг за другом как стабилизироваться при остановке будут?
Гироскоп. Так что никакая подставка не нужна.
Накуя ему фара а? Если светить на дорогу - то есть инфракрасные камеры, радиосенсоры и датчики, если для того что его видели другие водители, то есть светодиоды. Лишний раз слепить на дороге?
Чтобы знаки оставались дешёвыми, не менять же на них краску на всех, чтобы в инфракрасном спектре выделялась (они же не всегда сходятся на картах и в реале, сообенно у нас, в России). Плюс цвет машины выявленный ночью, может помочь при выявлении машины днём, если номеров не было.
GPS каждой авто и постоянная связь с базой данных полиции. И не надо никаких дорожных дроидов.
Спорный вопрос, GPS и связь можно отключить покопавшись под панельками торпеды (они всё равно отключаться на время простаивания будут, так что никто и не заметит), да и кутерьма бумаг при оформлении авто появится. Ну и в довесок с=оборудовать сервера надо, неслабые.
Лучше бы беспилотный х.у.й. нарисовал.Художников б.л.я.т.ь развелось.Лучше бы руками работали
А уж сколько вокруг беспилотных людей развелось!))