1.8M
9 лет назад · 1197 просмотров · 23 комментария
Солярис спровоцировал аварию
Метки: #Видео #ДТП #аварии #авто аварии
Алексей интересуется, кто виноват: "Касания с Hyundai Solaris не произошло."
Метки: #Видео #ДТП #аварии #авто аварии
небо виновато...
Мало того, что не насторожили хаотичные движения впереди, так и реакция запаздывает на пару секунд.
Универсал перестроился,и не проехав 20 метров остановился!
Видно было, что впереди какое-то скопление машин и перестроения. Но автор упорно давил на гашетку. Время было чтобы притормозить и перестроиться или вообще остановиться.
Несколько раз пересматривал ролик, поначалу так же показалось, что рег виноват, но, пересмотрев более детально сделал вывод:
1. В комментах пишут про несоблюдение дистанции, к вам вопрос: от кого рег должен был держать дистанцию, если по его полосе перед ним ни кто не двигался?
2. Рег двигался с нарушением скоростного режима, ФАКТА превышения не зафиксировано, по видео рег двигается немного быстрее потока, но это не доказательство того, что есть превышение.
3. Два дол6оё.6a, которые в последний момент решили повернуть на лево с правой полосы (один успел перестроиться, второй вообще начал маневр с крайней правой), почему то из комментирующих ни кто не заметил, а их прекрасно видно.
4. То, что рег среагировал немного заторможенно -это да (возможно отвлекся, утомился или еще чего), но это не отметает тот факт, что два оленя его просто "подрезали" и это прекрасно видно на видео.
П.С. Если и рега сделают виновником ДТП, то тут вполне можно ситуацию перевернуть наоборот, видео есть, доказательства очевидны.
Скажу как опытный водитель. На дороге бывает полно разных ситуаций, таких же опасных как на видео. Бываю ситуации, когда действительно ничего сделать нельзя. Но. В данной ситуации соображать нужно было быстре. Дорога хорошо просматривалась. Дорожные условия благоприятные. Рег подъезжает к нерегулируемому перекрёстку. Не сбрасывая скорость. Впереди прекрасно видит машину, которая с её полосы начинает перестраиваться в крайнюю правую. Уже на этом моменте нужно было убрать ногу с педали газа и оценить ситуацию. Второй сигнал, когда вторая машина начала перестраиваться в полосу рега. Рег пошёл на юз, когда было уже поздно. Нужно оценивать свой тормозной путь к скорости,а так же состояние автомобиля,его возможности и погодные условия. И не спать за рулём, особенно подъезжая к перекрёстку, к пешеходному переходу, проезжая автобусные остановки,особенно, когда производиться высадка пассажиров, и т.д.
"ФАКТА превышения не зафиксировано"
Если регик решит [мат], то этот факт элементарно будет зафиксирован экспертизой.
" То, что рег среагировал немного заторможенно"
А он должен реагировать нормально. Норма реакции на опасность по нормативу 0,7 сек. (такая цифра в экспертизах применяется). Всё что больше, уже идет в минус регику.
Да. Но это всё не отменяет факта что тот чудак перестроился перед региком и не уступил ему дорогу. Нарушение на лицо - перестроился вынудив тормозить, значит дорогу не уступил во время перестроения.
В общем ситуация на "тоненького".
Факт превышения скорости при разборе у нас не сделает его виновником ДТП. По крайней мере мне в ГИБДД сказали четко, хоть он 300 км/ч ехал, ты должен при перестроении уступить ему дорогу.
Кручу верчу запутать хочу - три автомобиля перепутались траекториями и видимо озадачили, утомили и усыпили мозг автора.
Кто последний, тот и папа
Алеша, подай патроны:) Сам и виноват, дистанция, скорость. Минивен то, остановился.
Комментатор жжот!
Ты че двумя глазами моргаешь, на аварийке что ли:)
И насчёт жопы в первом видео... Лихо он его [мат])
ДА [мат] Леха:)
[мат]*
да сука, [мат] а__нт--яй:)
Тот этот антимат придумал - [мат].
Алексей виноват.
У рега 9.10 или 10.1.
Однозначно виноват рег. Не соблюдение скоростного режима и дистанции.