100
9 лет назад · 1 фото · 219 просмотров · 10 комментариев
Разметку в регионах кладут в снег
Региональные дорожники наносят дорожную разметку с грубым нарушением технологий — в декабре, во время снегопадов и в мороз. К такому выводу пришли эксперты «Общероссийского народного фронта» (ОНФ)
Исследование на тему дорожных работ провели эксперты ОНФ и активисты межрегионального движения «Убитые дороги». Выяснилось, что в ряде субъектов федерации разметка наносится в холодное время года с нарушением технологий. По рекомендациям Минтранса работы эти должны проводиться при температуре воздуха и покрытия 5–35°С, влажности — не более 85%.
Тем не менее эти рекомендации не соблюдаются. Так, следует из материалов ОНФ, 14 ноября 2016 года Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры Ростова-на-Дону объявила аукцион по выбору подрядчика, который должен будет за 21,4 млн руб. нанести новую разметку на площади 20,9 тыс. кв. м. Победитель конкурса, следует из конкурсной документации, будет определен до 5 декабря. «Договор подпишут еще позже,— утверждают в ОНФ.— Так что подрядчику, скорее всего, придется проводить работы, когда на дорогах уже будет лежать снег». Член ОНФ, депутат Госдумы Александр Васильев уже направил обращение в прокуратуру Ростовской области для проверки тендера.
Похожий случай зафиксирован в Ленинградской области. Власти города Луга тоже собираются наносить разметку в декабре, следует из документов к тендеру на 372 тыс. руб. (подрядчик должен быть определен до 1 декабря, работы должны быть выполнены в течение пяти дней). При этом по прогнозу Гидрометцентра в начале декабря в Луге ожидается снег. До 25 декабря предполагается нанести разметку и на дорогах Владикавказа (контракт планируется заключить на 2,1 млн руб.). «Несмотря на то что Владикавказ расположен на юге России, в декабре там уже выпадает снег и могут быть минусовые температуры»,— отмечают в ОНФ. В Саратове, где уже сейчас стабильно наблюдается минусовая температура, контракт уже заключен на 1,8 млн руб. с ООО «Техноцентр» — работы должны были быть проведены до конца ноября.
«Такая разметка может исчезнуть уже через несколько недель после проведенных работ»,— отмечают в ОНФ. При этом, что любопытно, в большинстве регионов в контрактах заложена гарантия на работы: к примеру, В Ростове-на-Дону и Владикавказе — на год, в Луге — на шесть месяцев, в Саратове — на три месяца.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/3157154
Тем не менее эти рекомендации не соблюдаются. Так, следует из материалов ОНФ, 14 ноября 2016 года Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры Ростова-на-Дону объявила аукцион по выбору подрядчика, который должен будет за 21,4 млн руб. нанести новую разметку на площади 20,9 тыс. кв. м. Победитель конкурса, следует из конкурсной документации, будет определен до 5 декабря. «Договор подпишут еще позже,— утверждают в ОНФ.— Так что подрядчику, скорее всего, придется проводить работы, когда на дорогах уже будет лежать снег». Член ОНФ, депутат Госдумы Александр Васильев уже направил обращение в прокуратуру Ростовской области для проверки тендера.
Похожий случай зафиксирован в Ленинградской области. Власти города Луга тоже собираются наносить разметку в декабре, следует из документов к тендеру на 372 тыс. руб. (подрядчик должен быть определен до 1 декабря, работы должны быть выполнены в течение пяти дней). При этом по прогнозу Гидрометцентра в начале декабря в Луге ожидается снег. До 25 декабря предполагается нанести разметку и на дорогах Владикавказа (контракт планируется заключить на 2,1 млн руб.). «Несмотря на то что Владикавказ расположен на юге России, в декабре там уже выпадает снег и могут быть минусовые температуры»,— отмечают в ОНФ. В Саратове, где уже сейчас стабильно наблюдается минусовая температура, контракт уже заключен на 1,8 млн руб. с ООО «Техноцентр» — работы должны были быть проведены до конца ноября.
«Такая разметка может исчезнуть уже через несколько недель после проведенных работ»,— отмечают в ОНФ. При этом, что любопытно, в большинстве регионов в контрактах заложена гарантия на работы: к примеру, В Ростове-на-Дону и Владикавказе — на год, в Луге — на шесть месяцев, в Саратове — на три месяца.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/3157154
Слово "региональные" из уст москалей звучит как "убогие" или те кто живут далее 100 км от первопрестольной и поэтому за людей не считаются.
Не, а что ее под снег что ли прятать? Там вообще никто не увидит :)
А у нас в Росси снег является грунтовкой не только для разметки, но и для асфальта... Он, снег, у нас особый...)))))
Гарантия на работы 3 6 и 12 месяцев??? - да таких "исполнителей" надо гнать в шею, а лучше сажать.
Гарантия должна быть минимум несколько лет.
На что, на краску? Да год за глаза. Она и это ели выдерживает. Вот еслиб разметку делали, Хз, там белую плитку в асфальт пресовали. Тогда была долгой. Но но есть то.
Я вот только одного не пойму. Рекомендацию нарушили значит все разметки не будет? Будем до весны или до лета ждать? А ? )))) иногда борцы борятся не понятно за что)))
Ну допустим года хватает, допустим, а почему её не наносить летом в хорошую погоду?)))
Ну бывает так что разметку стирают не всегда летом. Таковы реалии страшной погоды. Так что тут хз либо разметка не по рекомендациям либо пустая дорога((
А если всё-таки будут делать дороги с умом и наносить разметку качественно и по технологиям, то на мой взгляд и зимой не надо будет переделывать (хотя и бывают форс-мажорные обстоятельства о которых вы написали). Посыл мой в первом комменте был именно таким, а не то что бы я хочу обхаивать всё и вся))))))
"а не то что бы я хочу обхаивать всё и вся))" я это не имел в виду))) конечно лучше все делать по правилам и честно. Но всегда есть много но((( вот например езда по разметке просто уничтожает её.((( но для водителей это мало что значит.
на обочинах снег и лед.
потом в 10 местах сдирали положенный асфальт и "заплаты" квадратов по 6 клали