Компания Amazon представила грузовики AWS Snowmobile — тягачи, способные перевозить между дата-центрами до 100 петабайт (100 тысяч терабайт) информации за раз. Об этом сообщается в блоге компании.
0
Источник
Грузовик AWS Snowmobile имеет вандалоустойчивый кузов повышенной прочности 13 метров в длину и 3 метра в высоту. Внутри него находятся жёсткие диски, и по сути весь Snowmobile является одним большим внешним диском на колёсах, который можно подключить к дата-центру.
Подключение происходит при помощи кабеля и высокоскоростного свитча, позволяющего передавать данные на скоростях до 1 терабита в секунду (за счёт множества параллельных подключений). В этом случае на выкачивание всего объёма данных из дата-центра уйдёт примерно неделя.
0
Источник
Во время передачи данных Snowmobile создаёт нагрузку на сеть в 350 кВт — примерно как 150 мощных электрочайников, включённых одновременно, поэтому не все электросети поддерживают такую нагрузку. В этом случае Amazon может предоставить отдельный электрогенератор.
Компания также предоставляет эскорт из охраны во время движения грузовика с данными и может выделить охранников для выставления постов на территории дата-центра клиента на тот период, пока данные закачиваются в грузовик.
Источник
По словам представителей Amazon, появление таких грузовиков объясняется спросом: у компании уже есть клиенты с объёмом данных, превышающим эксабайт (1024 петабайта). Ряд из них хотят воспользоваться хранением, поддержкой баз данных, аналитикой и другими услугами от Amazon, однако для этого они должны «перевезти» свои данные в «облачный» сервис AWS.
Чтобы закачать эксабайт данных в «облако», используя даже сверхбыстрое подключение по сети со скоростью 10 гигабит в секунду, потребуется около 26 лет. В случае с грузовиком AWS Snowmobile на это уйдёт примерно полгода.
0
Источник
Сколько стоят такие услуги, в компании пока не говорят, но утверждают, что такой «переезд» обойдётся клиенту дешевле, чем в случае обычной передачи информации по интернету. На странице с расценками говорится, что компания будет оценивать каждый случай индивидуально, и зависеть стоимость услуг будет от хранимого ежемесячно в грузовике объёма данных.
Как отметил директор по маркетингу сервисов «Яндекса» Андрей Себрант в своём личном канале в Telegram, в будущем такие грузовики могут стать главным объектом для нападения хакеров или грабителей: «Представляю себе боевик, в котором бандиты нападают не на машину инкассаторов, а на вот такой Snowmobile и крадут все данные, например, банка — в наше время вопрос, что дороже стоит».
ммм... что то у меня с логикой...
Т.е. у кого то есть данные обьемом таким что надо выкачивать со скоростью 10Ггбит - 26 лет. Ок. Представим. Но вот вопрос... КАК ОНИ ИХ СФОРМИРОВАЛИ? через интернет? или? но 10Ггбит это очень быстро... т.е. не могли т.к. даже если представить то даже 10 лет назад интернет не был таким быстрым... а 16 лет назад был АДСЛ в самом офигенском случае... КАК ОНИ СФОРМИРОВАЛИ ТАКОЙ ОБЬЕМ?
Легко. У нас одна контора аппаратуру рентгеном фотографирует на предмет инородных закладок. Одна такая фотка весит десятки гигов, Фоток многие тысячи в день выходит, хранить их надо много лет. Вот и считай.
Например, уже много лет существуют сервисы, которые предоставляют различным компаниям аналитику по их данным (данные могут быть любые - статистика, продажи, различные транзакции и т.п.). В итоге получается, что от каждого такого источника этот сервис регулярно получает относительно небольшой объем данных, измеряемых всего лишь десятками и сотнями мегабайт. Но, чтобы строить серьезную аналитику, необходимо эти данные преобразовывать в OLAP-кубы (можете загуглить про технологию OLAP, если интересно), а объем OLAP-куба может в несколько раз превышать первоначальный объем данных. Т.е. вполне реально, что большая часть из этих 100 тысяч терабайт не получена извне, а сгенерилась в самом дата-центре.
вот эта идея как раз неверна... там же сказано что САМЫЙ мощный канал данных т.е. это подразумевает что то место где все ручейки сливаются - как раз будет не до того...
И у меня не айфон, а трекер отключил... ну по крайней мере я так думаю и данных о себе не нахожу.
"...в будущем такие грузовики могут стать главным объектом для нападения хакеров или грабителей: «Представляю себе боевик, в котором бандиты нападают не на машину инкассаторов, а на вот такой Snowmobile и крадут все данные, например, банка..."
Ага, причём крадут сам грузовик и где-то в укромном месте разгружают его примерно неделю)
не ну для защиты от такого ввида кражи есть довольно простое решение, собрать рейд из нескольких грузовиков, и пустить их по разным маршрутам и вразное время. и все кабздец, данные одного грузовика не представляют ни какой ценности
1 вопрос: кто эти клиенты?Спецслужбы?
Грузите гигабайты лопатами
Прикиньте сколько порнухи можно накачать на такую флешку.
Ага, докачается почти, а его Каспер "забанит" :)
Бляяяяяя! холодный потняк прошиб))) как вспомню dial up модем
Куда катиться мир?
99% данных - мусор, но их нужно сохранить :)
ммм... что то у меня с логикой...
Т.е. у кого то есть данные обьемом таким что надо выкачивать со скоростью 10Ггбит - 26 лет. Ок. Представим. Но вот вопрос... КАК ОНИ ИХ СФОРМИРОВАЛИ? через интернет? или? но 10Ггбит это очень быстро... т.е. не могли т.к. даже если представить то даже 10 лет назад интернет не был таким быстрым... а 16 лет назад был АДСЛ в самом офигенском случае... КАК ОНИ СФОРМИРОВАЛИ ТАКОЙ ОБЬЕМ?
Порнуху качали, флешками носили :)
Легко. У нас одна контора аппаратуру рентгеном фотографирует на предмет инородных закладок. Одна такая фотка весит десятки гигов, Фоток многие тысячи в день выходит, хранить их надо много лет. Вот и считай.
Согласен! но тут возникает вопрос - на кой их перевозить???
Вообщем варианты есть как я понял...
Спасибо!
Например, уже много лет существуют сервисы, которые предоставляют различным компаниям аналитику по их данным (данные могут быть любые - статистика, продажи, различные транзакции и т.п.). В итоге получается, что от каждого такого источника этот сервис регулярно получает относительно небольшой объем данных, измеряемых всего лишь десятками и сотнями мегабайт. Но, чтобы строить серьезную аналитику, необходимо эти данные преобразовывать в OLAP-кубы (можете загуглить про технологию OLAP, если интересно), а объем OLAP-куба может в несколько раз превышать первоначальный объем данных. Т.е. вполне реально, что большая часть из этих 100 тысяч терабайт не получена извне, а сгенерилась в самом дата-центре.
Каждый айфон пересылает все твои телодвижения в Аппле, тот складывает в одны базу данных. Из таких миллионов ручейков и сформировалась база.
вот эта идея как раз неверна... там же сказано что САМЫЙ мощный канал данных т.е. это подразумевает что то место где все ручейки сливаются - как раз будет не до того...
И у меня не айфон, а трекер отключил... ну по крайней мере я так думаю и данных о себе не нахожу.
Вот именно, что "думаю".
"...в будущем такие грузовики могут стать главным объектом для нападения хакеров или грабителей: «Представляю себе боевик, в котором бандиты нападают не на машину инкассаторов, а на вот такой Snowmobile и крадут все данные, например, банка..."
Ага, причём крадут сам грузовик и где-то в укромном месте разгружают его примерно неделю)
Это уже будет сериал на несколько сезонов
не ну для защиты от такого ввида кражи есть довольно простое решение, собрать рейд из нескольких грузовиков, и пустить их по разным маршрутам и вразное время. и все кабздец, данные одного грузовика не представляют ни какой ценности