Именно. Это тогда. А сейчас расширительные бачки делают из двух частей, а качество плавки шва убогое, как и пластик, из которого они делаются. Ресурс данных бачков - немногим более трех месяцев если еще повезет.
40 секунд... сразу вспомнилось:
"Не думай о секундах свысока.
Наступит время
Сам поймёшь наверное."
И потом такое: там, там, там, та-да-да-дам...и пар с шипением....
Шутки шутками, но иностранные автокомпании очень неохотно объявляют отзывные кампании. К примеру у Поло были проблемы с АБС, системой очень сильно влияющей на безопасность, отзывной кампании так и не было. Новые прошивки системы торможения выходили не один раз, через несколько лет с этой проблемой таки разобрались, но отзывной не было. Просто при ТО шили мозги и все. А если человек не обслуживается у офф дилера, его проблемы. Так же не было отзывной по двигателям CFNA, у многих стучали поршни. По гарантии поршня меняли если стук был явно слышен и то сервисники пытались отмазаться что стука не слышат. После окончания гарантии ФВ оставил замену на свое усмотрение. Таких случаев огромное количество когда в иномарках присутствует заводской брак или конструкторский просчет и никто никакие кампании на объявляет.
тачка огонь )))
Походу машина убитая уже в хлам. Охлаждение [мат].
в том то и дело она убитая уже с канвеера выходит а люди ее пытаются довести до ума потом
Коротенький такой обзор, 40 секунд...
все хорошо рассказал, заодно показал, что ждать от таза
воздушная пробка нах...
Топ Гир однако!
сцуко !!! зимой на холостом ходу за 40 секунд )))) ахаааа
Скорее всего прокладка ГБЦ пробита. У меня ВАЗ 2131 часами молотил и не закипал, правда температура была -20 и ниже.
Да у них косяк с расширительными бачками - они лопаются, антифриз уходит, машина закипает
У меня ни на Ниве 1997г, ни на Ниве 2006г расширительный бачок почему-то не лопался. Как стоял родной, так и стоит.
Именно. Это тогда. А сейчас расширительные бачки делают из двух частей, а качество плавки шва убогое, как и пластик, из которого они делаются. Ресурс данных бачков - немногим более трех месяцев если еще повезет.
Даже если так, то в районе расширительного бачка и под ним нет таких горячих элементов, при попадании на которые тосол начинал бы так испарятся.
За бортом минусовая температура - жидкости достаточно быть просто тёплой, чтобы парить, кипеть вовсе не обязательно.
составили конкуренцию сразу и петросяну и коперфильду в одном видео.
Тот неловкий момент, когда ниже все уже описали и рассказали.
40 секунд... сразу вспомнилось:
"Не думай о секундах свысока.
Наступит время
Сам поймёшь наверное."
И потом такое: там, там, там, та-да-да-дам...и пар с шипением....
Смутился автомобиль. Вспотел...
Конечно постанова, но наш автопром- это 3,14здец! 3,14здец за большие деньги!
вот так берешь авто живя в городе где нет оф.дилера и остаешься один на один с проблемой
Шутки шутками, но иностранные автокомпании очень неохотно объявляют отзывные кампании. К примеру у Поло были проблемы с АБС, системой очень сильно влияющей на безопасность, отзывной кампании так и не было. Новые прошивки системы торможения выходили не один раз, через несколько лет с этой проблемой таки разобрались, но отзывной не было. Просто при ТО шили мозги и все. А если человек не обслуживается у офф дилера, его проблемы. Так же не было отзывной по двигателям CFNA, у многих стучали поршни. По гарантии поршня меняли если стук был явно слышен и то сервисники пытались отмазаться что стука не слышат. После окончания гарантии ФВ оставил замену на свое усмотрение. Таких случаев огромное количество когда в иномарках присутствует заводской брак или конструкторский просчет и никто никакие кампании на объявляет.
типа юмор? Петросян вздрогнул)