У нас есть знакомая, работают с мужем обычными работягами, целый год копят на поездку на круизном лайнере. К сожалению отказывая себе во многом в течении года, что бы прокатится 21 день не в эконом коробке, а в каюте с прекрасным видом на океан... Так путешествуют уже много лет, знают как приобрести за ранее очень выгодный маршрут, скидки и т.д.
Собранная подборка круизного лайнера: Cruise ship "Emerald Princess".
Мечты могут сбываются.
0
EMERALD PRINCESS Технические характеристики Год постройки - 2007 г. Водоизмещение - 113561 т. Длина - 290 м. Ширина - 36 м. Пассажирских палуб - 15 Всего пассажиров - 3782 чел. Всего кают - 1557 Экипаж - 1200 чел. Лифты - 14 Стабилизаторы качки - есть Напряжение в сети - 110 В.
0
Лайнер Emerald Princess, брат-близнец лайнеров Ruby Princess и Crown Princess, – это один из лучших лайнеров в классе «стандарт», хороший выбор для семей с детьми. Как и на других лайнерах Princess, на трех этажах расположилась Piazza с ресторанами, барами и кафе – своеобразная городская площадь. На борту есть кинотеатр под открытым небом, релакс-территория Sanctuary, прогулочный променад, который проходит вокруг лайнера.
0
Лайнер рекомендуется для семейного отдыха с детьми, семейных пар среднего и старшего возраста.
0
Программа мероприятий каждого дня, проводимых на лайнере, публикуется в специальной информативной мини-брошюре, которая доставляется в каюту вечером накануне следующего дня. Программы развлечений на лайнере разнообразны и периодически меняются в зависимости от маршрута лайнера и сезонности: театральные представления в стиле Бродвея, красочные представления, киносеансы, танцевальные классы с тренерами, специальные лекции по разной познавательной тематике, распродажи ювелирных изделий и товаров и многое другое.
0
Круизная компания рекомендует во время путешествия иметь три типа одежды: повседневную для отдыха и занятий спортом (casual); одежду и обувь для экскурсий в зависимости от сезона и особенностей маршрута (sport and casual); элегантную одежду для вечерних посещений ресторанов и развлекательных программ (smart casual "более строгий" и formal "строгий"). Во время формальных вечеров приветствуются: коктейльные платья для женщин, костюмы с галстуком или смокинги для мужчин. Круизная компания просит не приходить на ужины в купальниках, шортах, джинсах стиля casual, а также без обуви.
0
Чаевые добавляются к общему бортовому счету из расчета 12$ в день для пассажиров сьютов и мини-сьютов и 11,50$ в день для пассажиров всех остальных категорий кают. Дополнительные чаевые в размере 15% взимаются в барах и добавляются к винным счетам в ресторанах.
Я работала в компании туроператоре, как раз по морским круизам. Сама была на инаугурации лайнера, подобного этому. Конечно, масштабы поражают. И хотя мое время там ограничивалось всего 3 днями впечатлений была масса. Хочу как-нибудь съездить в круиз минимум дней на 10.
Нет ценник достаточно демократичный(особенно по акциям),это большой плюс.Ты не сидишь на лайнере весь день,а практически каждый день выходишь в новый город.Вся развлекаловка что нужна на отдыхе есть+в городах.Океан или море сами огромный плюс.Но меня смущает как 15-ти этажный морской домик(почти 5000 тыс. человек) можно спасти на 24-х спасательных ботах
лайнер выбрасывает в атмосферу углекислого газа как 83 тысячи автомобилей, оксида азота — как 421 тысячи автомобилей, твёрдых мелких частиц — как миллион автомобилей, и диоксида серы — как 376 миллионов автомобилей с ДВС. А шестнадцатипалубный Harmony of Seas — самый крупный из них, три его двигателя за час способны потратить 5212 литров дизельного топлива....
утопить его нахер!!!
Да откуда вы лезете то, включите голову и перестаньте читать всякую чушь. Все лайнеры вместе взятые не идут не в какое сравнение по выбросам даже со средним вулканчиком. Столб дыма и пепла диаметром 0.5-1 км и высота 10-12 км, приесжайте на Камчатку и засыпайте их песком тогда, их там несколько десятков и извергаются постоянно уже десятки лет. Я не говорю про большие извержения. Подъем газа с глубин океана и т.д и т.п. На этом фоне все выбросы человечества ничтожны. И перед тем как кричать про глобальное потепление, почитайте профильные издания и статьи, анализы наблюдений, только не оголтелых экологов а метеорологов. Климат чикличен.
вот вот ) супер и отдых пляжный и путешествия в плане новых городов за 12 дней (Савонна, марсель, танжер касабланка оттуда в рабат, лиссабон, кадиз, аликанте, рим) вот в чем кайф
Не, ты не прав, чувак.
Я в 90-е, в молодости, побывал в нескольких круизах, это было офигенно. Правда, на ещё советских теплоходах, которых уже нет. На этих современных плавучих чемоданах кайф уже совсем не тот.
Чаевые добавляются к общему бортовому счету из расчета 12$ в день для пассажиров сьютов и мини-сьютов и 11,50$ в день для пассажиров всех остальных категорий кают. Дополнительные чаевые в размере 15% взимаются в барах и добавляются к винным счетам в ресторанах.
Реально, что это за принудительные чаевые?
Помню в Питере в баре "Диккенс" отдыхал, пару раз подзывали официантку принести нам пиво или мохито, там в счёте нам выставили каждые её подход по 50 рублей, там набежало под 600 рублей.
Реклама, реклама - мама! ;)
Так вот и представляю себе "простого" русского работягу, скажем, автослесаря или формовщика, с женой-штукатуром, отказывающих себе во всем в течение года, чтобы раз в году выйти на палубу лайнера в смокинге и коктейльном платье, с бокалом искристого "шато где-то там"!
Так и повеяло Григорием Алекандровым, пастухом-джазменом, письмоносицей -певицей....
Ну у меня с английским всё очень неплохо. И во многих местах, где я бывал, у меня спрашивают откуда я, не веря, что я русский. Да и воспитан правильно ))) А вообще интересно. Расскажите.
Главное с собой взять по больше бухла, а то там дорого + чаевые....распродажи ювелирных изделий и товаров. Ну как же без этого. Кстати на любой круизный лайнер сейчас можно в нете приобрести билет. Ссылка на круизы и цены: http://www.cruisetips.ru/ship/emerald-princesshttp://www.cruisetips.ru/ship/emerald-princess
А знаешь, как будет? Тебя обшманают при посадке и всё бухло заберут в "камеру хранения". Чтобы ты покупал только на борту и только дорогое. В портах захода будет то же самое - купил бухлишко на берегу, вот на берегу и бухай, а при входе на это корыто, будь добр сдать на хранение. А в конце твоего замечательного путешествия внезапно окажется, что всё твоё бухло куда-то вдруг потерялось из их "камеры хранения". Они все будут мило улыбаться, а взамен предложат скидку 10% на следующий круиз, как компенсацию. И почему-то такая хрень происходит только с русскими туристами.
Да. К сожалению, благодаря хохлам успешно порезан на металл весь советский пассажирский флот Черноморского пароходства. Не осталось ни одного лайнера. Даже самый современный, "Максим Горький", и тот порезали. А я вот успел в 90-е покататься в Круизы из Одессы по Европе, Европа+Израиль, "кругосветка". На "Шаляпине", "Шевченко", "Казахстане", "Астре", "Собинове". Вот то были корабли, с душой, а не то что все эти современные "чемоданы". Цены были в районе 700$ за недельный круиз по Европе и 1500$ за 15-20 дневные круизы. Зато никаких иностранцев, глупых ограничений и перелётов через пол мира.
Угу... 700 евро на рыло за путёвку + 800$ авиабилеты Москва-Лос Анджелес-Москва + 100-200$ виза в США + 100$ обязательные чаевые на теплоходе + 1000$ (самый минимум) с собой на экскурсии и разные расходы (а они будут, как показывает практика, за время поездки никому не удалось потратить денег меньше, чем стоит сама путёвка).
Итого где-то 2800$ за недельный круиз на человека.
вы читаете что пишут? 400-500 евро поездка на человека, перелет к примеру москва милан 10 тыс на человека туда обратно, виза 80 евро где то, а экскурсии никто не обязывает брать гуглите читайте в инете все реально сделать самому
К примеру в касабланке такси на целый день до рабата и обратно 120 евро за машину
Тут не в круиз!
Сюда на пмж надо перебираться!
Я работала в компании туроператоре, как раз по морским круизам. Сама была на инаугурации лайнера, подобного этому. Конечно, масштабы поражают. И хотя мое время там ограничивалось всего 3 днями впечатлений была масса. Хочу как-нибудь съездить в круиз минимум дней на 10.
Хорошая попытка, Princess Cruises, но нет.
спросите жителей припортовых городов, куда заходят подобные, сколько кислорода их двигатели сжигают и выкидывают СО2
Нет ценник достаточно демократичный(особенно по акциям),это большой плюс.Ты не сидишь на лайнере весь день,а практически каждый день выходишь в новый город.Вся развлекаловка что нужна на отдыхе есть+в городах.Океан или море сами огромный плюс.Но меня смущает как 15-ти этажный морской домик(почти 5000 тыс. человек) можно спасти на 24-х спасательных ботах
плавали, скучно, бухло на входе проверяют, что б не приносили.
лайнер выбрасывает в атмосферу углекислого газа как 83 тысячи автомобилей, оксида азота — как 421 тысячи автомобилей, твёрдых мелких частиц — как миллион автомобилей, и диоксида серы — как 376 миллионов автомобилей с ДВС. А шестнадцатипалубный Harmony of Seas — самый крупный из них, три его двигателя за час способны потратить 5212 литров дизельного топлива....
утопить его нахер!!!
Да откуда вы лезете то, включите голову и перестаньте читать всякую чушь. Все лайнеры вместе взятые не идут не в какое сравнение по выбросам даже со средним вулканчиком. Столб дыма и пепла диаметром 0.5-1 км и высота 10-12 км, приесжайте на Камчатку и засыпайте их песком тогда, их там несколько десятков и извергаются постоянно уже десятки лет. Я не говорю про большие извержения. Подъем газа с глубин океана и т.д и т.п. На этом фоне все выбросы человечества ничтожны. И перед тем как кричать про глобальное потепление, почитайте профильные издания и статьи, анализы наблюдений, только не оголтелых экологов а метеорологов. Климат чикличен.
лично меня утомили пляжи с 456 аналогичными туристами, и НЕ чистый берег моря. (чёрное море). С удовольствием планирую пожить в небоскрёбе на воде
как я понимаю он в разные порты заходит и можно по городам погулять.
вот вот ) супер и отдых пляжный и путешествия в плане новых городов за 12 дней (Савонна, марсель, танжер касабланка оттуда в рабат, лиссабон, кадиз, аликанте, рим) вот в чем кайф
Не, ты не прав, чувак.
Я в 90-е, в молодости, побывал в нескольких круизах, это было офигенно. Правда, на ещё советских теплоходах, которых уже нет. На этих современных плавучих чемоданах кайф уже совсем не тот.
Чаевые добавляются к общему бортовому счету из расчета 12$ в день для пассажиров сьютов и мини-сьютов и 11,50$ в день для пассажиров всех остальных категорий кают. Дополнительные чаевые в размере 15% взимаются в барах и добавляются к винным счетам в ресторанах.
Источник: http://fishki.net/2166739-kruiznyj-lajner-emerald-princess.html?mode=besthttp://fishki.net/2166739-kruiznyj-lajner-emerald-princess.html?mode=best © Fishki.net
А не обоссуться от такого количества чая!?
Реально, что это за принудительные чаевые?
Помню в Питере в баре "Диккенс" отдыхал, пару раз подзывали официантку принести нам пиво или мохито, там в счёте нам выставили каждые её подход по 50 рублей, там набежало под 600 рублей.
Реклама, реклама - мама! ;)
Так вот и представляю себе "простого" русского работягу, скажем, автослесаря или формовщика, с женой-штукатуром, отказывающих себе во всем в течение года, чтобы раз в году выйти на палубу лайнера в смокинге и коктейльном платье, с бокалом искристого "шато где-то там"!
Так и повеяло Григорием Алекандровым, пастухом-джазменом, письмоносицей -певицей....
Давно хочу попробовать такой отдых, но смущает куча чемоданов со шмотьём, которые придется с собой тащить
совершенно необязательно, есть демократичные компании
если интересно напишите в личку
Только приготовьтесь к тому, что к русским там традиционно относятся как к быдлу. Могу расписать подробнее, если интересно.
Ну у меня с английским всё очень неплохо. И во многих местах, где я бывал, у меня спрашивают откуда я, не веря, что я русский. Да и воспитан правильно ))) А вообще интересно. Расскажите.
В иллюминатор бортмеханик
Стучит: «Бегите с корабля»!
Повтор истории «Титаник»
Бля…
Главное с собой взять по больше бухла, а то там дорого + чаевые....распродажи ювелирных изделий и товаров. Ну как же без этого. Кстати на любой круизный лайнер сейчас можно в нете приобрести билет. Ссылка на круизы и цены: http://www.cruisetips.ru/ship/emerald-princesshttp://www.cruisetips.ru/ship/emerald-princess
именно ) но с проносом на корабль трудности есть, реально шмоняют
А знаешь, как будет? Тебя обшманают при посадке и всё бухло заберут в "камеру хранения". Чтобы ты покупал только на борту и только дорогое. В портах захода будет то же самое - купил бухлишко на берегу, вот на берегу и бухай, а при входе на это корыто, будь добр сдать на хранение. А в конце твоего замечательного путешествия внезапно окажется, что всё твоё бухло куда-то вдруг потерялось из их "камеры хранения". Они все будут мило улыбаться, а взамен предложат скидку 10% на следующий круиз, как компенсацию. И почему-то такая хрень происходит только с русскими туристами.
Уже Adblock поставил. Один хрен реклама из всех щелей.
Как то вот отдых в комфортабельной сельдяной бочке.... не отдых по мне.
красиво, шикарно, дорого... но история титаника ещо свежа!
А мне так ещё довелось участвовать в спасении пассажиров с Адмирала Нахимова ...
че интересно ценники покататься на таком?
сейчас есть предложение ( на почту приходило) 8 дней 400 евро
нормально так то
ага) только надо учитывать что это все без перелетов
Да. К сожалению, благодаря хохлам успешно порезан на металл весь советский пассажирский флот Черноморского пароходства. Не осталось ни одного лайнера. Даже самый современный, "Максим Горький", и тот порезали. А я вот успел в 90-е покататься в Круизы из Одессы по Европе, Европа+Израиль, "кругосветка". На "Шаляпине", "Шевченко", "Казахстане", "Астре", "Собинове". Вот то были корабли, с душой, а не то что все эти современные "чемоданы". Цены были в районе 700$ за недельный круиз по Европе и 1500$ за 15-20 дневные круизы. Зато никаких иностранцев, глупых ограничений и перелётов через пол мира.
Угу... 700 евро на рыло за путёвку + 800$ авиабилеты Москва-Лос Анджелес-Москва + 100-200$ виза в США + 100$ обязательные чаевые на теплоходе + 1000$ (самый минимум) с собой на экскурсии и разные расходы (а они будут, как показывает практика, за время поездки никому не удалось потратить денег меньше, чем стоит сама путёвка).
Итого где-то 2800$ за недельный круиз на человека.
вы читаете что пишут? 400-500 евро поездка на человека, перелет к примеру москва милан 10 тыс на человека туда обратно, виза 80 евро где то, а экскурсии никто не обязывает брать гуглите читайте в инете все реально сделать самому
К примеру в касабланке такси на целый день до рабата и обратно 120 евро за машину
и чем Вам "чемоданы" не устраивают)