В далёком 1993 году меня призвали в ряды российской армии. Служить попал в транспортную роту. Чтобы получить допуск на самостоятельное управление автомобилем по установленным в вооруженных силах правилам, нужно было пройти обучение под названием "500 километровый марш".
0
Источник
Был у нас прапорщик Волков, который частенько ездил старшим колонны. И был у него особый метод обучения. Проехав какой-нибудь знак, метров через 250-300, он спрашивал новенького водителя: "Что за знак мы проехали?" Если тот не отвечал, то прапорщик отдавал команду остановиться, снять запасное колесо, взять тряпку и вместе с запаской направляться к знаку, чтобы протереть его от грязи, так как видно плохо...
Кстати, очень действенный метод. С тех пор знаки знаю не на пять, а на все шесть!
Может в автошколах подобный метод обучения ввести?
У вас есть собственный автомобиль или Вы планируете купить его в ближайшее время, но нет водительского удостоверения, пройти курсы вождения лучше всего в автошколе города Люберцы. uchus-vodit.ru
Ага, едем с женой, она за рулем. Права получила недавно. Поворот налево, светофор, стрелка. Стрелка не горит, дорога пустая! Её вопрос - "а можно повернуть?" Мой ответ - "можно, есль ГАИшника нету". Она поворачивает голову, а он там ЕСТЬ!))))
Х..ёвый метод. Вот у нас в стройбате,чтоб доказать деду,блатному или сержанту,что он не прав,по рации от крана ставили бадью с 20=ю тоннами бетона ему на ноги.И ни кто от болевого шока не сдох.Все просто орали, как свиньи резанные. Мож внедрим такой метод в автошколе??
многие знаки ставят за 50м или за 100м. а через 300м может еще пара знаков быть. и нах их помнить? может тогда всю дорогу на память учить? что за бред!? знаки помнить надо, но при движении помнить, что у тебя сзади на 300м? это идиотизм! важно адекватно воспринимать актуальную ситуацию на дороге.
Цель данной методики довольна проста. Она нужна не для того, чтобы все знаки запоминать, а чтобы выработать внимательность.
Вот солдатик проехал знак, а что за знак он не знает, как-то не обратил внимание. Его остановили и отправили посмотреть. Несколько таких просмотров и он начнет более внимательнее вести машину и обращать внимание на знаки. Таким образом у него образуется своего рода условный рефлекс.
А то многие выучатся, потом носятся и на знаки не обращают внимание, а случится авария, начинают ныть, типа я не заметил и тому подобное.
Про методику я понял. Крейсерская скорость думаю до 70км/ч, 300м проедет за 16 сек., на трассе наверно особо актуальная ситуация не поменяется, а в городе за это время можно два перекрестка проехать, соответствующее кол-во знаков, их все надо запоминать?!!! такая метода хороша на незагруженной трассе, в городе надо другой метод наверное.
Представляю себе Урал который в городе останавливается через каждые 300мм))) от другим водилам веселье объезжать)))
Не буду повторяться как дрессировали прапора. Но то,что научили не только вождению,но и тому,что надо быть человеком на дороге,а не скотом, это точно.Сейчас посмотришь на большинство инструкторов, так их самих еще учить и учить.Поэтому у нас сплошь и рядом немерено ездюков,которые не включают указатель поворота при маневре;на светофоре при повороте налево включают поворотник,когда начинают поворот, а народ сзади ждёт этого клоуна;заторы на загородных трассах объезжают по обочине и многое другое.
Муж четко знает где в городе какой знак висит и замечает если произошли изменения. Все время сыну повторяет:"В СССР учили вождению знанию ПДД и , а сейчас обучают, это как будто очерчивают круг знаний"
Про что не знаю - не скажу, скажу про что знаю. В 84-м в школе на УПК, учитель по вождению так делал. Останавливал метрах в ста после знака и бегом смотреть если прозевал!) Так что в армейке, прыгнул на шишигу, нащупал кочергу за спиной....и служба покатилась!) Да. И если на марше, какой нибудь голимый прапор учудил бы нечто подобное, то сам бы потом за колонной в противогазе бежал!)))
У вас есть собственный автомобиль или Вы планируете купить его в ближайшее время, но нет водительского удостоверения, пройти курсы вождения лучше всего в автошколе города Люберцы. uchus-vodit.ru
Ага, едем с женой, она за рулем. Права получила недавно. Поворот налево, светофор, стрелка. Стрелка не горит, дорога пустая! Её вопрос - "а можно повернуть?" Мой ответ - "можно, есль ГАИшника нету". Она поворачивает голову, а он там ЕСТЬ!))))
Научить бы современных дебилов вообще на знаки смотреть.
Что-то мне подсказывает что автор и знаки выучил и накачался. А мог бы сразу знаки выучить
Мы тоже когда в ДОСААФ учились знаки протирали.:)
Х..ёвый метод. Вот у нас в стройбате,чтоб доказать деду,блатному или сержанту,что он не прав,по рации от крана ставили бадью с 20=ю тоннами бетона ему на ноги.И ни кто от болевого шока не сдох.Все просто орали, как свиньи резанные. Мож внедрим такой метод в автошколе??
многие знаки ставят за 50м или за 100м. а через 300м может еще пара знаков быть. и нах их помнить? может тогда всю дорогу на память учить? что за бред!? знаки помнить надо, но при движении помнить, что у тебя сзади на 300м? это идиотизм! важно адекватно воспринимать актуальную ситуацию на дороге.
Цель данной методики довольна проста. Она нужна не для того, чтобы все знаки запоминать, а чтобы выработать внимательность.
Вот солдатик проехал знак, а что за знак он не знает, как-то не обратил внимание. Его остановили и отправили посмотреть. Несколько таких просмотров и он начнет более внимательнее вести машину и обращать внимание на знаки. Таким образом у него образуется своего рода условный рефлекс.
А то многие выучатся, потом носятся и на знаки не обращают внимание, а случится авария, начинают ныть, типа я не заметил и тому подобное.
Про методику я понял. Крейсерская скорость думаю до 70км/ч, 300м проедет за 16 сек., на трассе наверно особо актуальная ситуация не поменяется, а в городе за это время можно два перекрестка проехать, соответствующее кол-во знаков, их все надо запоминать?!!! такая метода хороша на незагруженной трассе, в городе надо другой метод наверное.
Представляю себе Урал который в городе останавливается через каждые 300мм))) от другим водилам веселье объезжать)))
Не буду повторяться как дрессировали прапора. Но то,что научили не только вождению,но и тому,что надо быть человеком на дороге,а не скотом, это точно.Сейчас посмотришь на большинство инструкторов, так их самих еще учить и учить.Поэтому у нас сплошь и рядом немерено ездюков,которые не включают указатель поворота при маневре;на светофоре при повороте налево включают поворотник,когда начинают поворот, а народ сзади ждёт этого клоуна;заторы на загородных трассах объезжают по обочине и многое другое.
Анекдот в тему:
Гомопеды не включают поворотники-так они и находят друг друга
может перестать выдавать права телкам?
Муж четко знает где в городе какой знак висит и замечает если произошли изменения. Все время сыну повторяет:"В СССР учили вождению знанию ПДД и , а сейчас обучают, это как будто очерчивают круг знаний"
Тест больше на зрительную память.
Про что не знаю - не скажу, скажу про что знаю. В 84-м в школе на УПК, учитель по вождению так делал. Останавливал метрах в ста после знака и бегом смотреть если прозевал!) Так что в армейке, прыгнул на шишигу, нащупал кочергу за спиной....и служба покатилась!) Да. И если на марше, какой нибудь голимый прапор учудил бы нечто подобное, то сам бы потом за колонной в противогазе бежал!)))