1.8M
9 лет назад · 7102 просмотров · 74 комментария
Движение по полосам в зимний период
От автора: "Всем привет. Приключилась со мной сегодня интересная история. В городе обильно выпал снег, дороги заметены, полос нет, лишь колея. Еду я значит вне колеи, так как хочу у перекрёстка оказаться в третьем ряду, а не во втором или в четвёртом ряду."
"А теперь вполне справедливый вопрос, который напрашивается сам. Если я ехал между полос, как он меня смог объехать слева тогда? Или у водителя короллы свои воображаемые полосы? Не понятно:)
Ни в коем случае не говорю, что я прав на все сто процентов, а он нет.
Да я косякнул, что решил выделиться и поехать по полосам, а не по колеи. Мне показалось, что нексия едет между полос, поэтому я и занял такое положение на дороге. Но реакция водителя короллы меня просто удивила)
Ведь я его не подрезал, никак не помешал. Просто видимо он всю жизнь хотел стать педагогом, но не задалось, вот и решил учить на дороге.
Я себя не оправдываю, сколько людей столько и мнений, просто хочу поделиться своей точкой видения.
Мужику тому желаю терпения побольше, да нервов покрепче, а то с таким отношением на дороге можно далеко не уехать.
Так же смотря в прошлое, сделал для себя выводы, что стал на дороге спокойнее. Даже пол года назад, я бы его послал далеко-далёко, а когда он бы попросил остановиться, я бы вышел и кто знает чем бы закончилась эта история:) Были у меня истории, когда выходил из машины и общение на матах чуть не приводило к драке, один лишь вопрос: а зачем все это?
Всем желаю удачи и меньше подобных ситуаций на дороге. Друзья будьте в первую очередь вежливы и уважайте друг друга :)"
Ни в коем случае не говорю, что я прав на все сто процентов, а он нет.
Да я косякнул, что решил выделиться и поехать по полосам, а не по колеи. Мне показалось, что нексия едет между полос, поэтому я и занял такое положение на дороге. Но реакция водителя короллы меня просто удивила)
Ведь я его не подрезал, никак не помешал. Просто видимо он всю жизнь хотел стать педагогом, но не задалось, вот и решил учить на дороге.
Я себя не оправдываю, сколько людей столько и мнений, просто хочу поделиться своей точкой видения.
Мужику тому желаю терпения побольше, да нервов покрепче, а то с таким отношением на дороге можно далеко не уехать.
Так же смотря в прошлое, сделал для себя выводы, что стал на дороге спокойнее. Даже пол года назад, я бы его послал далеко-далёко, а когда он бы попросил остановиться, я бы вышел и кто знает чем бы закончилась эта история:) Были у меня истории, когда выходил из машины и общение на матах чуть не приводило к драке, один лишь вопрос: а зачем все это?
Всем желаю удачи и меньше подобных ситуаций на дороге. Друзья будьте в первую очередь вежливы и уважайте друг друга :)"
"Сзади меня едет Королла и дышит мне в затылок. А я то еду спокойно, по такой каше никуда торопиться не надо. Тут у водителя короллы видимо бомбануло, он обруливает меня по крайней левой полосе, без поворотника перестраивается в мою и начинает меня вытеснять во вторую. Я отреагировал спокойно, сигналить не стал, просто обошел справа, чтоб посмотреть кто за рулём. Он тоже смотрит на меня, чето орет, опускаю окно и слушаю высокоинтеллектуальную речь о том что я молокосос, еду не в своей полосе и все в этом роде:)
Далее предлагает остановиться и поговорить. Да пожалуйста! Мне не жалко:) Останавливаемся. Увидев видеорегистратор сильно долго говорить не стал, опять лишь брань в мою сторону и что мне надо научиться ездить. Мол об меня так может кто-нибудь остановиться. На мои вопросы, чем я ему все-таки помешал, он не ответил. Видимо не готов был к столь сложным вопросам."
Астравод, не? =)
чё-чё - опа н.и.х.у.я, иди сюда на))) что я вам сделал? что хотите? ну давай поговорим!... я здесь посижу))))) Мужик культурно объяснил, что н.е.х.у.й создавать аварийных ситуаций и мешать движению.
В ПДД есть пункт: "Расположение ТС на проезжей части": "9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними." Глазомер и чувство пространства у всех разное – для кого и середина дороги может являться полосой. Один увидел три полосы, другой ориентируется на колею.
Лол, на ютубе петушок уже потер видос, видать о.т.х.у.е.с.о.с.и.л.и его там нормально)))
Этой пройдет, лет через 10 )
А может и нет...
Ездить по полосам это замечательно, особенно когда видно разметку и на асфальте нет снега и льда.
А иначе если ты едешь ,,по своей полосе,, которая вся такая снежно ледяная очень высока вероятность что чуть вильнет и начнет бросать, и полетишь ты со своей полосы прямо под крузак на встречке.
А знаете почему он до автора докопался :) потому что он сопляк в очках! Была бы за рулем какая нибудь здоровая хрень, он максимум что бы сделал побибикалбы посмотрел страшно через окошко и уехал бы прочь. Это даже не имхо, это опыт :)
Удали видео,и не позорься как ты обосрался!!!
Сам же не прав,еще и мужика с Тойоты хочет виноватым сделать ишак!
Даже пол года назад, я бы его послал далеко-далёко, а когда он бы попросил остановиться, я бы вышел и кто знает чем бы закончилась эта история:) Были у меня истории, когда выходил из машины и общение на матах чуть не приводило к драке, один лишь вопрос: а зачем все это?
Источник: http://fishki.net/auto/2169557-dvizhenie-po-polosam-v-zimnij-period.htmlhttp://fishki.net/auto/2169557-dvizhenie-po-polosam-v-zimnij-period.html © Fishki.net
Пол года назад "регик" "послал" бы его, так как, скорее всего, было лето, а дорога с разметкой не занесены снегом. Вот тогда еще можно было бы рассчитывать на понимание других участников движения правоты "регика". Молодой не понимает, что должен учитывать дорожные условия на данный момент и не создавать препятствия транспортным средствам. Водителю "Короллы", по ему только ведомым причинам, необходимо было двигаться быстрее автора видео, но в пределах скоростного режима. При опережении в данных условиях, созданных "региком", водитель "Короллы" имел все шансы потерять сцепление с дорогой и задеть не только "регика", но и уехать на полосу встречного движения. Поэтому недовольство водителя "Короллы" я понимаю.
А вот повествование "регика" про то, что у него уже были истории, да еще почти с драками - наталкивает на мысли, что он сам неоднократно провоцировал подобные ситуации на дороге и вообще не Д'артаньан.
Афтор долболещ... ты извинсь что не прав и все... а если ты не понимашь в чем не прав, то товариш объяснил, причем культурно. Афтор, вместо просмотра Дома2 по вечерам, бери свои записи с рега и книжку ПДД-сиди и сравнивай, где ты не прав Сидит втирает, демагог е.бли.вый, какой правильный стопхамовец, б.л.ять
Перешел по ссылке на оригинал видео, а этот дебил уже свое видео удалил с ютуба - наверное ему там уже объяснили в комментариях, какой он мудак.
Очкарик в опе шарик)))
Афтар терпило!Видно с 1вых секунд ,что он тупит и щешится влево на 15 сантиметроф!
Я бы ещё на светофоре топнул и оставил его вместе с его накопившимися претензиями далеко позади. Вывод: рег и сам не ангел и не профи.
Зимой из-за плохой уборки снега некоторые участки дорог уменьшаются по ширине. Там где летом было 3 полосы- становиться 2-2,5. Где было 2 полосы- 1,5, и т.д.
В любом случае есть глаза, мозг, здравый смысл и пдд- которые подсказывают делить дорогу на равные части,если нет разметки. В данном случае на данном отрезке(до знаков) мы видим 2 по 1,5. Потому что так безопаснее на данном отрезке дороги,при таких условиях и при такой скорости потока. Безопаснее ехать по уже накатанной колее, чем ехать по рыхлому снегу. Сцепление колёс лучше и риск заноса меньше. В данном случае "тропы" уже проложены и накатаны. Поток машин поделён на двое. Следовательно в данном случае лучше ехать слева если торопишься, или справа- если не очень. Или посередине- если есть время с кем-то потрепаться и выяснить отношения.
Вот хороший пример : http://fishki.net/auto/2169814-avarija-dnja-zacepil-obochinu.html?mode=autohttp://fishki.net/auto/2169814-avarija-dnja-zacepil-obochinu.html?mode=auto
Летом дорога скорее всего на 2 полосы. А сейчас движение идёт по 1. И мы прекрасно видим, что может произойти, если ехать по середине, не по "тропе".
Полос зимой сколько было столько и осталось, а все лыжню накатывают потому что им страшно и они зимой ездить не умеют. Все жмуться поближе к центру и подальше друг от друга и от обочины, вот и получается что из 4-х полос делают 2. Кстати очень опасная привычка, на двух полосной дороге не редко получается всего три "лыжни" по полторы для встречных направлений, особенно там где трафик не особо, сыкатно ехать медленнее по своей полосе поближе к обочине, надо быстрее, но подальше, т.е. почти по встречке. Считаю что это могло стать причиной трагедии в ХМАО, когда и автобус и тягач ночью в снегопад жались как можно ближе к центру, вот и зацепились по касательной.
Если бы чисти ли до асфальта,с регулярной периодичностью если бы чистили, чтобы разметка была бы видна,- то никакой непонятной "лыжни" и сужений не было бы.
Рег до 20-й секунды ехал между рядами. на 20-21 сместился во второй ряд и только после этого стал ехать нормально. Это норм видно на 24-й секунде, когда рег по своей второй полосе проезжает мимо грузовика, развалившегося на 1-й полосе.
чем больше смотрю видео на фишках тем страшнее ездить
Всегда было интересно что движет такими людьми как регик, теперь ясно. Логика)))
Рег, реально не понял как надо ездить? Тогда Метро, Автобус, Маршрутка, трамвай, Такси, что угодно но не руль :)))
Дебил. Посмотри на 29 секунде на знаки. И езжай на школьном автобусе.
Андрей, идите вслед за регом. В автобус, маршрутку в школьный автобус (пассажиром). ;)
автор мудак, дорогу не себе не людям. Если дрочишь за рулем дай другим ехать.
Не е.блан, а е.бланище!