«Адмира́л Фло́та Сове́тского Сою́за Кузнецо́в»
Предназначен для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений от нападений вероятного противника с использованием авианосцев и большого количества подводных лодок; имеет также задачу поддержки десантных операций
0
Источник
Назван в честь Николая Герасимовича Кузнецова, Адмирала Флота Советского Союза. Построен в Николаеве, на Черноморском судостроительном заводе. Входит в состав Северного флота.
0
Источник
0
Источник
0
Источник
Авианосец рассчитан штатно по проекту на базирование и обслуживание 28 самолётов и 24 вертолётов
0
Источник
0
Источник
0
Источник
Авиапарк палубной авиации России по самолётам и вертолётам в несколько раз больше числом возможностей авианосца по её размещению, поэтому состав авиагруппы меняется в зависимости от задач.
0
Источник
0
Источник
0
Источник
0
Источник
0
Источник
Авианосец «Адмирал Кузнецов» является единственным авианесущим кораблём в мире, который может находиться в Чёрном море, так как по конвенции Монтрё проход «чистых» авианосцев через проливы Босфор и Дарданеллы запрещён, а «Адмирал Кузнецов» обладает ракетным вооружением и поэтому заявляется как «авианесущий крейсер»
Вместо того что бы тратить деньги на строительство авианосцев , гораздо разумнее востановить инфраструктуру полярных и дальневосточных аэродромов подскока. Стоить это будет на порядок - два дешевле, а эффективность в разы выше
Судя по всему, в ближайшей и средней перспективе, авианосец мы не построим. Стоимость самого авианосца около 15 млрд. долларов, а учитывая, что это будет новый проект и первый корабль серии, то можно смело умножать цифру на 2. А помятуя стадион Зенит, то и на 3. 45 млрд. долларов на один авианосец, не считая что нужно построить еще и небольшой флот для сопровождения оного. Так что Кузнецов наше все.
Проход "Адмиралу Кузнецову" разрешен не потому, что у него есть ракетное вооружение. Оно есть и у просто авианосцев. Он крейсер, у которого на борту есть самолеты, а не полноценный авианосец.
У чёрного дыма ("Шапки"), исходящего из трубы военного корабля, есть куда более простое объяснение, которое вовсе не имеет отношения к плохому техническому состоянию энергетической установки корабля.
На военно-морском флоте "шапку" корабль дает только тогда, когда хочет этого сам. Это такая флотская традиция.
Достигается это умышленной подачей в камеру сгорания через форсунки топлива под меньшим, чем требуется, давлением, чтобы оно не всё сгорало и чтоб труба дала "шапку" чёрного дыма.
Этот сигнал как бы говорит всем: "Я пришел, здравствуйте", "Я ухожу, до свидания", или "Я ИДУ!"
В первых двух случаях "шапки" даются из трубы короткие: выползло облако и поплыло над гаванью, портом, базой и городом.
В случае "Я ИДУ!" даётся уже не просто "шапка", а длинный шлейф чёрного дыма, исходящий из трубы всё время прохода корабля по "приветствуемой" им территории.
Смысловой подтекст всех этих "шапок" и шлейфов - разный: от дружественного, подающего сигнал надежды - для своих; до предупреждающего или угрожающего - для чужих.
Алексей, зачем разместили фотку авианосца США, выдавая его за Кузнецова???
удивляюсь как это корыто не потонуло еще
Вместо того что бы тратить деньги на строительство авианосцев , гораздо разумнее востановить инфраструктуру полярных и дальневосточных аэродромов подскока. Стоить это будет на порядок - два дешевле, а эффективность в разы выше
Судя по всему, в ближайшей и средней перспективе, авианосец мы не построим. Стоимость самого авианосца около 15 млрд. долларов, а учитывая, что это будет новый проект и первый корабль серии, то можно смело умножать цифру на 2. А помятуя стадион Зенит, то и на 3. 45 млрд. долларов на один авианосец, не считая что нужно построить еще и небольшой флот для сопровождения оного. Так что Кузнецов наше все.
автор википедией научился пользоваться?
Каникулы затянулись. Вот вам и эксперты подъехали в комменты.
Читал текст и смотрел картинки стоя!
Уважаю!
Интересно, какое топливо наши жгли, которое давало белый дым при избрании Трампа?
Портянки.
пора Кузе на плановый ремонт
но главную задачу выполнил - потренировал л/с в походе и в бою
Он сейчас встанет не ремонт на несколько лет. Личный состав успеет уволиться со флота.
Про.б.ли два самолета, заср.ли Средиземное море. Н.х.я плавали в такую даль, спрашивается?
ты вон каждый день серишь, а земля тебя терпит, а если подумать - нах ты нужен???
При СССР он назывался Тбилиси,заголовок другой надобно.
У индусов на вооружении "Харриеры" есть? Или это чей-то приблудный?
ТЯЖЕЛЫЙ АВИАНЕСУЩИЙ КРЕЙСЕР!!! Авианосец это совсем другое.
Оставьте в покое корабль,такие буртуберансы может наделать мало не покажется
"буртуберансы" - что это за слово? Гугл не помог.
значит затеребонькать протуберансы
Проход "Адмиралу Кузнецову" разрешен не потому, что у него есть ракетное вооружение. Оно есть и у просто авианосцев. Он крейсер, у которого на борту есть самолеты, а не полноценный авианосец.
В современных условиях «Триумф» эффективнее.
У чёрного дыма ("Шапки"), исходящего из трубы военного корабля, есть куда более простое объяснение, которое вовсе не имеет отношения к плохому техническому состоянию энергетической установки корабля.
На военно-морском флоте "шапку" корабль дает только тогда, когда хочет этого сам. Это такая флотская традиция.
Достигается это умышленной подачей в камеру сгорания через форсунки топлива под меньшим, чем требуется, давлением, чтобы оно не всё сгорало и чтоб труба дала "шапку" чёрного дыма.
Этот сигнал как бы говорит всем: "Я пришел, здравствуйте", "Я ухожу, до свидания", или "Я ИДУ!"
В первых двух случаях "шапки" даются из трубы короткие: выползло облако и поплыло над гаванью, портом, базой и городом.
В случае "Я ИДУ!" даётся уже не просто "шапка", а длинный шлейф чёрного дыма, исходящий из трубы всё время прохода корабля по "приветствуемой" им территории.
Смысловой подтекст всех этих "шапок" и шлейфов - разный: от дружественного, подающего сигнал надежды - для своих; до предупреждающего или угрожающего - для чужих.
Красиво отмазал этот железный хлам:)
все же лучще фанерного НЕхлама, что в панамском канале заглох намертво.
намертво означает что или он там до сих пор или он вообще больше не плавает. а теперь назови НЕхлам, чтобы узнать лжец ты или нет.
http://izvestia.ru/news/646820http://izvestia.ru/news/646820
Так оно до Сирии шапку давало.И типа перерасхода топлива нет.
что то частенько он этого хочет,ету шапку ;)
Вот почему у Камаза всегда такая шапка...!
А от того что он коптит, он свою задачу плохо выполняет? Или закавыка в чем-то другом?