140k
9 лет назад · 23 фото · 5322 просмотров · 15 комментариев
Лодки, на которых далеко не уплывёшь (23 фото)
По поверьям древних греков, после смерти каждый человек совершал плавание на лодке через реку Стикс в Царство Мёртвых. Именно для этого на глаза умершего клали две монетки, чтобы усопшему было чем расплачиваться с перевозчиком Хароном.
Представляем вашему вниманию такие лодки, которым самим впору садиться на лодку для лодок и пересекать Стикс.
1.
Устье реки Мидуэй (чуть южнее устья Темзы, Великобритания). 2007 год. На берегах бурное экономическое развитие, а лодка просто задумалась.
2.
Действующее рыбацкое судно на Филиппинах, остров Себу
3.
Фотография, которая объясняет на наглядном примере, почему суда в плохом состоянии называют корытами.
4.
Визуально похоже на Аральское море, но это всего лишь отлив в графстве Кент, Великобритания
5.
А вот это Аральское море! Недалеко от города Аральск, Казахстан
6.
Фотограф, по совместительству любитель заброшенных лодок, нашедший этот экземпляр, оценивает возраст этой посудины минимум в 60 лет. Судно называется странным словом ABERYSTWYTH.
7.
Ещё Арал. Недалеко от бывшего порта Муйнак (Узбекистан)
8.
Гоа, Индия. Типичное гоанское небо и полусгнившие рыболовные снасти.
9.
Среднего размера английский город Хэнли. Кто-то припарковался несколько десятилетий назад, а на следующее утро решил сменить вид транспорта.
10.
Что-то вроде спорткара мира любителей лодок. Уэльс.
11.
Рыболовецкое судёнышко где-то в испанской глубинке.
12.
Суффолк, недалеко от Кембриджа. Уже трудновато разобрать, чем это было при жизни.
13.
Индия, штат Карнатака.
14.
Кстати, если бы вы были очень старой лодкой, что бы вы предпочли: затонуть, сгнить или вот это? Остров Скай, Великобритания.
15.
Загрузили комнатными растениями. Река Пенрин, Великобритания
16.
Поколение пепси уже не то. Испания.
17.
Пришвартованная рыбацкая парусная лодка и суровая природа Шотландии
18.
Находка во фьордах Норвегии
19.
Мальдивские острова. Кажется, дебаркадер.
20.
Рыболовное судно в Аргентине
21.
США, штат Мэн. Парусник сел на мель.
22.
Клуб по интересам.
23.
Нечто чуть более крупное, чем просто лодка.
"Эдвард Болен" – немецкое судно длиной около 100 метров, севшее на мель у побережья пустыни Намиб 5 сентября 1909 года. Корабль был построен в Гамбурге в 1891 году и ходил по маршруту Гамбург – Западная Африка, но быстрые течения и густые туманы, характерные для побережья пустыни Намиб, явились причиной катастрофы. Со временем море отдалилось и судно превратилось в призрака пустыни.
"Эдвард Болен" – немецкое судно длиной около 100 метров, севшее на мель у побережья пустыни Намиб 5 сентября 1909 года. Корабль был построен в Гамбурге в 1891 году и ходил по маршруту Гамбург – Западная Африка, но быстрые течения и густые туманы, характерные для побережья пустыни Намиб, явились причиной катастрофы. Со временем море отдалилось и судно превратилось в призрака пустыни.
ABERYSTWYTH=Аберистуит
Город в Великобритании
Город в Уэльсе, в графстве Кередигион, в устье рек Истуит и Рейдол, на берегу Кардиганского залива. Экономическая и культурная столица Центрального Уэльса.
Почему их ни кто не сдаёт в мет/лом. У нас давно бы "распилили".
По идее в финансовом плане невыгодно.
Тонна стоит примерно 7-10тыс., смотря куда сдавать - в приёмку или сразу на металлургический, и того дороже будет. Тонн от 70 корыта эти точно весят. Тонна -две на соляру(каждая авто), тонн пять на з/п, да там и того дешевле пахать побегут. Всё. Один фискарс для погрузки (12т) заберёт и пару тягачей 70тонников. Воду ждать всё равно смысла нет, корабли-то давно сгнили от соли. Даже если взять по мах. одно судно окупаемость, второе навар и то пол ляма как минимум выйдет. А там корабликов-то не два. Или тупые власти мечтают их продать не ломом, а изделием, что более вероятно.
Да это так же как в Афгане с Советской бронетехникой. Лень самим, так позови китайцев, те и вывезут, и ещё денежку дадут. Всё равно без денег сидят.
Яхт-клуб "Нева" в Питере сразу вспомнился
Мне давно уже приходило в голову, что русским душам суждено пересекать Стикс, когда тот замерзает, и монету получает не паромщик, а некто в сером, дающий напрокат пару коньков.